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cis1345 98年の歴史に幕を閉じる男

1 :名無しさん@お金いっぱい。:2010/07/16(金) 23:07:07 ID:ofV1d+9b0
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010071600921
http://www.jiji.com/news/kiji_photos/20100716at68b.jpg

 観光スポットとして知られるJR山陰線の余部鉄橋(兵庫県香美町)が16日、
コンクリート橋への架け替え工事のため、98年の歴史を閉じた。地元自治会
が「惜別の儀式」を行ったほか、大勢の鉄道ファンや観光客が詰め掛けた。
 1912年に開通した余部鉄橋は、全長約310メートル、高さ約41メートル。
橋脚がやぐら状の「トレッスル式」で、規模の壮大さは「東洋一」ともうたわれた。
86年12月には強風で回送列車が転落、直下の水産加工工場で働いていた女
性ら6人が死亡する事故も。その後強風時の運行規制を強化したため、ダイヤ
の乱れが頻発。鉄骨の老朽化も問題となり、2007年に架け替え工事が始まった。
 惜別の式には、回送列車転落事故の遺族やJR西日本社員らも参加。あいさ
つした自治会長が「慣れ親しんだ鉄橋がなくなるのは寂しい。ありがとう」と声を
震わせる場面もあった。
 観光協会の職員は「架け替えで運休が減り、安全になるのを望む人も多いが
、観光的にはマイナス面が大きいのでは」と複雑な表情を浮かべた。
 17日から鉄橋の一部を解体し、新しい橋に線路を接続する工事が始まり
、8月12日に開通する予定。強風対策として、日本海の眺望にも配慮した
透明の防風板を設置する。今後は橋脚を3本だけ残し、鉄橋のスケールを
体感できる展望施設「空の駅」として活用する方針。(2010/07/16-

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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