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ゲイが自動車を大いに語る 18台目

1 :陽気な名無しさん:2010/01/08(金) 16:06:32 ID:rew/ymO20
ゲイが自動車を大いに語る
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1146131193/
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       ゲイが運転する車
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ゲイが自動車を大いに語る 17台目
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2 :陽気な名無しさん:2010/01/08(金) 19:21:51 ID:3LgQhYy20
乙です

3 :陽気な名無しさん:2010/01/09(土) 08:27:39 ID:nWpAs7j00
山手トンネルの大橋ジャンクションが3月に完成よ。
東名降りた後迂回できるのは助かるわ。

4 :陽気な名無しさん:2010/01/10(日) 21:32:42 ID:W3Hc1yiZ0
3月に開通できるほど出来てたのね

アタシ東名沿いだからこれからちょっと楽できそうだわ

5 :陽気な名無しさん:2010/01/12(火) 23:50:30 ID:406jWFJ80
まだかなり先の話なんだけど、デミオかCR-Zで迷ってるわ。初期不良は
考えないとして、それぞれのお勧めポイントってあったら教えてもらえないかしら。

6 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 00:08:44 ID:mwEYTPJu0
比べるべくもなくCR-Zでしょ。

7 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 00:15:53 ID:+FwQU2Iw0
>>6
レスありがとう。面白みはある車だと思うんだけど、いかんせんお値段が
車格に合ってないじゃない?ただ、あたしが求めるジャストな車格の車で
気に入るのってあれしかないのよね。払える価格ではあっても無駄に
高いものを買うのって性に合わないのよね。でも気に入らなきゃ意味ない
気もするし…。
対してデミオは、デザインの点では文句なしに好きで、安くて使い勝手が
よくて、コンパクトなりに走りはいいでしょ。理性的に考えるとこっちなんだけど、
車格が低すぎるのだけが気に入らない点なの。

見た目にはできるだけ妥協したくないから、上記どちらかってのは他に新車が
出てこない限り決定なんだけど、どうしようか困っちゃって。

8 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 00:17:19 ID:+FwQU2Iw0
肝心なことを書いてなかったわw

>>6
どうしてCR-Zがいいと思われるのか教えてもらってもいいかしら。

9 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 00:32:25 ID:UoqAO8y70
ここの姐さん方はセキュリティとかつけてるのかしら?
車上荒らし対策にいいアイテムあったらいいんだけど。

10 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 00:43:32 ID:sjX/lH4a0
車上荒らしに狙われないようにしてるの。
車の維持費だけでも大変なのにセキュリティ対策なんかに
カネかけてらんないわ。

11 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 00:48:09 ID:+FwQU2Iw0
>>5だけど、使い方は田舎だから結構長距離走るわ。通勤に使うことも
あるかもしれないけど、基本的には休みの日だけで、走る時は200kmは
軽く超える程度よ。お勧めポイント引き続き教えてもらえると助かるわ。
おやすみなさい。

12 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 04:19:14 ID:pFyJEOdUP
なんでいきなりCR-Zの話題が出てくるのかと思ったら
デトロイトショーで市販型発表されたのね

ttp://response.jp/article/img/2010/01/12/134633/238048.html

日本では2月末発売
価格は未発表だけど250万くらいかしら?

13 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 11:09:49 ID:S0d2WSfq0
サイレンってほどじゃないけど、こじあけようとするとピーピー鳴るやつつけてるわ。
対向車がはみだしてきて正面衝突したときもなぜか鳴ってたわw

14 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 11:28:30 ID:xrS16Wm4O
日産から今年中に発売が決定してるカザーナ
なんかかわいいフロントねw
買おうとは思わないけどこのままのデザインで出してほしいわ。
http://gazoo.com/G-Blog/UserData/Community/Img/Album/_%e3%81%b3%e3%82%85%e3%81%86%e3%81%9f_/66642089-36a2-4c4b-8249-3bacefafd00a.jpg

15 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 12:40:52 ID:GW96rO6g0
高級車以外は、何のってても、ふーんよ。
車格なんて、気にしなくていいと思うわ。

乗りたいのに乗ればいいのよ。
男と一緒。
自分が好きなら、周りに不細工とか、釣り合わないとか
言われたっていいのよ。


16 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 17:47:37 ID:mwEYTPJu0
CR-Zは、ハイブリットよ。
今、車買うなら、ガソリンはないんじゃない?
外車は、別にしてね。

17 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 18:35:57 ID:v+OhFOlG0
早くフィットのハイブリ出ないかしら。エアウェーブでもいいわ。

18 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 18:48:18 ID:f2NuQahnO
アタシダイハツのタント乗りだけど凄く気に入っているの♪
高級車には興味無いのよね、
自分の身の丈にあってるってことなのかしらきれいにしてるからピカピカよ

19 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 21:19:38 ID:78tl7euQ0
連休にホンダのお店に福袋もらいに行ってCR-ZのPVみたいなのみたわ
前半分だけ写った写真見たときはかっこいい思ったけど全体みたら後ろが受け付けなかったわ
試乗したらインサイトほしくなったわ

20 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 21:22:20 ID:aASP93GZO
あたしの車はハイブリッドじゃないけどぶつけられてOr−zだわc

21 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 21:32:07 ID:9bZUR7za0
インサイトのブルー好きよ

22 :陽気な名無しさん:2010/01/13(水) 21:41:15 ID:78tl7euQ0
>>20
修理してもらえるんでしょ?
アタシなんか走行中に煙でだして廃車よ
>>21
赤もかっこいいのよ
でも目立つからハッテン公園の駐車場で「あのインサイトまたきてる」って思われそうで手が出ないわw


23 :陽気な名無しさん:2010/01/14(木) 09:06:31 ID:vUB4M6lSO
同形のスカイラインを見たときはあまり思わなかったけど、
新型フーガってイタリア車っぽいデザインでかっこいいわね。
先代の地味なデザインが一掃されてるわ。
でも残念ながら日本の高級セダンは
クラウンやマークXみたいな
ありきたりの地味デザイン車しか売れないのよね。

24 :陽気な名無しさん:2010/01/14(木) 12:19:55 ID:0CVsVFcm0
フーがだけじゃないけどもっと素直に綺麗な色塗れないのかしら?
銀色にバリエーション展開したり無彩色ばっかりなのよね
レクサスにしてもウインドウグラフィクで重要なクロームの縁取り
を活かす色を設定してほすいわ

25 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 09:38:16 ID:qYrRYFVk0
22日から、免停 鬱

最短90日。

仕事休んでまで、最後の弁解には、いけないわ。

講習も二日連続平日だし、いけないわ。

仕事で車使わなくていいのが、唯一の、救いだわ、

26 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 09:57:10 ID:hVIE7ZwlO
結論からいうと
免停になるようなことをしたアンタが自業自得なんじゃないかしらw

27 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 10:29:56 ID:AnA2QFTR0
スピード違反? どんだけ飛ばしたのか知りたいわ。
二日ぐらい有給使えばいいじゃない?


なんて軽く言ってみる。

28 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 11:33:59 ID:qYrRYFVk0
62キロオーバーよ。
首都高を、120ちょいで、フライデーされたの。

うっかりしてたのよ、あの日。

文書作って、代理人に意見の聴取に、行ってもらっておうかな。



29 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 11:46:30 ID:GRKj+y6+0
ケツマンコが疼いてしょうがなかったんです! って弁護すれば良いの?

30 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 13:16:48 ID:5JHyo3hk0
一般道の、しかもただの県道を制限110オーバーで走ったりしてた
キチガイ時代を思い出したわ。冗談でなく狂気の沙汰よね。

31 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 14:53:47 ID:LIvD3tPz0
あんた、ヤンキーだったの?

32 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 15:08:30 ID:5JHyo3hk0
ヤンキーではなかったわ。社会不適合者って意味では一緒だけど。

33 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 16:00:26 ID:7ONp2qLu0
>>28
62キロオーバーだなんて・・・ うっかりも何もあったもんじゃないわw
いくら代理人に意見の聴取に行ってもらっても無駄よ。
次からは自動車保険が高くなるのかしら。

34 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 18:10:01 ID:uyapVSRY0
首都高速で120キロなんてごく普通よ。
でも制限速度60キロって区間もあるのよ、緩い直線なのにね。
あたしが思い当たる場所、確かにあそこにもカメラはあるわ。
100キロくらいでなら写らないんだけどね。

35 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 21:19:00 ID:e9cmmhui0
首都高で120kmって普通のことなの?!

36 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 21:40:16 ID:nukUkg9G0
C1銀座辺りのくねくねしてるところでも80キロ以上で流れてるわよ。
ちょっとした直線区間なら100以上よ。
60キロ制限って安全云々じゃなくて騒音対策とかそういった事情なのよね。

37 :陽気な名無しさん:2010/01/16(土) 23:34:10 ID:qYrRYFVk0
>>33
事故してないし、元々ゴールドじゃないから、保険は影響ないと思うわ。

首都高三号線なんて、100位で流れてるじゃない。
ちょっと、踏み込み過ぎただけよ。


38 :陽気な名無しさん:2010/01/17(日) 08:28:48 ID:BB5EuSO5O
高速は150`までOKにして欲しいわよね、車の性能的には余裕な訳だし。

39 :陽気な名無しさん:2010/01/17(日) 12:01:30 ID:h/YXbXBe0
んまぁ、ヤンチャな姐さんばっかりねw

40 :陽気な名無しさん:2010/01/19(火) 22:11:33 ID:1dTYV2BJ0
日産ディーゼルが社名変更ですって

「UDトラックス」

3年前に日産が全株売却して、今はボルボの100%子会社だからですって

41 :陽気な名無しさん:2010/01/19(火) 22:14:02 ID:1dTYV2BJ0
ホンダの新型ハイブリッドクーペ「CR-Z」の価格出たわね
αが249万8000円、βが226万8000円

いま予約しても納車は4月上旬とからしいわね

42 :陽気な名無しさん:2010/01/20(水) 01:30:07 ID:+hS+2fNM0
>>41
αにスカイルーフ付けたら貯金の半分使っちゃうの…。
高すぎるの。でも買いそうで怖いの…。

43 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/01/20(水) 01:38:28 ID:6qy6ppEW0
アウディA5スポーツバックが欲しすぐる・・・金ねーけどw

44 :陽気な名無しさん:2010/01/20(水) 09:50:39 ID:6kI8TgPS0
>>40
社名にアルファベット使っていいの?

45 :陽気な名無しさん:2010/01/20(水) 17:33:26 ID:fFgJXaaAO
>>41
納期が遅いということは、
あまり数は出ない、つまりホンダも売れないと思ってて
生産台数を絞っての販売なのかしら?
ハイブリッドと言っても、現在の日本じゃ2ドアは売りにくいわ。

46 :陽気な名無しさん:2010/01/20(水) 23:28:28 ID:QThytZGRO
>>41
グレードがαとβってサイノスを思い出すわ〜

47 :陽気な名無しさん:2010/01/21(木) 00:24:54 ID:GK8gcEt00
レジェンドがαβだったから採用したんでしょ。

48 :陽気な名無しさん:2010/01/21(木) 22:24:36 ID:12ABkDcZ0
あたしバイクだったから本当はスレ違いなんだけど、さっきこんな状況だったわw

.直 右
.進 折
|■|■|
|■|  |
|■|  |
|○|  |
|  l /

○あたし
■教習車

それだけよ。

49 :陽気な名無しさん:2010/01/21(木) 23:17:32 ID:l9GeQ5bd0
ちゃんと、アタシを■で教習車を○にしないとダメでしょ?

っていうかそろそろ教習車が増える時期ね

50 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 00:10:55 ID:/21R3RGw0
教習所っていえば指導員に惚れたことが1番の思い出だわ。

自分の家の近所をそこの教習所の教習車が頻繁に通るんだけど
すれ違うたびに教習車見てしまうわ。
惚れた指導員が乗ってるかも!って期待して。
この前見かけたわ。でも目が合わなかったわ

スレ違いなのに長々とごめんなさい


51 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 00:14:31 ID:kePycK2w0
きっとシートはいつもマン汁でグジョグジョだったんでしょうね

52 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/01/22(金) 02:04:18 ID:6yBPX/vQ0
>>44
2002年11月以降商号にアルファベット・アラビア数字・アンパーサンド(&)を
使ってもいいことになりました。

A5スポーツバックとQ5のカタログ申し込んじゃったwww
買えないのにwww

53 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 03:15:20 ID:g9SRgCx20
Jeepのコマンダーか新型チェロキーかで悩んでるわよ。。。

オカマにはおよそ似合わない、ワイルドなのが欲しいのよ


54 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 04:59:03 ID:ep3ixxSW0
これ結構ワイルドでしょ
アウトランダーのギャラン顔バージョン

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/common/popupimages/gallery/gallery_01/gal_13.jpg

55 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 05:03:31 ID:ep3ixxSW0
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000022445.html

新型プレマシーかっこいけど
サイドのキャラクターラインは余計だわ

56 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 10:45:40 ID:czie3EGg0
ビアンテ風になった感じね。って、ビアンテ走ってるの見たことないわ。

57 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 12:08:25 ID:fqs0Kcaw0
>>54
あら、アメ車みたいね
本家ぎゃらんはどうなったのかしら?

58 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 18:15:57 ID:eQYvXLsKO
明日待ちに待ったゴルフ6の納車日なんだけど、
つい気分が浮かれがち。

新車の納車の時に注意することって何かしら?

59 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 18:24:45 ID:fqs0Kcaw0
納車1週間で田んぼにひっくり返ったランサーターボ知ってるわ
後輩のなんだけど生意気な奴で俺は運転うまいだの性能が違うだの言ってた
しばらくの間田舎の観光スポットになってたわ
ボクシーなランターのやつ
もう20年前の話しだけど

60 :966:2010/01/22(金) 19:03:16 ID:K5EmUoMc0
>>58
外装、内装に傷がないか確認する事かな?
飛び石とかでボディに傷か付く可能性はあるわけだし

でも楽しみね!

61 :58:2010/01/22(金) 20:05:00 ID:eQYvXLsKO
>>59−60
ありがとうです。
浮かれすぎず内外装をしっかりチェックしてきます。

62 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 20:08:54 ID:pkEeeGeq0
アメリカのトヨタ潰しって容赦ないわね。
いくら自分たちが遅れているからってここまでやるかしら。
ちょっとやり過ぎよ。

63 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 21:25:16 ID:fiLwG0Y60
新車はエアコンの効きがいいのよねえ

64 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 21:36:31 ID:K5EmUoMc0
>>62
でも欧州のリコール問題もアメリカの策略なのかしら?
単純にトヨタのケチっぷりが招いた自業自得な気がするわ
国内向けよりも海外向けはダンパーを立派なモノに変えたりしてコストかけてると思ってたのに
てかトヨタはマジで沈んだかもね

65 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 22:02:12 ID:pkEeeGeq0
フロアマットがアクセルに引っかかるなんて最初聞いたとき
言いがかり以外の何物でもないと思ったわ。今度のは何かしらね。
アメリカが好調なときならこんなこと言うはずないわ。

66 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 22:05:04 ID:fqs0Kcaw0
アクセルが戻らないらしいわよ
怖いわ

67 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 22:08:21 ID:JjbF7X1k0
アメ車のSUVの横転事故多発の時もブリヂストンをやり玉にあげてたわよね。
なんて国なのかしら。

68 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 23:36:04 ID:bEO7BD850
>>65
実際にそれで事故が起きて死者も出てるんでしょ?原因がマットであれ
何であれトヨタ車の欠陥で死人が出てるのがアメリカのせいなの?
馬鹿げてるわ。

69 :陽気な名無しさん:2010/01/22(金) 23:48:54 ID:K5EmUoMc0
>>68
同意だわ
そもそもこんな欠陥車を市場に出してしまったのはトヨタの自己責任以外のなにものでもないと思うわ
アメリカの好調不調とは関係ない話よね

70 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 03:02:53 ID:cGIZcqaBO
行き過ぎたコストダウンで自爆ね

71 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 03:16:55 ID:RAVXt+DCO
アメリカは明らかに自分の過失でも他人(企業)に責任押し付ければ
大金が手に入るから無駄に騒ぐのよ、フロアマットなんて
ボディーの一部ですらない物じゃない。
ヨタは嫌いだけどアメリカはもっと嫌いだわ、不況の責任取りなさいよ。

72 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 03:22:59 ID:rPz0PBP0O
>>68
今回のリコールでは死者は出てないってBSニュースでは言ってたわ。
でも車が横転して池に突っ込んでる映像がでたわ。

73 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 03:38:12 ID:9d93D4ax0
トヨタの自己責任を言う前にアメリカの自己責任でしょ。
物作りで負けて金融自由化に突っ走った果ての今の惨状なのだから。
トヨタの自爆じゃなくてアメリカの自爆よw

74 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 10:19:04 ID:QFCJNJdj0
そんなにアメリカが嫌いなら輸出しなきゃいいのに。バカなの?

75 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 10:35:10 ID:NhMaqZ3I0
新しいステップワゴンはじめて見たけどダサかったわ

76 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 11:35:49 ID:RAVXt+DCO
>>74
中国や韓国にも言ってやったら?

77 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 12:42:54 ID:gK1Jgn66O
ABCニュース
ttp://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

・フロマットはトランクの中
・フロマットでは説明がつかない
・16人死亡2000件の事故
・コンピュータに関係していると断言
・ブレーキを踏めば踏むほど加速
・ディーラーは何が問題か知っていた
・問題はペダルではないと


78 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 12:42:59 ID:rPz0PBP0O
>>75
不評だったみたいだけど、
デザインに関しては先代のスパーダが結構よかったと思うわ。
現行はリア周りがモッサリしすぎな感じ。

79 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 13:52:45 ID:fglAeoba0
アタシも前の型のスパーダ好きだった。
でも今のほうが使いかっては良さそうだし、大型ガラスルーフが魅力。

80 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 16:53:21 ID:J6lPy4L50
>>72
「今回」がどこを指してるかよね。アクセルが戻らなくなって事故して
死んだ人は16人もいるらしいわよ。(>>77

あなたの聞いたというニュースが本当だとしたら、
トヨタの国内報道規制の卑怯さがありありとわかる報道だわね。

81 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 16:56:54 ID:J6lPy4L50
>>78
リアのもっさりはあたしも感じるわ。良くも悪くも箱バンになったわね。
ただ、アルファードやノアボクは初めから箱バンだし、その方が
一般消費者にはウケるみたいだから、車好きからの不評は予想の上の
デザイン劣化じゃないかと思うわ。

82 :陽気な名無しさん:2010/01/23(土) 23:24:20 ID:obHogFbZ0
しかしホントに日本じゃトヨタの大リコールのニュースやらないのねぇ。
NHKのニュースでちらっと見たくらい。トヨタに破防法適用して欲しいわ。

83 :陽気な名無しさん:2010/01/27(水) 01:22:28 ID:DDF2QT970
アウディ買ってみようかと思うんだけどどうかしら?

84 :陽気な名無しさん:2010/01/27(水) 01:40:51 ID:s1U9pc4V0
トヨタって年末から大リコール連発ね。


85 :陽気な名無しさん:2010/01/27(水) 10:06:13 ID:C+oXtYv00
トヨタ車買ったら自殺願望があると取られてもしかたないわ。


86 :陽気な名無しさん:2010/01/27(水) 14:32:02 ID:uxKXCy6l0
あら、トヨタはまたリコール祭りなの?全然知らなかったわ。報道ないわね。

87 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 20:59:12 ID:IpT4Nidf0
中国でもRAV4がリコールだって。
オイオイって感じだわ。

88 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 21:04:54 ID:QMadZytZ0
インサイトを買う意味は?
広さ  インサイト<フィット
実燃費 インサイト<フィット
価格  インサイト>フィット
免税と減税の違いで差が出るとか?

89 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 21:26:31 ID:bwK6aQHZ0
>>88
ホンダのブランドにこだわる人がいるからね。

90 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 21:31:00 ID:QMadZytZ0
>>89
フィットもホンダブランドなんですけど
格の問題って意味?

91 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 21:36:05 ID:G0CAvEX90
トヨタ終わったわ。
2010年、日本はガラガラと音を立てて崩れていくわ。


92 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 22:29:56 ID:A6g1FRvn0
アメリカABCのニュースでインタビュー受けてた人は
「今度からホンダにする」みたいに受け答えしていたわ。

93 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 22:49:34 ID:pSlpHOwg0
あら、ありえないと思ってたホンダがトヨタを食っちゃうの?
でもトヨタの国内のごまかしの酷さは並大抵じゃ崩せないでしょうし
そのごまかし網を使って国内ではホンダを貶める工作してきそうね。

94 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 22:56:36 ID:A6g1FRvn0
そのABCニュースで
ニューヨークのディーラーに隠しカメラもって入って行ったら、
「リコールは古い車種のみで、新車は関係ないよ」だって。
ホントかしら?

95 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 22:57:34 ID:IpT4Nidf0
トヨタなんて品質だけが売りだったのにこのザマはないわ。

96 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 22:58:31 ID:bwK6aQHZ0
レジェンドって初代から現行型まで全部コケているのに
何で生産終了にしないんだろう。
せめて車名変更でもすればいいのに。

97 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 23:04:23 ID:pSlpHOwg0
>>94
それ、トヨタのいつものパターンよね。型落ちしかリコールしないの。

98 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 23:31:47 ID:XKmMzhpm0
>>96
初代、2代目は転けてねーよ。
バカ売れはしてないけど転けたとは言えない。
3代目で感研究とかワケわかんない方向に行って日本国内ではアウトになったが。

99 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 23:40:08 ID:XyKdI1unO
GMやフォードがトヨタから乗り換えで9万キャッシュバックや
無金利ローンを展開するみたいだけど、
無金利ローンとかやったらまた景気悪化するんじゃないかしら。


100 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 23:50:52 ID:pSlpHOwg0
トヨタが潰れるのは喜ばしいことだけど、スバルは大丈夫なのかしら。

101 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 23:55:38 ID:YPWqbCk80
身売りされて終わりじゃないかしら?

102 :陽気な名無しさん:2010/01/28(木) 23:57:26 ID:9JR/e6/n0
何かさ、ありえないのは分かってて書くんだけど、日本中世界中の自動車企業が
トヨタ以外すべて結託してトヨタ潰しすればいいのにって思うわ。まともな会社が
しないことをして業績を伸ばしてる社会悪なんて駆除したって問題ないでしょうに。

103 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 00:06:36 ID:LMEA/orC0
あんたたちコトの重大さに気付いてないわね。
今はトヨタとニプロ(注射針)だけだけどいずれ
半導体や液晶にも広がる可能性あるのよ。
新幹線だって本当に採用する気があるのかしら。
ま、日本はアメリカ産牛肉、オレンジ、飼料とか
で報復すればいいけどできるかしら?



104 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 00:06:54 ID:nVgbPF5S0
社長が、5年で壊れるくらいでちょうどいいなんて言う会社だから
こんな欠陥車ばら撒いちゃったのよね。


105 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 00:25:50 ID:VWnd9vRI0
2010年は大赤字ね

106 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 00:39:06 ID:cw7NO+yo0
さすがにニュースでも取り上げるようになったわねトヨタリコール
トヨタはアメリカ中国ではもう立ち直れないかもね
他の国産メーカーも品質には注力して欲しいわ・・・

107 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 01:03:55 ID:+h4oAVVQ0
>>105
2010年「も」大赤字よ

108 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 01:18:33 ID:vANc5lSbO
>>58
規制掛かってたんで亀レスで失礼。
あたしもゴルフ6検討してるんだけど色々迷ってるの。
姉さんグレード何にした?色は?

109 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 01:56:54 ID:C7xIGKMl0
ヨタの帳簿なら赤一色らしいわよ。

110 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 02:59:59 ID:5PPiv7a60
>>108
売国奴

111 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 09:36:40 ID:nVgbPF5S0
【自動車】トヨタ、部品製造の米社に補償請求へ リコール原因のアクセルペダルで[10/01/29]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264720951/

112 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 09:52:43 ID:Qb/Ym1AB0
早速下請けに罪をなすりつけ始めたねw いつもの事だけど。

113 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 11:18:47 ID:qKRxXR140
デザイン決めて、発注出して、検品してOK出したのは自分たちなのにね。

114 :28才OL:2010/01/29(金) 12:48:36 ID:uxvGI8ee0
トヨタが、沈んだら、日本そのものがやばいぉ。

115 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 13:15:18 ID:5PPiv7a60
糞コテの方が日本にとって害悪よ

116 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 14:32:27 ID:Pa6IJ/Yi0
米ABCによると

下請け業者「新しい部品はもうすでに出荷が始まっている。
      部品だけの問題じゃない、トヨタもそう認識しているはず」
ですって。

キャスター「たくさん問題の部分のある患者のようなものですね」

117 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 15:33:22 ID:bBIUMbKG0
ヨタの資産って帳簿上だけのもので実のところは財政難って聞くわ。
そんなハリボテ企業が倒産しても別に日本に大した影響ないし、逆に日本経済が
盛り返すって見解もあるのよね。

118 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 17:23:50 ID:6fzH8NEZO
まぁ社員にとっては死活問題だから必死でなんとかしてくるでしょ。数万人の首が吹っ飛ぶのは日本にとっても痛手よ。再就職先なんてわずかしかないんだから。

車買い換えるつもりで探しまくってんだけど、なんかどれもしっくりこないわ。ミニバンが欲しいけど、やっぱり維持費考えるとね。血迷ってディオンなんか買っちゃいそうよw

119 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 17:30:02 ID:uX7c7F0dO
ディオンなんてまだ売ってるの?
フロントさえ変えたら売れそうだけど、グランディスやD-5の方が無難ね。

120 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 21:30:58 ID:6fzH8NEZO
>>119
あらごめんなさい。ディオンはもうかなり前に終了してるのよ。
で、中古でもやっぱり人気ないみたいで、あんまり走ってなくてもやっすいのw
現行グランディスはちょっとねぇ。詳しく見てもないからなんとも言えないわ。
ミニバンに燃費求めちゃダメなんだろうけど、なんかいいのないかしら。

121 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 21:48:35 ID:FPQ9Ci1u0
ディオンは2ちゃん情報によるとGDI直噴エンジンがトラブル多くてヤバイみたいよ
それ以外は良い車らしいんだけどw

122 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 21:54:05 ID:FPQ9Ci1u0
ディオンのってるひといる?
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1127918527/l50

当たり外れがあるのかしら
トラブルないって人もいるけど、トラブル続きの人もいるのよね

123 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 22:03:50 ID:302YkJBQ0
>>120
ラフェスタ結構好きだわ。
FFだと15km/lぐらいだったと思うけど、これも大コケ車よね・・・

124 :こんなのがあったわよ:2010/01/29(金) 22:05:21 ID:M+Fo7R260
80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/27(水) 21:14:54 ID:yOpyzmfz0
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1uあたり)
100万:【品川】108

90万:
80万:
70万:
60万:

50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSSSS:品川
A:練馬、足立、多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦


125 :こんなのがあったわよ:2010/01/29(金) 22:06:27 ID:M+Fo7R260
36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/01/16(土) 01:22:45 ID:2C2lpUua0


629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 00:16:36 ID:q5PqcDeL0
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001013124&cycode=0
の経済基盤統計より

01 _港区 1006.9 (+60.3) …なんと1000万円超え!
02 千代田 820.5 (+9.8)
03 渋谷区 734.3 (+29.8)
=======600万円
04 文京区 577.1 (+10.8)
05 目黒区 576.2 (+26.5)
06 中央区 576.0 (+3.9) …文京区や目黒区に抜かされる
07 世田谷 534.9 (+12.7)

ナンバープレート 人気ランキング
1位 品川
2位 横浜
3位 湘南
4位 神戸 
5位 大阪
6位 京都
http://response.jp/issue/2003/1211/article56274_1.html


126 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 22:41:20 ID:6fzH8NEZO
>>121>>122
情報ありがと〜。ちょっくら行って情報収集してくるわ。

>>123
あたしもラフェスタ考えたんだけど、排気量(たしか2000ccよね?)、燃費、どちらも文句ナシよ。イジってるやつも見たことあるけど、イジり方次第でカッコよくなる車よね。
ただ、中身がマンコ臭いというか…。あたしの勝手なイメージだけどね。ちょっと真剣にラフェスタも考えてみるわ。ありがとう。

127 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 22:48:33 ID:nVgbPF5S0
確かにラフェスタはママ車のイメージね。
森高だったししょうがないけど

128 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 22:54:54 ID:VDy+yWlb0
>>119

ディオンって結構売れていてランキングにも入っていたのよね。
でも三菱の不祥事で売り上げが激減し、そのまま消えて行ったわ。
あの不細工な顔とスタイルで売れていた理由が理解できなかったわ。
CMは室井滋だったかなぁ。

129 :陽気な名無しさん:2010/01/29(金) 23:21:19 ID:G2WWGvEKO
>>128
良くも悪くもあのド・オーソドックスなつまんないパッケージングが三菱らしいわ
ステーションワゴンタイプのミニバンでありながらも3列目までしっかり着席できるって点が人気だったみたい
デザインを手直ししてスライドドアくっつければある程度の需要がありそうだけどね
ミニバンブームも末期だから売れないかしらw


130 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 00:43:46 ID:etm8Upf4O
>>117
好き嫌いはともかく、本気でそう思ってるなら
あなたの常識感覚相当ヤバイわ。
もしトヨタ潰れたら日本は今の不況なんて比じゃないくらいの
とんでもない状況に陥るわよ。
好き嫌いはともかく日本一の大企業というのは揺るぎない事実なんだから。

131 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 01:00:28 ID:Avu/z78o0
日本一、日本から技術や雇用を奪った企業の間違いじゃないの?

132 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 01:07:57 ID:/HgsHUQ2O
下請けイジメ日本一かしら

133 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 01:12:23 ID:Avu/z78o0
「大企業」に関わる大人数の下請けから経済的余裕を奪った企業としては
間違いなく日本一よね。そうやって消費低迷させて不況を作った元締め。

134 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 01:17:28 ID:ikDBCwB4O
ラフェスタって(笑)

素直にストリームかウィッシュ買いなさいよ

135 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 06:19:47 ID:4WTAvdaY0
>>134
ワタシ、先代ウィッス乗ってるけど、カワユスで好きよ。

三列目は、ちゃんと、すわると天井に頭あたるけど。

二代目は、いかつすぎて、カワユさのかけらもないわ。

136 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 07:12:44 ID:SE5Z1/OA0
>>128
ディオンはあの当時ものすごく安かったのよ。
ベースグレードが170万円くらいだったの。ライバル車は190万円前後からだったのにね。
しかも三菱お得意の超値引き。
見た目も車の出来も関係ない、安くて走ればいいって人が流れたのよ。

ちなみに生産中止の理由は売れないって事より排ガス規制に対応した新エンジンが作れなかったから。
グランディスとかパジェロイオとかまとめて消えたの。
NOxがディーゼル車より多いGDIエンジンじゃぁねぇ・・・

137 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 08:25:20 ID:yo/2J1FZ0
あら、ホンダも大リコールだって!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100129-00000327-jij-int

138 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 08:35:29 ID:c/8SAzcJO
日本車sageが本格的に始まったわね。

139 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 08:42:16 ID:IaMfrf5N0
メーカーは、マンコ志向のCM流してるけれど、スズキのスプラッシュって
なんか「水泳部の男子高校生」みたいなイメージあるんだけど・・・
どうかしら?

140 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 08:47:04 ID:FTndhQLwO
あら、こんなニュースばっかじゃ、二番底が本当に到来しそうね。
この隙に清を市販化して世界に躍動するのよ>MAZDA

141 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 09:20:49 ID:EPQpSTeRO
スクリーム街で見てかっこいいわって思ったわ
ホンダのお店で間近でみたら思ったよりでかくてびびったわ

142 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 09:22:19 ID:/HgsHUQ2O
トヨタはどうでもいいけどホンダは乗り切って欲しいわ。


143 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 09:33:00 ID:lBeXytBa0
世界で19件の漏電事例で65万台リコールって
こんなの調べれば世界中のメーカーがリコールじゃないの?

144 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 10:12:24 ID:MrHB0Il4O
栄子精粋って言うでしょ。きたわぁスズキの時代よ!

145 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 10:45:39 ID:MrHB0Il4O
聴いて

146 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 10:52:43 ID:etm8Upf4O
>>138
日本メーカーの場合はリコール、欧米メーカーの場合は仕様よ。

リーフで日産が復活となればいいけど、
後に繋げられず単発で終わりそうよね。

147 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/01/30(土) 10:58:38 ID:hq5whS1w0
エクストレイルディーゼルのATがようやく出るみたいだから
そっちをうまくアピれればいけそうだけども。

148 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 11:13:52 ID:uD1mRTgP0
ATは危険だし燃費も悪いから嫌

149 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 14:37:20 ID:ntnP+WqH0
>>144
精子精水って言うでしょ

150 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 14:43:50 ID:2BCqk2xS0
あら、新車の90%はATだしマニュアル車のほうが事故率高いのよ。
早くマニュアル車信仰から脱しなさい。


151 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 14:52:55 ID:YZasRTcN0
燃費なんてMT・AT関係なく運転によって変わるから
そんなに気にしなくても良いんじゃないかしら。
MTはシフトチェンジが煩わしいから、今はAT/CVTのほうが
楽で良いわ。

152 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 16:56:10 ID:w5BHqj8r0
>>148
いまどきAT危険ってwww

153 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 17:12:06 ID:O+hYK5of0
その「いまどき」が起きたのがトヨタ車。

154 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 17:26:24 ID:QtKvtnAc0
アメリカはマニュアル車のほうが断然多いわよ

155 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 17:55:25 ID:OkYhA1A2O
念願のゴルフ6オーナーに。
楽しくて毎日乗りまくり。

156 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 17:55:44 ID:yo/2J1FZ0
アメリカの方が日本よりAT比率が高いよ。
ヨーロッパがまだMT多いみたい。

157 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 20:57:37 ID:4WTAvdaY0
>>155
ワタシんちまで、迎えにきてちょ。



158 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 22:08:06 ID:ntnP+WqH0
>>155
7にすれば良かったのに

159 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 22:14:40 ID:5+kVFjOWO
ディオンのスレ見てきたわ。GDIってとんでもないのね。その割には、当時グランディス多量に見かけたけど。

やっぱりストリームかウィッシュが無難なのかしら。ウィッシュなら先代型、ストリームなら現行型がいいわね。ただし、センターメーターが気に入らないねぇ。

迷うわぁ。とち狂って二代目イプサムも候補に入れちゃいそうw形はすんごい好きだけど、あの燃費はねぇわ。

160 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 22:28:02 ID:xfmAbXEV0
>>159
3列シートにこだわりあるみたいだけど、フルで3列使うなんて年数回でしょ?
フリードでいいんじゃない?


161 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 22:33:32 ID:+SCelKmm0
>>142-143
あたしのホンダ贔屓もあるから何とも言えないところだけど、ホンダF1もT社の
スパイが幹部にいてそいつが操作しまくってたって噂が大っぴらに出るほど
馬鹿な幹部が一匹いたのよ。ちなみにこれはあたしの贔屓目なしの事実よ。
だから、メーカーとしてのホンダにも同じようなスパイが幹部にいてT社が何か
しでかす度にホンダも同じようなことをするように仕組んでるんじゃないか
なんて思っちゃうの。だって以前にもT社がヘマやらかした直後にホンダも同じような
発表してたんだもの。

162 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 22:35:21 ID:+SCelKmm0
>>146-147
日産が生き返ればトヨタを潰してくれるかしら。ゴーンちゃん応援するわ。

163 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 22:52:17 ID:3JpnOc+M0
さすがにそれは被害妄想よ。

ここってニュートラルに話すことができないのね。

164 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 23:03:35 ID:+SCelKmm0
だから贔屓目があるって前もって書いてるじゃないの。ヒステリックね。
ただ、T社のネガティブ発表の後にホンダも同じような発表をすることが
何度もあったのは事実で、それに対してそう「思っちゃう」わって書いてるのよ。
そう思わせる経営してる腐れ企業だから仕方ないでしょ。

165 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 23:10:11 ID:3JpnOc+M0
どっちがヒステリックよ。
そもそもそんな陰謀論考えるなら、トヨタにしろホンダにしろ
普通に考えてまずアメリカを疑う方が先じゃないの。
あんたがトヨタ嫌いでホンダヲタなだけでしょ。

166 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 23:15:38 ID:+SCelKmm0
アメリカ以外で何度もあったのがアメリカのせいなのね、冷静な判断だわw
あなたがトヨタ関係者なだけでしょ。

167 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 23:20:07 ID:3JpnOc+M0
あたしはあんたと違って陰謀論なんて信じてないわよ。
あんたと違って、どのメーカーに妙な肩入れもしないし、妙にくさしたりもしないわ。
この状況で陰謀論を言い出すならまだアメリカの方が説得力あるってだけよ。
もうこの粘着質な特定メーカー叩きにうんざりしてるのよね。

168 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 23:28:17 ID:+SCelKmm0
叩かれるべきことをした者が叩かれないのがいいならアクセルが戻らない車に乗って
死んでみるのはどうかしら?T社さん、07年から把握してた欠陥を放置してたって
ヤフーでトップ報道されてたわよ。

169 :陽気な名無しさん:2010/01/30(土) 23:49:09 ID:q90ZMpjV0
これかしら

<トヨタ>07年に不具合把握 リコール見送り

1月30日19時47分配信 毎日新聞
 アクセルペダルの不具合による米国での大規模リコール問題で、トヨタ自動車が
07年に米国のユーザーから「アクセルペダルが戻りにくくなる」と苦情を受けていた
ことが30日、分かった。トヨタはこれまで、09年秋に米ユーザーから苦情を受け、
ペダルの不具合を把握したとしていた。

 トヨタによると、苦情があったのは07年3月で、ピックアップトラック「タンドラ」の
アクセルペダルの戻りが悪いという内容だった。調査の結果、ペダルの戻りを
調整する部品が湿気を吸って膨らむことが分かったが、「安全面で支障はない」と
判断しリコールを見送った。

 また、欧州でも08年12月ごろ、顧客から「アクセルペダルが戻りにくい」と
クレームがあったが、欧州当局とも協議した結果、「安全面に問題はない」と判断
したという。トヨタはこれらの経緯を米当局に報告しているが、07年時点で踏み
込んだ対応をしていれば、今回のような大規模なリコールに発展しなかった可能性もある。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000060-mai-bus_all

170 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 00:24:52 ID:JNg/QY/k0
ヨーロッパでも百万台単位のリコールなんて・・・
乗り切れるかしら。

171 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 00:31:23 ID:QLMEW7ApO
ヨタがこれだけ嫌われてるのは、それだけの事をして来たってだけよ。
この会社が儲ける為に、どれだけの人間を不幸にして来たか解ってる?
ヨタが考えた部品調達方式のせいで日本の金回りが悪くなったんだから
嫌ってる人の方が圧倒的に多いのよ、関係者位でしょフォローするのは。

172 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 00:58:11 ID:UgMVM3qR0
3年も欠陥を放置してたのね…
世界中で欠陥メーカーとして報道されて、干されればいいのに

>>167
「あたしはあんたと違ってトヨタが何をしてもついていきます」でしょ
社畜って怖いわ

173 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 00:58:40 ID:iX3fbGX40
窓のスイッチ漏電ぐらいでリコールしてたら、欧州車なんて年中車庫にいない事になるわ!
ヲタ車の危険性に比べれば可愛いものね。つかヲタは米国の部品供給メーカーを責め始めたのね。
あちらの報道もヲタの対策発表もぜんぶ恣意的に思えて何が真実か分からなくなるわ。

174 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 01:07:38 ID:UgMVM3qR0
>>173
トヨタが欠陥を部品メーカーのせいにするのは、日本では
いつものことだけど、アメリカでうまくいくかしらね
逆に叩かれまくって、アメリカ市場から追い出されれば面白いわ

175 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 01:44:30 ID:pxWDd9hJ0
トヨタは奥田が癌だったわね。
竹中、小泉と組んで円安誘導しトヨタだけ空前の好景気を謳歌したけど
利益は国内に還元しないどころか、戻し税やらエコカー減税で税金掠め取ってる。
韓国でサムソンやヒュンダイが叩かれるのと一緒じゃないの?


176 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 01:51:50 ID:QMFBMC3K0
部品メーカーはトヨタの仕様通りだって言ってるしね
部品メーカーの責任にしたらかえって立場があやうくなるんじゃ?
アタシもヲタ車嫌いだから干されて欲しいわ

177 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 02:17:44 ID:iX3fbGX40
国内のハイラックスサーフ暴走とかハリアー炎上死とかも消しまくっていたわね。
品質しか能のないトヨタだから今後海外でのシェアを落とす事は不可避。
オバマさんに簡単にネガキャンされる隙だらけ品質管理はカイゼンしないとね。
せいぜい切りまくった派遣ぶんの人権費による内部留保を吐きだすがいいわ。

178 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 03:18:35 ID:UdNUFKFtO
マンコ脳ばかりね。

179 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 04:33:43 ID:+vyM6f2RO
>>162
昔、トヨタが30%割るほどシェア落として
日産がかなり迫った時があったのよ。
今トヨタを食うとしたら日産ではなくホンダでしょうね。
けどホンダは低価格車しか売れなく
セダンや高価格帯は日産より弱いのよね。
日産はリーフが売れるでしょうから
その勢いを次にどう繋ぐかが課題ね。

180 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 07:00:49 ID:u6mzC2060
>>179
ワタシ、うまれてなったかも

うふ

181 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 07:16:16 ID:bfIHit4M0
>>177
吐き出せるほどの内部留保があればいいんだけどね。ハリボテ留保はどこまで
ごまかせるか見どころね。

182 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 08:11:25 ID:/jUFi+Lk0
日産は中国市場で好調みたいね

【自動車】中国が初の世界一--09年の世界新車販売、大幅減の米国抜く [01/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262750184/
【自動車】日産:中国新車販売台数、日本勢首位に--09年、75.6万台でトヨタ抜く [01/09]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1263009481/

中国市場:1350万台 
GM:182万台  
VW:140万台
日産:75万台
トヨタ:70万台
ホンダ:57万台
Ford:44万台
マツダ:17万台

アメリカ市場:1042万台
日本市場:460万台

183 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 13:03:18 ID:rMo7UZei0
ゴーン様に貢がされるのは断固お断りだわ

184 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 15:05:49 ID:MV+uzQTi0
>>183
別に日産買ってもゴンちゃんに貢いでるわけじゃないんじゃないw
と、日産乗りが言ってみる。

185 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 16:38:22 ID:ZPWaVi0iO
GMに負けてるのね。
何か癪だわ。

186 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 18:53:51 ID:6TBVDW2VO
アメリカ車よりドイツ、韓国がのし上がってきそうだわ。
トヨタは好きだからしっかり対処してがんばってもらいたいわ。

187 :陽気な名無しさん:2010/01/31(日) 19:15:32 ID:QMFBMC3K0
いまじゃアメリカではトヨタ、ソニーに変わってヒュンダイ、サムスンなんでしょ
韓国がのし上がりそうね、てかもうのし上がってるのか・・・嫌だわ

188 :陽気な名無しさん:2010/02/01(月) 09:53:28 ID:8CsfRSer0
プジョーがトヨタの部品は信用できないからリコールですってw

189 :陽気な名無しさん:2010/02/01(月) 14:44:03 ID:dyZXUTCT0
プリウスのHVシステムは次にレクサスででるHS250hの下のHVと共通
GS450hとクラウンHVとRX450hは共通
HS250hのシステムはSAIと共通
エスティマHVとカムリHVは共通
じゃあHS250hとエスティマHVは同じ?

190 :陽気な名無しさん:2010/02/01(月) 14:55:53 ID:ORhL0oZo0
>>188
プジョーがトヨタから部品調達してる事が驚きだったわw

191 :陽気な名無しさん:2010/02/01(月) 15:42:22 ID:m6KWbDZH0
>>189
トヨタの車は全部カローラよ?

192 :陽気な名無しさん:2010/02/01(月) 16:28:34 ID:dyZXUTCT0
>>191
そんな大まかにw

193 :陽気な名無しさん:2010/02/01(月) 18:28:30 ID:5xQmxKghP
ハイブリッド車って静かすぎで危ないから音を出す機械がつくみたいね
どんな音なのかしら

194 :陽気な名無しさん:2010/02/01(月) 20:32:38 ID:ljO8+p8p0
どけーよーどけーよーこーろーすぞーー

195 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/02/02(火) 02:41:50 ID:88xLJDzz0
>>194
どこのパノラマカーだwww
でもあったら買うかも。

196 :陽気な名無しさん:2010/02/02(火) 08:42:20 ID:v0QwC4je0
>>191
言えてる。
セルシオも走りの印象はデカいカローラだったし…。


197 :陽気な名無しさん:2010/02/02(火) 16:31:37 ID:3WynAL5v0
そのセルシオが交差点で右折車を避けきれずに歩道に突っ込んで3人殺したわね。

198 :陽気な名無しさん:2010/02/02(火) 17:21:11 ID:HrWE0S9K0
でもあれはブラジル人が。

199 :陽気な名無しさん:2010/02/02(火) 21:00:28 ID:6nrVZwFK0
中東系でしょ

200 :陽気な名無しさん:2010/02/02(火) 22:17:15 ID:kvmzWtwf0
スイフトもスプラッシュも2000万台達成と宣伝しているけど、
スプラッシュは海外で売れまくっているのね。

201 :陽気な名無しさん:2010/02/02(火) 22:21:42 ID:xdkealaI0
あれって車種別の2000万台じゃなくて、
スズキ全体で2000万台売れたことじゃないの?

202 :陽気な名無しさん:2010/02/02(火) 22:24:45 ID:kvmzWtwf0
>>201
どうやらその通りだったみたいです。
すみません。

203 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 03:48:18 ID:3xjxvCun0
スズキが2000万台をやっと売り上げた一方で、トヨタは1000万台の欠陥車を回収するのね。

204 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 13:08:10 ID:3fs1lK900
国内でプリウスのブレーキが効かない報告が多発
国土交通省がトヨタに調査を指示だってさ。

もう売る車が無いわね、潰れるのかしら。

205 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 14:42:02 ID:VwToC4VY0
窮地よね。
国内のプリウスにまで波及。
売れた数だけリコール車増えまくりかしら・・・

206 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 15:00:31 ID:N4Qe64sH0
>>203
どっちがいいかしらと一瞬悩んじゃったわw
これから伸びていくスズキと凋落の一途をたどる
トヨタじゃ比べるのが間違いだったわ

>>205
売った数だけ欠陥車だったというのも
すごい話よね

207 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 17:29:20 ID:3fs1lK900
怖いわ
http://202.212.17.6/20100203176236/omote/img200606/2006062723_1213852964.jpg

208 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 21:02:00 ID:RBzKiMQY0
トヨタやばいね。
エコカー減税でお国の税金までもらって販売伸ばしたプリウスがもし
欠陥車だったら国賊モノだろ。

209 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 21:08:50 ID:1AweOOp9O
プリウスざまあ!
いかにも中流の下層どもが群がってたけど大笑いだわ。

210 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 21:29:12 ID:ubP/pFr20
納車待ちの人たちからキャンセルくるのかしら。
それとも、契約したんだから出来ません!って突っぱねるのかしら。

211 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 21:38:50 ID:ZN+Aq2gr0
欠陥じゃなくて営業に対する教育不足よ。
回生ブレーキが効かなくなったらブレーキペダルをさらに踏みこんで油圧ブレーキを効かせればいいだけ。
営業から客にそう説明できていればいまさらこんな話題出てこないはずよ。

だいたい初代から同じシステム使っているのに、今このタイミングで持ち上げるなんて変だわ。
悪意を感じるわね。

212 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 21:46:18 ID:bgEetwPU0
あらあら、今度は販社とユーザーの扱いが悪いと責任転嫁かしら?
そんな説明しないといけないような、癖のあるブレーキシステムを採用した方が悪いんじゃないの?

213 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 21:58:35 ID:Dj+6p5Bk0
あたし先代と現行のプリウス乗ってた時期あるけど
納車のときブレーキの説明なんてなかったわよ。
乗った感じ、ブレーキに癖があるとは思わなかったけどね。
他のATと同じ感覚でいいんじゃないかしら

214 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 22:27:41 ID:Ropxjxjc0
自動車雑誌でもプリウスまんせぇ〜記者さん達が多数記事を書いていたけど
ブレーキの癖なんて一個も出てきた記憶ないわ。

215 :陽気な名無しさん:2010/02/03(水) 23:08:43 ID:3fs1lK900
CM流そうにも肝心の売る車が無いわねww
唐突に今井美樹のアイシスとか流れてる

216 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 01:31:17 ID:mTD5zl6S0
しかし、去年のCOTY受賞の評価コメントが今となってはお笑いだわ。

■日本カー・オブ・ザ・イヤー:受賞車 トヨタ プリウス
ハイブリッドというカテゴリーを生み発展させた結果、時代のニーズに対応している。
また手の届く価格で他の追従を許さぬ緻密な制御システムを評価。
環境問題に新たな技術で挑戦、大きな成果を上げた。


とんだ「他の追随を許さぬ緻密な制御システム」だわよ。
COTYなんてもう、なんの権威も無くなってたけど、
お笑いもいいとこだわ。

217 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 11:27:32 ID:cnU5uaN10
>>215
しゃぶしゃぶしないといいけど

218 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 12:04:21 ID:NbPuVhbI0
株までホンダに抜かれて…お終いねトヨタ

219 :28才OL:2010/02/04(木) 12:25:48 ID:LS/Brx830
輪をかけてというべきか。。。

日本企業として、なんとかがんばってほしいとか、思わないのかしら?



220 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 12:26:20 ID:jFetEYQE0
toyotaはうんこ企業よ

221 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 12:45:30 ID:o3zXNWwu0
うちもトヨタだけど営業の人が良い人で義理があるから変えないって言ってるわ
会社の名前振りかざして下請けいじめてハケン切ってどうにかしてた本社の連中は反省しなさい

222 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 12:59:21 ID:As57IQFI0
トヨタのブレーキ部品作ってたのは、アメリカの下請企業だって話よ。
それなのに、トヨタに賠償を検討するってどういうこと?
アメリカっていつから朝鮮並みになったの?

223 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 13:00:14 ID:7SvzGvjs0
なんか先月の生産分からブレーキの電子制御を調節し直してたらしい。
リコール隠しって言うやつね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100204-00000065-jij-bus_all

224 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 13:13:44 ID:dGyLPG+u0
>>222
日産とホンダが、俺んとこも同じ会社から同じ部品納入されてっけど一件も
事故起こしてないよって発表しちゃってるよw

225 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 14:37:16 ID:VQahmXes0
GMとクライスラーはトヨタ車から乗り換える人に対して
特別割引してるらしいけど、ひどい話よね?
つまるところ愛国キャンペーンなのね。

226 :28才OL:2010/02/04(木) 14:59:38 ID:LS/Brx830
>>223
それは、違うわよ。

単なる仕様の調整よ。

最近あたたかくなってきたから、
今日から、ちょっと髪型アレンジしてみよぉ。。
ってのといっしょよ。

227 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 16:50:50 ID:pA+3Ft+j0
>>211
「いまさら出てきた」話題じゃなくて、トヨタが「これまでごまかし続けてた」話題が
今はごまかしきれない状況になっただけだと思うの。

228 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 17:00:38 ID:bMMkCtER0
>>225
フォードも1000ドルお手当付けるわよ。

トヨタも2007年頃に問題が報告された時点で早急に手を打てばよかったのかもしれないけど、
テキサスとかで起こりはじめてるトヨタ集団訴訟とか、バッキバキのVIVAアメリカ合衆国の
愛国心は気持ち悪いわ。

229 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 17:09:09 ID:sef08X9I0
そんなにアメリカが嫌いなら輸出なんてしなきゃいいのに。バカなのかしらw

230 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 17:13:50 ID:pA+3Ft+j0
>>229
アメリカを追い出されたら本当に潰れちゃうかもしれないわね。

231 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 17:16:44 ID:pA+3Ft+j0
>>223>>226
ブレーキの苦情に対して、「改善したほうがいい」と判断したからこその
調整でしょうに、「既に売った分はどうでもいい」という対応なのね。

232 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 19:23:08 ID:Ilsnr2K10
トヨタが悪いし叩かれて当然だけど、
wまでつけて嬉々として叩いてる人ってバカなのかしら?
それとも日本人じゃないのかしら?

233 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 19:30:44 ID:gHSTyXtt0
日本の経済のためにトヨタに頑張って欲しいとは思うけど、自分では購入しません。
やっぱり命が惜しいものw

234 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 19:47:46 ID:0r0tHREO0
アメリカがなぜトヨタを叩くのかは、きっとGM、フォード、クライスラーのビッグスリーの
普及率が外車である日本車によって下がる事を懸念しての事だと思うわ。

ビッグスリーは実際どれもこれも破産してるしね、愛国心が強いから仕方が無い事なんじゃないかしら。

235 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 19:50:52 ID:o3zXNWwu0
この騒動で漁夫の利を得るのはVWと現代じゃないかしら


236 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 20:25:09 ID:RsleJL/50
>>227
そのとおーり
でも日本じゃまだごまかしきれてんだよね
こわ

237 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 21:26:27 ID:7SvzGvjs0
トヨタに乗りなれてるお客さんは「トヨタフィーリング」がわかってるから文句は言わないけれど
そうじゃないお客さんが「ブレーキが利かない」って言ってるだけなので
リコールは考えてません みたいなことを副社長が言ったの?

安全な運転するうえで「違和感」を感じるって大きなサインだと思うけどね。

238 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 21:38:31 ID:NbPuVhbI0
「ブレーキの利き具合の感覚の問題」なんですって。
今度はユーザーのせいにしてるわね。

239 :陽気な名無しさん:2010/02/04(木) 22:21:17 ID:RdCFG+lb0
ガキみたいな言い訳ね・・・

240 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 01:37:30 ID:5mu8fAGw0
トヨタも朝青龍も小沢も・・・
次は池田先生の番かしら

241 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 01:42:58 ID:Wg0rasd30
今年って、「最強だった」人・もの・組織が
崩れ去る星廻りなのかしら
もしかしたら、去年のマイケルあたりから始まってるのかも

242 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 03:57:31 ID:npsmWni40
実力で強かった人たちと、姑息なやり方で売れてただけのトヨタを
同列で語るのはどうかと思うわ。

243 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 06:03:06 ID:97Exw/XV0
>>232
「恥」の文化の日本人だからこそ、トヨタのやり方に恥ずかしさを感じる人は多いわよ。

>>233
トヨタが潰れたら短期的に一部の経済は悪化するでしょうけど、長期的に国民全体の景気を
上げようとするなら、トヨタはなくなった方がいいのよ。

244 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 07:52:26 ID:OvFr2zTk0
だれが作ったのかこんなの見つけたわww

> ●:日本の1人あたりGDP世界ランキング推移
> ○:トヨタ連結営業利益(兆円)
>
> 2000年---------+---------+---------+---------+---● 3位
> 2001年---------+-----○0.77兆円
> 2001年---------+---------+---------+---------● 5位
> 2001年---------+-------○0.87兆円
> 2002年---------+---------+---------+-----● 7位
> 2002年---------+---------+-○1.12兆円
> 2003年---------+---------+---------● 10位
> 2003年---------+---------+------○1.36兆円
> 2004年---------+---------+-------● 11位
> 2004年---------+---------+---------+--○1.67兆円
> 2005年---------+---------+-● 14位
> 2005年---------+---------+---------+--○1.67兆円
> 2006年---------+---● 18位
> 2006年---------+---------+---------+-------○1.88兆円
> 2007年---------+-● 19位
> 2007年---------+---------+---------+---------+----○2.24兆円
> 2008年---● 23位
> 2008年---------+---------+---------+---------+----○2.24兆円
> 2009年???

245 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 08:16:12 ID:X2a0kYYE0
プリウスのブレーキ、リコールが出たようね。ごまかそうとしてたのがバレたから
出さざるを得なかったという感じのリコールね。全て後手後手でイメージは悪くなるばかりね。

246 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 09:34:58 ID:0bQpWSjQ0
トヨタのCMが消えたわ

247 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 10:51:22 ID:5nXdfDJJ0
>>246
朝からガンガン放送されているわよ。

248 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 13:13:52 ID:l2+P1Ma00
>>245
もっとイメージ悪化させることをトヨタ自身がやってるわw

> トヨタ、新型プリウス全車を無償改修へ 欠陥は認めず
>
>  トヨタ自動車のハイブリッド車、新型「プリウス」のブレーキが瞬間的に
> 利かなくなる問題で、同社は5日、国内外で販売した30万台余りについて、
> 車の欠陥を認めないものの、すべて無償で改修する方針を固めた。
> 米国ではリコールし、日本では欠陥の有無に関係なく無償改修する
> 「サービスキャンペーン(自主改修)」制度を使う見通し。
> (中略)
>  トヨタはプリウスのブレーキ問題について、「ブレーキを強く踏めば
> 車は止まる。フィーリング(運転感覚)の問題だ」(佐々木真一副社長)とし、
> あくまで欠陥ではないと主張している。
>
>  このため、欠陥を認める認めないにかかわらず安全対策にはリコール制度が
> 適用される米国ではリコールし、日本ではサービスキャンペーンとする方針。

http://www.asahi.com/business/update/0205/NGY201002050003.html

249 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 14:30:12 ID:y/pc4Pmu0
これが世界のトヨタの対応なのね

250 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 17:46:30 ID:nCrL12R10
日本人は裁判とかおこさないからって、思いっきりなめられてるね。

251 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 18:19:31 ID:zYrbnOXU0
アメリカはトヨタからの乗り換えユーザーのおかげで
ヒュンダイが伸びてるらしいわ
韓国車なんかが跋扈するようになったらアメリカはお終いね

252 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 18:37:38 ID:899WFXXp0
トヨタがつぶれたら日本はどうなるの?
スーパーやコンビニから食料が消えるの?
自給率40パーセントいってない日本で
車が売れなくなるってことは餓死よ?

253 :陽気な名無しさん:2010/02/05(金) 22:15:27 ID:1hFY9H4i0
あたしのD4エンジンも欠陥車だわ?
交差点の真ん中で突然、エンストしちゃったりするの♪
トヨタって素敵ね、持ってったら無料で直してくれたのよ

今度はマツダにしたいわ

254 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 00:57:34 ID:EeIuKrcd0
直噴は直糞

255 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 01:36:01 ID:NDkPzza50
トヨタが潰れたら徐々に景気回復が期待できそうで今から楽しみよ

256 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 02:07:38 ID:mvPUSiVD0
「日本の」とは書いてないところがミソなのかしら?

257 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 02:09:08 ID:NDkPzza50
そうね。日本を含め世界中で期待できるものね☆

258 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 02:12:16 ID:mvPUSiVD0
>>257
日本の景気回復が期待できるっていう根拠は?
あたしは結構これからの日本の行く先が不安なの。
果たしてトヨタだけで済むかどうか・・・。

259 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 02:17:00 ID:NDkPzza50
考えれば分るじゃないの。トヨタは自分だけに金を集めて一般人には
金を回さない。一番金を使うのは一般消費者よ。

260 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 02:30:06 ID:mvPUSiVD0
え?それが答え?訊いても無駄だったわ。
不安が全然拭えない。

261 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 02:31:05 ID:NDkPzza50
頑張って!!

262 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 09:55:20 ID:Ar0JICGk0
馬鹿ね!今の日本はトヨタのおこぼれで飯を食ってるのよ。
悔しかったらトヨタの社長ぐらい一人で稼いでみなさい。
なんだかんだ言って世界のトヨタよ!

263 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 13:11:24 ID:MFdIzvnU0
世界のトヨタから世界の嫌われ者トヨタへ

264 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 13:14:58 ID:2K/CA8b/0
クソ現代が世界中で嫌われてる分、トヨタは助かってるのかも(笑)。


265 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 18:02:00 ID:mkHKfVSo0
現代を一番嫌ってるのはお隣だったり、キムチ心はフクザチュね

266 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 19:58:40 ID:vy7wQ6eU0
BSの世界のニュースを観ていると、アメリカに限らず世界各国でトヨタのニュースを報道してるのね。
BBCなんかは豊田市から現地リポートしていたし、
シンガポールの放送局なんかでも結構大きく報道していたわ。
まぁ、BSの世界のニュースは編集版だから、NHKがそう編集してるのかもしれないけど、
日本と同じか、それ以上に詳しく報道してるんじゃないかって思った程だわ。
良くも悪くもトヨタって世界的企業なのねって再認識したわ。

267 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 20:18:30 ID:Ar0JICGk0
トヨタには電気自動車で復活してもらいたいわ。
あるいは水素自動車でもいいわ。
なんだかんだいってたった一人で世界のトヨタの社長になるのは
凄いことよ
庶民はトヨタのあぶく銭で飯を食ってるのよ

268 :陽気な名無しさん:2010/02/06(土) 20:41:23 ID:8Ejix3Y30
あぶく銭. 【意味】 あぶく銭とは、働かず、また不正なことで儲けた金。悪銭。

269 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 00:30:41 ID:bZO9hzDP0
街中でプリウスを見ると「ブレーキ大丈夫かしら?」って思ってしまうわ。

270 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 10:22:58 ID:XZoyxlW60
>>226
米ABCは毎日よね。
世界的企業だからこそ、問題が発覚した時に包み隠さず対応していれば良かったのよ。
豊田社長でさえグダグタ会見・・・

271 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 11:18:37 ID:rlHPCiqD0
too late too smallの見本のような会見だったわね、こども社長の会見。
「対応がきまったら報告する」を報告しただけだった。

272 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 11:19:56 ID:EINUbB/20
プリ薄が後ろにつくとオカマ掘られるかもで恐怖だわw

273 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 12:22:52 ID:+0Adf7uy0
とうとう国内も全車リコール来たわね。

274 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 16:36:42 ID:oUT04mLp0
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008602.jpg




275 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 20:05:21 ID:0ZKBApuO0
トヨタピンチ=日本終了のお知らせ
トヨタ復活=世界のリーダー日本復活
いい?
トヨタをつぶしちゃ日本がやばくなるのよ?
スーパーやコンビニから食料が消えるのよ?
トヨタになんか新しい車のアイデア投稿しなさい。
電気自動車
水素自動車
エコカー
馬車
電動アシスト自転車
なんでもいいのよ。
トヨタの代わりになる乗り物を売りつけるのよ

276 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 20:09:14 ID:rM2Nj95aP
トヨタが広告宣伝費を更に減らす模様で、TV局も芸能界もピンチ! 近く冠スポンサー番組は全て終了へ…CMギャラも苦境に
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1265479749/

広告代理店も困りそうね〜

277 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 20:35:06 ID:ulQ7Sbbd0
あなたたち、日本国民じゃないのかしら?
全く。



278 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 21:26:34 ID:DpbtjaQ80
>>275
トヨタへの提案ならあるわ。他の自動車メーカーの下請けとして内装だけ作ることよ。

279 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 21:43:55 ID:rlHPCiqD0
日本人すべてがトヨタを愛してるわけじゃないのよ。
今日までのあたしがあるのはトヨタのおかげなんて思ってないわよwwww

280 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 22:11:41 ID:ulQ7Sbbd0
ピンチから、立ち上がって欲しいって、ワタシは思うわ。
日本人として、自国の製品にがんばってほしいもの。

281 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 22:14:20 ID:DpbtjaQ80
トヨタは中国製よ。

282 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 22:29:24 ID:axdZnpnx0
やだ、これ罰ゲームかしら・・・?
http://viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro006105.jpg

283 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 22:43:22 ID:0Z/kCeYu0
>>282痛すぎるわw

284 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 22:43:50 ID:6rnu+e180
>>281
そうなのよね。
昔のように日本国内で全て造るようにしてたら今のような問題は起きなかったんじゃないかと思うわ。
コストを下げるために賃金の安い国で造らせて、
技術は盗まれ放題、不良品は量産され放題。
それをほったらかしのトヨタ。

あたしもトヨタをはじめ、ソニーとか、ちょっと前は全てにおいて優れていた日本の技術の復活を祈ってるけど、
今のように、何でもコストを抑えることばかり考えてるようじゃ無理よね。

285 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 23:17:35 ID:8lCMMqcY0
うちトヨタの営業マンがリコールのことでお詫びにきたわよ〜
買った人に個別でまわってるっぽいわ。
あたしの担当者30代のやや短髪色黒イケメンだから、
誠意があるならチンポ見せろぐらい言っとけばよかったわ。

286 :陽気な名無しさん:2010/02/07(日) 23:49:53 ID:lIBWsUaT0
>>284
全てにおいてコストダウンしか考えないやり方を広めた
トヨタの功罪は大きいわ。
日本経済の癌よ。

287 :陽気な名無しさん:2010/02/08(月) 08:12:23 ID:aNMGsXakP
>>285
羨ましいわ
最初の車は中古車で担当者いないし次は三人担当替わったけど全員チンポついてなかったわ

車って高い買い物なのに担当者選べないわね
こないだお店行ったら敷地はいるなり手が空いてる販売員が駐車場案内してくれてずっとその人がついてたし

288 :陽気な名無しさん:2010/02/08(月) 16:48:53 ID:6Xn92smg0
1 プリウス トヨタ 22,306 389.3    
2 フィット ホンダ 13,058 149.7    
3 ヴィッツ トヨタ 8,715 130.8    
4 カローラ 〃 8,035 126.4    
5 パッソ 〃 7,356 101.1    
6 セレナ 日産 7,349 170.4    
7 ステップワゴン ホンダ 6,471 258.4    
8 フリード 〃 6,436 151.7    
9 ヴェルファイア トヨタ 5,813 212.5    
10 デミオ マツダ 5,589 144.1    
11 ヴォクシー トヨタ 5,513 146.0  
12 ノート 日産 5,320 130.6    
13 ウィッシュ トヨタ 5,168 270.3    
14 キューブ 日産 5,114 114.9    
15 エスティマ トヨタ 4,867 132.9    
16 ティーダ 日産 4,103 137.2    
17 マークX トヨタ 3,964 257.1    
18 エクストレイル 日産 3,953 195.2    
19 SAI トヨタ 3,914 (21-11)    
20 ノア 〃 3,818 143.0
21 ラクティス 〃 3,527 145.7    
22 インサイト ホンダ 3,430      
23 アルファード トヨタ 3,028 185.8    
24 スイフト スズキ 2,874 88.9    
25 ストリーム ホンダ 2,729 179.4    
26 アイシス トヨタ 2,582 187.2    
27 アクセラ マツダ 2,325 231.1    
28 プレミオ トヨタ 2,309 147.1    
29 クラウン 〃 2,197 80.1    
30 シエンタ 〃 2,119 112.4


289 :陽気な名無しさん:2010/02/08(月) 16:49:47 ID:6Xn92smg0
プリウスの話題に隠れてるけど、
インサイト、一体どうしちゃったのかしら。
ハイブリッドブームからすると
ホンダ恒例の2年目の急落ってわけではないと思うけど。
でもプリウスの問題がこうなった以上、プリウスからインサイトじゃなく、
ガソリン車に人気が戻りそうな気がするわ。

それにしても合算とはいえモデルど末期のパッソと、
最新ステップワゴンよりも売れてるセレナ凄いわねw



290 :陽気な名無しさん:2010/02/08(月) 16:58:54 ID:R2cKfLjK0
3年間隠し続けたトヨタの暴走アクセルと、危険と知って調整したのに
既に生産した分にはなにもしてなかったブレーキの欠陥と、この二つは
リコール隠しにならないのかしら。

291 :陽気な名無しさん:2010/02/08(月) 18:00:34 ID:FXLKfVJ20
トヨタのアクセルペダル不具合、欧州では昨年夏に発覚
http://jp.wsj.com/Business-Companies/Autos/node_30624

トヨタの08年型「アバロン」が、スピードの出し過ぎで道路を外れて池に突っ込み、4人が死亡した。その後、
警察の調べによって、フロアマットは車のトランクにしまわれていたことが判明した。






フロアマットは車のトランクにしまわれていた。



292 :陽気な名無しさん:2010/02/08(月) 19:01:55 ID:jFvFOsGe0
どうなろうが、ワタシはトヨタかうわ。

なんなのかしら。
この騒ぎ様。

百済ナス


293 :陽気な名無しさん:2010/02/08(月) 19:04:22 ID:aNMGsXakP
インサイト売れてないのね
ハイブリッドとか関係なく見た目が好きで購入第一候補にしてるわ


294 :陽気な名無しさん:2010/02/08(月) 19:14:05 ID:bqdc96/H0
かっこいいのにね、インサイト

295 :陽気な名無しさん:2010/02/08(月) 19:23:17 ID:jFvFOsGe0
>>293>>294

ワタシ的には、ないわ、あの、デザイン。
プラモデルみたい。

296 :陽気な名無しさん:2010/02/08(月) 21:21:55 ID:GJA/Zz1s0
フィットとかフリードにハイブリッド出るって社長が公言したらそっちを待つでしょうに。

297 :陽気な名無しさん:2010/02/08(月) 21:45:26 ID:aNMGsXakP
インサイト見に行った時聞いたらフィットが一番売れてるって言ってた


298 :陽気な名無しさん:2010/02/09(火) 00:07:53 ID:nS1jtcSw0
まだシビックハイブリッドって売ってるの?

299 :陽気な名無しさん:2010/02/09(火) 00:16:20 ID:tSPrncoP0
>>287
担当者って確かに選べないわね。
あたしも最初2年ぐらいは担当がマンコだったのよ。
そのうちマンコが他の支店に異動になって、後釜が30代色黒ノンケだったの。

300 :陽気な名無しさん:2010/02/09(火) 23:02:45 ID:8SGXmtsh0
リコールなんかあっても大した損害は無いんだろうな。

301 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/02/10(水) 00:15:20 ID:ctWdhkpG0
インサイトはエクステリアはいいんだがインテリア、特にインパネの
ガンダム感が嫌。ハイテク強調したいのはわかるんだけども。

302 :陽気な名無しさん:2010/02/10(水) 01:10:14 ID:Yn3EbfkY0
>>301
「ハイテク」が10年前の子供向けおもちゃメーカーが想定するような
ありえないものだものね。ホンダは車そのものはすごくいいのに
内装のヒドさは特筆ものよ。

303 :なかなかウマイAAだわ!:2010/02/10(水) 02:00:21 ID:2eNvUksl0

      (;゚Д゚)< 止まれ!止まれよ!プリウス!止まれ!止まれゴラァ!!
      (((φφ))
       [ ̄ ̄]  ガチャガチャ,,........
     /プリウス\
    /   _ノ   ヽ\  
   /      3  3 |
   |     ::::::(__人__)|  <・・・か・・・・・・回生・・・・?
   \ _    `i  i´ノ
   /      U`⌒く



      (;゚Д゚)<そうじゃねーよ!止まれって言ってんだよ!うっあああぁぁぁぁ!!
     (((φφ))
      [ ̄ ̄]
    / 欠陥、_\  ウガー!!!!
   /( @)}liil{(@ \
 /    (__人__)   \  < 加速!!!!!!!
 |   ヽ |!!il|!|!l| /   |
 \    |ェェェェ|    ./l!|
 /     `ー'    .\ |i

304 :陽気な名無しさん:2010/02/10(水) 12:07:54 ID:imsC1sWGP
展示車乗って内装を「いやん、素敵」って思ったアタシは安いカマなのね
長いこと軽しか乗ってないものね

305 :28才OL:2010/02/10(水) 13:00:08 ID:zfP/2JrC0
会うDの、A1  かわゆす。。

2ドアだから、見送るけど。


306 :陽気な名無しさん:2010/02/10(水) 21:38:38 ID:592iahoN0
あら日本の企業を応援するんじゃなかったのかしらこのブスは

307 :陽気な名無しさん:2010/02/10(水) 21:56:34 ID:EtzAcKqO0
>>306
ぶすとは、しつれいね。

日本おうぇんしてるわょ。
二台はトヨタだから、じうぶんよ。


308 :陽気な名無しさん:2010/02/10(水) 22:29:38 ID:3QJGUuerO
プジョー207かVWポロで検討中で、
プジョー207が新車で190万弱から出てるからいいかなと思うんだけど、
フランス車って乗り心地とかはどうなのかしら?
プジョーって猫足って評されてるけど、
この猫足って一体どういう意味?



309 :陽気な名無しさん:2010/02/10(水) 23:15:25 ID:5mgPR91Z0
猫足が何なのかはプジョーに乗ってる人にとっても永遠のナゾです。プジョー教の
教主であらせられる松任谷正隆氏は207の方が遥に乗り心地もドライバビリティ
も良いなんて言ってます。私は乗り心地に関してはプジョーの前に乗っていたスバル
の方が良いと思いますが、椅子の出来は完全にプジョーの方が上だと思います。

310 :陽気な名無しさん:2010/02/10(水) 23:43:53 ID:lSXznyIE0
>>304
ホンダでも最近の上級車種は随分ましになってるのよ。逆にトヨタは内装すらも
ケチり初めてヒドくなりつつあるから、差は縮まってるわね。

311 :陽気な名無しさん:2010/02/10(水) 23:45:48 ID:X9OYM7rp0
新型パッソてどんなだったの?

312 :陽気な名無しさん:2010/02/10(水) 23:58:15 ID:iIA2vp6Z0
ホンダもエアバックの追加リコールで出たわね。

あたしは車とかの不具合って出るものだと思うのよね。
ゆるく考えすぎなのかしら。

リコールって元々速やかに直すことが目的だったのに、
マスコミの叩き方が尋常じゃなくなって、
隠したり、発表がおくれたり、
訳わからない方向へきてしまってるのが問題なのよね。



313 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 00:04:14 ID:Rcb7gFz80
>>312
つまりトヨタのリコール隠しはマスコミのせいであってトヨタは何も悪くないと
そう言いたいのね。あたしもそう思うわよ。トヨタは人を殺しても悪くないわ。

314 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 00:16:19 ID:8NPE23AQ0
あたし免許取って20年だけどトヨタだけ乗ったことないわ
別に意識してないし、いいなって思うのあったけど今ひとつなんかつまんないのよね
優等生みたいで

ほら、できの悪い子ほどかわいいって言うじゃない
欠点があったほうが工夫して自分なりに乗りこなす感じが好き
でも命にかかわるのはごめんだわね
ブレーキが効いてほしい時に効かないなんて論外
テスト走行とかしてるでしょうにわかってて世に出したのなら犯罪ね
死人が出る前に全部回収して新品あげたらいいのに
んで、倒産。

315 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 00:23:00 ID:1YYIjfPY0
>>314
ワタシ、これと決めたら、添い遂げるヲカマなの

百貨店は、高島屋
コンビニは、ローソン
家電は、ソニー
車は、トヨタ

どんなに,欠点があっても、うわきしないぉ。

316 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 00:24:03 ID:Rcb7gFz80
>>315
つまり見る目がないのね。

317 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 00:30:26 ID:tOjBs3/DO
今日、信号待ちで見掛けたプリウス。
思いっきり全車との車間を開けて停止しててウケたわ。

「もしかしたら、ブレーキが利かないかも知れない…」
なんて心配しながら運転しなきゃいけないなんて嫌ね。

318 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 00:38:28 ID:1i45TvHE0
>>314
テスト走行はほとんどしないでシミュレーションソフトでごまかしてるって
どこかのスレに書いてたわよ。適当に作ったシミュレーションソフトで
適当に作った車を死に物狂いで宣伝して売ってるみたいね。

319 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 00:53:59 ID:8NPE23AQ0
燃料噴射だけでなくブレーキもコンピューター制御にしてるのよね
そのうちにウィルス感染で暴走する車出てくるわね
ほとんどの部品は中国で生産してるんですってね
コストダウンもいいけど・・
部品も共有だから1車種いかれたら数車種お陀仏

320 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 01:01:11 ID:u1e4BfUeP
もう燃費が良くて維持費の安い軽自動車でいいよ

321 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 01:12:39 ID:WppiIN6U0
維持費については賛成だけど、燃費についてはどうかなー

322 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 02:21:24 ID:q3YDoM0n0
>321
普通車と同じように流れに乗ったり、高速ビュンビュン飛ばしたりしたらダメだわね
軽は軽らしく走らないと。もう車重も1トン近くなってるのも有るんだから。

323 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 04:38:06 ID:A44Di2vp0
>>308
首都高4号線下りで新宿のカーブを曲がるとき
段差を乗り越えるでしょ?あそこで分かるわよ

324 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 06:10:52 ID:1YYIjfPY0
>>316
周りに、なんと、いわれようと。

ワタシは、つくすの。

このしとだ。っとおもったしとに。

325 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 08:35:07 ID:NuxcU0VF0
殺人メーカーTに尽くす殺人幇助マンコね

326 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 09:06:18 ID:1YYIjfPY0
>>325
ワタシ マソコじゃないってば。。

今日、すんずくチプいくわ。

327 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 09:38:07 ID:+b+DElQt0
ホンダのリコール 前にここの釜が言ってたのが現実味を帯びてくるわね。
トヨタのリコール騒ぎをごまかそうとホンダからも出してみたものの ホンダは
ほとんど相手にされずトヨタばかりが糾弾される。だからホンダももっと
出してみましたって感じね。それでもホンダは糾弾されてないみたいだけど。
アメリカの日本叩きって見方もホンダが糾弾されないことで消えるでしょうし
ますますトヨタの汚さばかりが目立つわ。

328 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 10:31:00 ID:QYS47cv/0
なに言ってんのこのバカ。
トヨタが叩かれてるのは対応が遅いからでしょ


329 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 15:13:11 ID:5c28ffeMO
ホンダは対応はよかったけど、
エンジンオイルが漏れてるとか、不具合が頻繁にあったわ。

だから個人的にはホンダはもうこりごり。
今はアクセラに乗ってるけど、なかなかいいわよ。
ただマツダは企業イメージがよくないのが痛いわね。
周りから何回か、なんでマツダなんかにしたのw乗り換えの時に金にならないよ
って言われたわ。

330 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 15:16:09 ID:0veKt8Kb0
マツダを悪くいうなよ頑張ってんだぞ(´・ω・`)

331 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/02/11(木) 16:55:45 ID:YaUBsCt50
ただ最近のマツダデザインは迷走してる希ガス。

332 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 19:31:04 ID:ud4YlKqf0
迷走じゃなくていつもの暴走でしょ。アクセラもアテンザも先代の方がよかったわ。
50万台近い車を対象にした不具合発生率ではホンダ・マツダがほぼ同率でトップ
だったのよね。トヨタはそれらの2倍の不具合率だったわ。


333 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 19:33:15 ID:ud4YlKqf0
不具合発生率じゃなくて不具合発生率「調査」だったわ。

334 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 20:07:01 ID:1YYIjfPY0
マツダの車って、後姿が残念だわ


335 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 20:12:28 ID:/4jyve6ZO
>>329

アタシ、21年目のCR-Xに乗ってるけど
不具合なんて全くないわ。

因みに、消耗品は自分で交換してる。

336 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 22:21:32 ID:oU/js0eP0
フジ系列のニュース番組?でプリウスのブレーキ抜け実験したら、
踏み増さない限りずっと空走し続けることが分かったらしいわね。
完全な欠陥じゃないの。

337 :陽気な名無しさん:2010/02/11(木) 22:32:33 ID:W/dx7/SJ0
ビアンテや2代目アクセラといった、最近のマツダ車のデザイン決定権を
握っていた外国人のデザイン本部長は、もう確かルノーへ移籍したのよね。
マツダって最近は本当に?なデザインが多かったから、落ち着いた方向へと変わって欲しいわね。

338 :陽気な名無しさん:2010/02/13(土) 09:17:47 ID:UdvFC/1gO
マツダだけじゃなくて最近はスバルと三菱も、
海外の担当者がデザイン監修をしてずっこけたわよね。
三菱はブタ鼻みたいなブーレイ顔と
スバルは翼をモチーフにしたスプレッドウインググリル
スバルはトライベッカのフロントがナマズ顔だったわよね。
この顔が現地ではウケなくて大コケだったみたいだけど。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2005_Subaru_B9_Tribeca_front.jpg


339 :陽気な名無しさん:2010/02/13(土) 09:49:00 ID:x6htfnnX0
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2009/200909/090929a.jpg
・・・。

340 :陽気な名無しさん:2010/02/13(土) 10:59:05 ID:QORw/34P0
プリウスのすべてって雑誌に

「トヨタはこれ以上の車は作れない」(プリウス関係者談)とか
「2代目の違和感のあったブレーキフィールが改善された」(某評論家)とか

その他プリウスを褒めちぎる面々。
今見返すと笑えるわ。

341 :陽気な名無しさん:2010/02/13(土) 15:22:12 ID:58Szb9Sb0
具体的な評論家の名前教えて!

342 :陽気な名無しさん:2010/02/13(土) 18:42:37 ID:corDVrpM0
>>340
アタシ、それ持ってるわ…。
そのシリーズ、丸々一冊基本1車種しか紹介しないから、
割高だけど詳しく載ってて好きなのよ。車雑誌はこれしか買わないし。
ライバル比較もあるけど、主役の悪口はほとんど書いてないわね。

343 :陽気な名無しさん:2010/02/13(土) 20:54:00 ID:PDahmHud0
新型プリウス、ブレーキ苦情が米で102件 日本でも

 苦情は、低速で道路のくぼみや滑りやすい路面を通過する際、瞬間的にブレーキが
利かなくなるというものが目立つ。時速20キロでも1秒間で5メートル以上進むため、
「前の車にぶつかった」「横断歩道で止まれない」などの苦情が出ている。

http://www.asahi.com/business/update/0202/NGY201002020031.html(より抜粋)

> 「前の車にぶつかった」「横断歩道で止まれない」
> 「前の車にぶつかった」「横断歩道で止まれない」
> 「前の車にぶつかった」「横断歩道で止まれない」
> 「前の車にぶつかった」「横断歩道で止まれない」
> 「前の車にぶつかった」「横断歩道で止まれない」

344 :陽気な名無しさん:2010/02/13(土) 21:15:44 ID:gIIjprId0
>>343 トヨタマンセーの評論家、教えておくれよ!

345 :陽気な名無しさん:2010/02/13(土) 22:46:20 ID:P7F8l4HR0
評論家でも試乗だけじゃ無理よ。
毎日乗ってなきゃ、わからないわよ。

346 :陽気な名無しさん:2010/02/14(日) 09:41:22 ID:yUlatgD0O
>>342
自分も車雑誌は年末の国産新型車のすべてとかしかかわないけど、
撮影アシスタントの40歳過ぎのババァを、
由美ちゃんってちゃんづけで呼んでるのがキモいわ。

あと、特定車種単独版は悪い言い方は控えてるけど、
ライターにもよるけど叩くときには叩いてるわよ。
コンパクトカーのすべてで、イストはぼろくそに叩かれてたわ。

347 :陽気な名無しさん:2010/02/14(日) 10:34:08 ID:40pN5aWz0
>>344
国沢かしら

348 :陽気な名無しさん:2010/02/14(日) 11:44:49 ID:Ah7Aj1tE0
>>346
その由美ちゃんかわかんないけど、モデルだと思ってたら記事まで書くように
なっちゃって、書く文章が、弟が車買うだの、おじちゃんがプリウス乗りだとか
身内のことが多くて、よくこんなんで仕事もらえるわねってレベル。

あとモデルが後部座席に座ってるとき暗い色の衣装だと
足元の広さとか分かんないのよね。
明るい色の靴履かせるとか、照明当てるとか考えないのかしら。

>>344
1代目、2代目のプリウス乗りでプリウス大好きおじさんって言えばK倉さん。
3代目もマンセーな記事書いてたと思うけど、熊Kさんは大好きよ。

349 :陽気な名無しさん:2010/02/14(日) 14:33:09 ID:yUlatgD0O
>>348
記事を書いてるのはたぶん川端由美の方よ。
某誌で由美ちゃんと呼ばれてるのは吉田由美の方。

というか、車誌のフリーライターって、各国のモーターショーも自費で行くみたいだけど、
あんな好きなメーカー贔屓のくだらない文章で生活していけるのかしら。

350 :陽気な名無しさん:2010/02/14(日) 15:59:22 ID:skgrEkPQO
アタシが夜中EXILEのCDかけながら鼻歌してると
凄い勢いで猫や狸が突進して来てタイヤに嫌な感触がするのよ
EXILEの時だけなの、あの二人のどちらかが呼び寄せてるに違いないわ!

351 :陽気な名無しさん:2010/02/14(日) 16:03:45 ID:ltqAjQ6J0
>>348 別にイニシャルにする意味ないでしょ。



352 :陽気な名無しさん:2010/02/14(日) 18:50:35 ID:1JnczXrV0
>>349
348だけど、確認したら吉田由美「ちゃん」よw。

アタシの好きな評論家は、最近ちょっと痩せてしまった加藤順正さん。

353 :陽気な名無しさん:2010/02/14(日) 19:46:34 ID:AYhOQpF30
最近、プリウスが近づいてきたら、

「こないでっ!!」

って、中西圭三みたいに叫びたくなるわ。

354 :陽気な名無しさん:2010/02/15(月) 09:33:14 ID:55vG9AMe0
なんで中西?

355 :陽気な名無しさん:2010/02/15(月) 15:40:10 ID:RQ1qvwYi0
プリウス=素潜りマンコ

356 :陽気な名無しさん:2010/02/15(月) 15:43:04 ID:9b9zlQ3B0
素潜りマンコ=ふんどしマンコ

357 :陽気な名無しさん:2010/02/15(月) 16:20:27 ID:0ZlUuJE30
中西圭三と偽装結婚した女ってキモすぎるのよ
目が気持ちわるいの

358 :陽気な名無しさん:2010/02/15(月) 21:25:41 ID:J/ke8Wg3O
>>352
あら、アタシ由美ちゃん好きよ。
来週で43歳なのに美しすぎるわ。

別名、永遠の28歳は伊達じゃないわ。

359 :陽気な名無しさん:2010/02/15(月) 22:47:49 ID:nNzDUslI0
>>353
スレチになっちゃうけど・・・
中西圭三の「こないでっ」ってなに?

360 :陽気な名無しさん:2010/02/16(火) 00:16:35 ID:5OKNy0St0
聞くほどのことじゃないわ


361 :陽気な名無しさん:2010/02/16(火) 00:19:36 ID:tc+YFSfQ0
話題逸らしに協力してあげなさいよ

362 :陽気な名無しさん:2010/02/16(火) 00:33:51 ID:Na07duEX0
由美ちゃん。
歳も美貌も関係なく、もっとスキル磨いてから記事書いてほしいわ。

363 :陽気な名無しさん:2010/02/16(火) 00:40:04 ID:EvqmVtzK0
試乗一発でプリウスの欠陥を見抜くくらいになってくれたらファンになるわ

364 :陽気な名無しさん:2010/02/16(火) 15:16:03 ID:8FFojd0L0
で、プリウスマンセーの評論家って、結局だれなの?岡崎?

365 :陽気な名無しさん:2010/02/16(火) 15:27:32 ID:IqvcS3PxO
アンタ達的には伏木のアニキはどうなの?
ライター/評論家としても一人の男としても。

366 :陽気な名無しさん:2010/02/16(火) 16:46:57 ID:lfkdnggQ0
>>359
ここの103を読めばわかるわ
http://mimizun.com/log/2ch/gaysaloon/1196508428/

367 :陽気な名無しさん:2010/02/16(火) 19:46:06 ID:1lxUlRXq0
伏木アニキはルックスは好きだけど、スポーツカーとMTマンセーだから
ほんわか系のアタシには向いてないわ。


368 :陽気な名無しさん:2010/02/17(水) 07:41:09 ID:EODHE01F0
>364
ピンポン!コイツの番組見ないわ

三本翁の方が良かった

369 :陽気な名無しさん:2010/02/17(水) 16:22:07 ID:Y+yc+fHr0
岡崎の番組、ほんとつまんないわね。30分に減らされたし。
隣のデカイオンナとの予定調和的な会話もどうかと思うわ。



370 :陽気な名無しさん:2010/02/17(水) 17:17:16 ID:H/EAuRFm0
基本トヨタには甘口、日産には辛口な番組だわね。

371 :陽気な名無しさん:2010/02/17(水) 17:17:58 ID:7VfTAAex0
TVK製作なのに日産に辛いのか?

372 :陽気な名無しさん:2010/02/17(水) 20:03:05 ID:pPNrgxds0
パッソの新型が発表されたわね。
ttp://response.jp/imgs/zoom/246618.jpg

商品企画の段階からマンコスタッフを中心に、
マンコ目線での車造りに取り組んだですって。

ttp://response.jp/imgs/zoom/246590.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/246593.jpg

すごいわ〜、この安っぽさ。
あまりの安っぽさにクラクラきちゃうわ。
さすがマンコ目線なだけあるわ。
しかもリコール問題で、お披露目会が中止というオチつきよ。

373 :陽気な名無しさん:2010/02/17(水) 20:07:38 ID:YCAU4b7d0
新型車いろいろ出てるわね

三菱自動車が8年ぶりに「RVR」復活
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266386855/l50
日産、フランスで新型車「ジューク」を初公開…日本デビューは初夏
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265990853/l50
日産、アブダビで新型SUV「パトロール」を公開
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1266250089/l50

374 :陽気な名無しさん:2010/02/17(水) 20:34:30 ID:r+o8P/vr0
>>373
あら、RVRがRAV4みたいになっちゃったのね。

375 :陽気な名無しさん:2010/02/17(水) 20:37:01 ID:Y+cwoMg20
>>372
こんな企画よく通ったわねwwww怯えるwww

376 :陽気な名無しさん:2010/02/17(水) 22:00:45 ID:7VfTAAex0
トヨタは女はバカだから安全装備を省略した安いクルマが良いって主張したいの
かしら? まあいいけどw

377 :陽気な名無しさん:2010/02/17(水) 23:15:29 ID:fZSwxuff0
今度のRVRは結構好きだわ。
サイズもちょうどいいし、上級グレードだけだけどガラスルーフの設定あるし。

でも、ガラスルーフが標準設定のデュアリスのほうが安く買えるかも・・・

378 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 00:27:41 ID:u5ivW80a0
>>366
ありがとw

379 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 00:42:26 ID:WSEyR+Rr0
新型パッソ・ブーン、シートも酷い手抜きね。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/349/261/16.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/349/215/14.jpg

なによこれ?
これで値上げよ、恐ろしいわ。

380 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 00:50:04 ID:Xkp/m8/A0
背もたれとヘッドレスト一体型とはまた安くあげたわね

内装のチャチな感じといいなんかもう・・・

381 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 00:51:22 ID:LKDjhCQ10
>>379
商用車のバンみたいなシートね。

382 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 17:27:50 ID:4O1tEwEI0
ひどい、安普請ね。トヨタの驕りが感じられるわ

383 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 18:46:17 ID:YMBXHpYJ0
これで安いならまだしも値上げなんでしょ?
コストダウンの恩恵はどこに消えたのかしらね。

384 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 19:19:22 ID:IHXGYv0bO
新型パッソ、なんとグローブボックスのフタもオプションらしいわよ!
凄まじいわね…。

「貧乏人やマンコはこれにでも乗っとけ」って
トヨタのメッセージが良く伝わってくる車だわ。

385 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 19:21:58 ID:lIAJ9GLB0
それでいいのよ
貧乏人向けの車なんだから
どーせあんたらだってこんなの買わないでしょ

386 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 20:48:39 ID:0jVLhZUM0
軽自動車代わりの下駄車&営業車需要向けでしょ。
値段はともかく仕上げはこの程度で十分じゃない?

387 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 21:02:19 ID:1xxjXEn7O
パッソが出たから次はマーチの新型の番ね。
次期マーチは海外製になるらしいわよ。


388 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 21:18:46 ID:LKDjhCQ10
時期マーチも凄いチープよ。

389 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 21:33:25 ID:MIQdcUl00
日産、今がチャンスよ!!オーソドックスなコンパクトを出して欠陥トヨタを超える時よ!!

390 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 22:03:18 ID:CE3kUGHi0
キューブがベースのSUVが出るって聞いたから期待してたら、
物凄いのが出てきてビックリだわ!w ジューク。

391 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 22:47:46 ID:YMBXHpYJ0
ああ、373のアレがそうなのね

392 :陽気な名無しさん:2010/02/18(木) 23:40:51 ID:BOLuADhyO
カロッツェリアやホンダのカーナビの渋滞情報を送受信するのに
ウィルコムを使ってた人は大丈夫なのかしら?

393 :陽気な名無しさん:2010/02/19(金) 00:03:56 ID:0jVLhZUM0
>>390
昔のパイクカーシリーズ同様、現物は意外と良いのかも。
しばらく売ってひっそりフェードアウト、というラシーン状態になりそうな気がするわ。

394 :陽気な名無しさん:2010/02/19(金) 00:11:09 ID:7JrlbPbO0
ラシーン好きだった〜
近所に今でも乗ってる人がいるわ。

395 :陽気な名無しさん:2010/02/19(金) 01:05:05 ID:GVYAKptZO
ウチのスポクラにも赤いラシーンで来てる人が居るわ。

396 :陽気な名無しさん:2010/02/19(金) 08:32:08 ID:2J2PuwOO0
>>390
すごいわねw
でもどの層を狙ってるのかいまいちだわ
1.6ってのもね

397 :陽気な名無しさん:2010/02/19(金) 10:14:59 ID:oo/WGmbJO
ナンバーを2319にする人がいそう。

398 :陽気な名無しさん:2010/02/19(金) 10:57:15 ID:EOZ5g2ciO
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1uあたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSSS:品川
S:練馬
A:足立、多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦


399 :陽気な名無しさん:2010/02/20(土) 00:56:57 ID:zW7N058W0
>>392
そもそもスマートループって利用比率どのくらいなのかしら。
便利そうなんだけどイマイチ導入まで至らないのよね。


400 :陽気な名無しさん:2010/02/20(土) 01:13:04 ID:rGCZJ+s00
欠陥じゃないとか言ってて、結局リコールになったり、
公聴会には行かないって言ってたのに、結局行くって言ったり。
ゴタゴタ後手後手グダグタね。

401 :陽気な名無しさん:2010/02/20(土) 02:32:25 ID:GC6x3UtUO
各メーカーのHPからカタログをいろいろと請求しようと思うんだけど、
特に買うつもりもない車種のカタログって請求してもいいのかしら?

買う気もないのにディーラーに行ってカタログを貰うというのも悪いし。
でも気になる車とかあるのよね。

402 :陽気な名無しさん:2010/02/20(土) 08:29:08 ID:eF0vwlrFP
アタシ、インサイトのカタログ欲しかったの
彼氏がホンダのクルマ乗ってるから点検してもらうときついていってカタログと土産もらったわ
あとノートのカタログ貰うときも同様に日産のクルマ乗ってる幼なじみに乗せてもらってたわ

403 :陽気な名無しさん:2010/02/20(土) 17:43:51 ID:wrnTXOFS0
なんかWEBでカタログ請求したら
後日近所のディーラーから電話営業とかありそうで請求出来ない。


404 :陽気な名無しさん:2010/02/20(土) 21:10:10 ID:S8AFgU7e0
そりゃ、あるわよ。
ちゃんと、連絡が行く仕組みになってるもの。

405 :陽気な名無しさん:2010/02/20(土) 21:20:09 ID:F10j67Js0
お台場のメガウェブとかだと有料で自販機で売ってたり
してたわね>カタログ


406 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 00:37:00 ID:JIYIUGFKO
>>403
連絡するところはあるわよ。
前にマ●ダは本社からカタログ請求したら
後日になって近くの販売店からキャンペーン開催のハガキがきたわw
マツ○が情報提供したのか、
それともそれとは別で何らかの経緯で情報が渡ったかはわからないけど。

ホンダ、スバルは本社からメールでキャンペーン情報がきたけど
販売店からは特に何もなかったわ。
これは単にカタログ請求のさいに
キャンペーン情報をうけとるにチェックしたからだけどね。

407 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 01:01:26 ID:+N31X5tKO
>>399
ビーコンが設置されていない所でも、
点線で表示されるから便利。

ただ、東京や大阪、名古屋などの都市近郊を
よく走る人ならいいけれど、地方では不要ね。

408 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 01:28:20 ID:+N31X5tKO
>>406
マツダの営業さんは熱心よね。DMや電話も
あったわ。

ホンダは、ネットからNSXのカタログを請求したけど
来なかったわ。

プジョーの場合、ディーラーに行った翌日に
営業マンが来てビックリしたわw


ところで、25日に、CR-Zが出るわね。



409 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/02/21(日) 01:55:01 ID:RaJZkIsz0
さすがに買うカネがないことを見透かされたか
アウディA5スポーツバックと同Q5のカタログ取り寄せたけどそれっきりw

410 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 02:05:30 ID:+N31X5tKO
>>409 たまに、アウディからDMが届くと思うわ。


411 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 09:03:57 ID:zWPNr1aFO
デミオ、ヴィッツ、スイフトの3つが候補なんだけど、どれがいいかしら?

412 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 10:55:26 ID:YOntDbvC0
スイフト・スポーツ

413 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 11:03:43 ID:+N31X5tKO
>>411
デミオかスイフトだね。

自動車税が上がっても構わないなら
スイフトスポーツ(1.6 ハイオク)

414 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 11:24:06 ID:JIYIUGFKO
>>411
何を優先させるか次第。


415 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 12:24:28 ID:zWPNr1aFO
>>414
一番は金額。次にデザイン。車に関して全くの無知だから、その位だわ。
姐さん方の中ではスイフトなのね。

416 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 12:25:44 ID:zWPNr1aFO
>>414
一番は金額。次にデザイン。車に関して全くの無知だから、その位だわ。
姐さん方の中ではスイフトなのね。

417 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 12:35:40 ID:akD1ZhLa0
>>414
スイフトはもうすぐモデルチェンジするわよ。
かなりのキープコンセプトだけど、買うなら次期型の方がいいわ。


418 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 13:47:34 ID:XnmhsLdw0
デミオじゃない?
ヴィッツはないわ。

419 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 14:39:23 ID:OHuI6Y7H0
あたしもヴィッツはないわ。

420 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 15:45:30 ID:w+UoiRUSO
あたしもヴィッツ以外なら大差ないと思うわ。

そういえば上に出てたけど、スイフトがモデルチェンジ予定で、
デミオも、時期的にそろそろマイナーチェンジの時期だから
急いでないなら、待ってみても良いとは思うわ。

でも逆に今だったら、モデル末期&決算で安く購入出来ると思うから、
新型にこだわってないなら、今が買い時だとも言えるわね。

421 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 15:46:50 ID:j7z/5UIn0
プリウス2台、ハンドル内部でナット脱落

 トヨタ自動車がリコール(回収・無償修理)を実施している
ハイブリッド車の新型「プリウス」で昨年11月、ハンドルの
内部装置に取り付けたボルトの締め付けが不十分で、ナットが
外れる欠陥が2台で見つかっていたことがわかった。

 この2台は、すでにナットを取り付けて締め直す対策を取った。
トヨタは「製造の初期段階で不具合が見つかることはまれだが、
安全上の問題はない」と説明している。トヨタはこの欠陥について、
新型プリウスのリコールを届け出た3日後の今月12日、
国土交通省に報告した。

 トヨタによると、昨年11月、ユーザーから「ハンドル操作時に異音がする」
という苦情が2件寄せられ、ハンドル内部の装置のボルトの
締め付けが足りず、ナットが脱落しているのが見つかった。
2台の車両はそれぞれ昨年5月19日と22日に、愛知県豊田市内の
同じ工場で製造されており、締め付けの強さを確認する機械が
正しく作動せず、締め付けが不十分だったことを検知できなかったという。
(以下略)

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100219-OYT1T00072.htm

422 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 15:51:24 ID:j7z/5UIn0
トヨタ急加速事故、04年に保険会社が報告

 米自動車保険大手ステート・ファームは19日、トヨタ自動車の車で
急加速による事故が急増しているとの報告を、米高速道路交通安全局(NHTSA)に
対し2004年2月に行っていたと明らかにした。

 トヨタ車の安全問題をめぐっては、米当局の対応の遅れを指摘する
声も出ている。米下院が23、24日にトヨタの大量リコール(回収・無償修理)
問題で開く公聴会では、ステート社から早期の「警告」を受けたNHTSAの
対応が追及される可能性もある。

 ステート社は07年末にも同様の報告を行ったという。

 23日に公聴会を開く米下院エネルギー商業委員会は、ステート社を含めた
保険会社5社に対し、トヨタ車の不具合に関して過去に米当局に提出した
情報を提供するよう求めている。

http://www.yomiuri.co.jp/feature/20100203-338161/news/20100220-OYT1T00635.htm

423 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 15:56:44 ID:j7z/5UIn0
米議会のトヨタ公聴会、「リコール遅れ」に重点

 下院監視委は18日、「トヨタがリコール隠しを行っていた」と主張する
トヨタの元社員の弁護士に書類の提出命令を出した。段ボール4箱分とされる
トヨタの内部書類だ。

 具体的に浮上しているのは、アクセルペダルがフロアマットに引っかかって
戻りにくくなる不具合で、トヨタは07年に2車種をリコールしながら、09年10月に
なぜ約380万台もの同様のリコールを繰り返したのかという問題だ。

 議会はいつ、誰が、どのように判断したか追及し、再発を防げなかったのか
検証する。早めにしっかり対処していれば、09年8月に一家4人が死亡した
レクサスの暴走事故を防げたのではないかという見方だ。

 結露などでアクセルペダルが戻りにくくなるとして今年1月に行ったリコールでも
対応の遅れを問題視している。約1年前に欧州で同様のリコールを実施しながら、
トヨタは米当局に通知していなかったためだ。

 米保険大手ステート・ファームは19日、04年2月にトヨタ車の急加速による事故が
増えていると当局に報告していたことを明らかにしている。

http://www.yomiuri.co.jp/feature/20100203-338161/news/20100221-OYT1T00136.htm(より抜粋)

424 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 20:41:44 ID:XnmhsLdw0
パッソのCM、森三中が出てる
なんか気の毒

425 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 22:17:16 ID:v5IDBt1M0
>>423
まあ!トヨタのリコール隠し発覚の危機ね!!!www
どんどんやって欲しいわ!w

426 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 22:37:21 ID:WqGCvgUf0
あたいの車、84年式いすゞジェミネットだけど、なかなか快適よ。

マニュアルで、エアコンとパワステは、ついてないけどね。

427 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 22:50:28 ID:akD1ZhLa0
>>426
ジェミネットって初めて聞いたわ。
レオーネのOEMみたいよね?

428 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 22:57:38 ID:b2h422IU0
レオーネって、サイドブレーキがフロント側に付いていて
ドライブシャフトのブーツ替えにくかったわ

429 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 23:25:01 ID:aGCuB/n/O
アタシも18で一番最初の車がレオーネだったわ。
昔はスバルと言えば雪に強いスバル!!と言われていたのよ。
その後レガシィに乗っていたけどトヨタのエテルナの4WDに買い替えてからはスバルの車に魅力を感じなくなったわ。
スバルが生き残るには雪国の人達に愛される車を造ることね!
雪が車体に着きにくいとか、雪対策に優れている車を考えてちょうだい!!
PS、雪でえんこした時の脱出装置付きとかボタンを押すとスノーモービルみたいになるとか、雪がふさがっても排ガス中毒にならないとか、屋根に積もった雪を簡単に落とせるとか。

430 :陽気な名無しさん:2010/02/21(日) 23:39:29 ID:20SzBSkh0
>>421
これってコントみたいに運転しようとしたらハンドルが抜けちゃったりするのかしらw

431 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 00:00:01 ID:Ibra3aOW0
トヨタのエテルナ?

432 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 00:05:04 ID:Ru3x7UyuO
>>424
森三中はキャッツアイのBIGのCMの方がインパクト強すぎるわ。


433 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 00:07:15 ID:lZQiaoNT0
>>431
それも欠陥車かしら。

434 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 00:23:25 ID:+7V5RrcY0
>>429
十分雪国で愛されてるわよ。


435 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 00:25:54 ID:Vu7XzXWy0
>>429
トヨタのエテルナ?
エテルナって三菱じゃない?それともエスティマのこと?

436 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 00:42:55 ID:qD3YHic+0
エテルナって、三菱よね?
一代限りで、終わってしまったクルマよね?

437 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 00:46:10 ID:Vu7XzXWy0
>>436
5代目まであったみたいよ。
アタシ、4代目の印象しか残っていなかったわ。

438 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 08:18:01 ID:4arI/O7S0
レオーネとかエテルナとか渋すぎだわ。

439 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 09:49:43 ID:vgnY+FMdO
エスティマがデカイのと小さいのと二種類有った時エテルナとか無かった?

440 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 10:44:14 ID:jCypxV410
エスティマルシーダとか?
どっちにしろトヨタにエテルナは無いのよ

441 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 11:34:05 ID:Po76VKEj0
エスティマ・エミーナってのがあったわね

442 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 11:56:14 ID:/0gWtSIHO
どっちにしろトヨタにエテルナは無いのよ

443 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 12:04:05 ID:kyOZaqwI0
いえてるな。

444 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 12:12:18 ID:Po76VKEj0
名前が似てるんだから間違えるのはしょうがないわ

445 :在日3世:2010/02/22(月) 12:25:22 ID:KoEoTU9U0
名前は間違っても、メーカーはまちがわないでほすーわ

446 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 12:37:51 ID:/0gWtSIHO
ってか自分で乗ってた車でしょ、間違わないわよ普通は。


447 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 13:13:06 ID:L5G0jDmAO
>>427
ジェミネットはカルタスのOEMもあったわよ


448 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 15:21:45 ID:KcFovDIWO
ごめんなさい
エスティマでした!
お詫びに極上フェラで逝かせます♪
でも本当にこのエスティマが出た時にスバルからこの車に買い替えた人がうちの方ではたくさんいたのです!



449 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 17:01:59 ID:jCypxV410
だったら雪国でのスバルの走り云々関係ないでしょ
エスティマは全国区で売れたんだから、オデッセイが出るまでは。

450 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 17:40:32 ID:f+kJsWWC0
>>448 住所教えて!

451 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 17:43:42 ID:KcFovDIWO
だからうちの方の豪雪地帯では一昔前までほとんどスバルだったのに今では誰も乗ってないの!
だから打開策として雪国で人気の出るような車種を作ったらどう!?と提案してるのよ

452 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 17:44:08 ID:lI65RSN10
冴えてるな

453 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 19:06:57 ID:9RfUoA+P0
都心で一人暮らししてるけど、車もてるのはいつやら。

月に一度、ワンコにあいに実家に帰った時しか、運転してないわ。

454 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 21:05:15 ID:Fujghv2/0
426だけど、ジェミネットはカルタスバンのOEM車よ。

ジェミネット2がレオーネバンのOEM車なの。

どっちも20以上前の、4ナンバー車だから、都市部じゃ絶滅した車種だけど

あたしのは「八戸44」ナンバーだから、NOX規制を逃れてるの。





455 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 21:20:53 ID:fRmb7/iE0
三菱エテルナCMソング 桑江知子 永遠の朝
http://www.youtube.com/watch?v=_q2S5SPJMvQ

456 :陽気な名無しさん:2010/02/22(月) 21:40:32 ID:xyGkFYBZ0
なんでアルファードHVってなくなったの?
エスティマには今回もあるのに
車格を考えてアルファード/ヴェルファイヤHV450hを出すってこと??

457 :陽気な名無しさん:2010/02/23(火) 08:09:51 ID:uFbJa49l0
トヨタのことだから欠陥だったんじゃない?

458 :陽気な名無しさん:2010/02/23(火) 09:35:10 ID:I3OyUXfU0
燃費がガソリン車と変わらないって苦情が殺到してたんじゃないかしら。
むしろ悪化してたって線も考えられるわね。

459 :陽気な名無しさん:2010/02/23(火) 14:45:43 ID:pHADS52C0
アルファード自体がDQN車だからよ

460 :陽気な名無しさん:2010/02/23(火) 21:43:13 ID:zeqBUmJ/0
マスターエースなんてどうかしら。



461 :陽気な名無しさん:2010/02/24(水) 00:11:30 ID:IVbBOZHo0
bB記念

462 :陽気な名無しさん:2010/02/24(水) 08:31:52 ID:qSXULMF80
レクサスの新型車、ダメだわ。
顔はISとHSを足して二で割ったような感じで、
WBと全長のバランスが悪いせいか胴長に見えてしまうわ。
所詮トヨタね。


463 :陽気な名無しさん:2010/02/24(水) 13:40:28 ID:woz3hLSH0
「レクサスの」の時点でダメ車なのはわかると思うの。
トヨタ車なんて「欠陥がなければ儲けもの」程度でしょ。

464 :陽気な名無しさん:2010/02/24(水) 23:31:27 ID:Y/mAYBkD0
レクサスがだめなら、レックスなんてどうかしら。

森永卓郎は最近まで、平成元年くらいのレックスに乗ってたらしいわよ。

すごいおっさんよね。

465 :陽気な名無しさん:2010/02/24(水) 23:54:50 ID:lhS5Oe7q0
あら懐かしい。大学時代の先輩がオンボロレックスに乗ってたわ。

466 :陽気な名無しさん:2010/02/25(木) 08:48:01 ID:PU6JQcygO
CR−Zが発表の日ね。

467 :陽気な名無しさん:2010/02/25(木) 19:06:53 ID:HmXyP/Qv0
ロレックスっていいわね

468 :陽気な名無しさん:2010/02/25(木) 19:12:02 ID:+6Bn1oLR0
>>466
ホンダの車って内装がイマイチなのよね。
古臭いというか貧乏臭いというか。CR-Zもイマイチっぽいわ。

469 :陽気な名無しさん:2010/02/25(木) 19:17:03 ID:JeEgcPX10
CR−Zが発売の日ね。

470 :陽気な名無しさん:2010/02/25(木) 19:17:30 ID:q9cwXgfx0
内装だけで本体は欠陥だらけのトヨタよりはマシだけど、ホンダは内装を
よくするだけで今よりずっと売れるでしょうね。

471 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 00:17:03 ID:uu3Xig7IO
内装をよくしてもホンダは肝心の外装デザインが終わってるわよw
ライフ、ステップワゴンなんかはご愁傷様ね。
CR-Zもホンダヲタが飛び付くだけで、結局は売れないわよ。
クーペ市場なんて壊滅状態なうえに、
ハイブリ=ブレーキが効かないって印象を植え付けられたんだから。

472 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 00:19:24 ID:uu3Xig7IO
デザインがいい車はもうスバルと日産車くらいね。
トヨタ、ホンダは論外、三菱は古臭いデザイン、マツダはグリルがパクり&キモいわ。

473 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 00:38:35 ID:VApDWILZ0
まあとりあえずまともな車の方がいいわよね。欠陥車しか売らないトヨタよりは
どこでもましよ。

474 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 00:41:25 ID:yReGSZ1O0
スズキ、「エブリイ」など43万台リコール=日産の7万台、ダイハツの6万台も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100225-00000129-jij-soci

475 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 00:45:03 ID:DVYnhwE00
>>471
ステップワゴンは好きだわ。
モビリオとかも好きだったけど無くなったわね。
日産って悪くは無いんだけど決定打に欠けるのよね。
で、結局ホンダに乗ってるのよね。


476 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 01:39:31 ID:8Ioe3ayL0
新型RVRすごい売れているそうよ。


477 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 06:21:47 ID:rCy0JtEE0
>>476
ぶすかわいい

478 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 07:22:38 ID:7W0Vesi6O
TOYOTAが以前ラッシュと言う車出したけど、TOYOTAにはゲイのお偉いさんはいないのかしら!?
絶対ゲイの人はラッシュなんて名前の車買わないわよね!?
車のいろんなデザインにかかわるゲイってTOYOTAならいると思っていたけど、ラッシュが出てから嫌いなメーカーになったわ!

479 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 10:16:15 ID:UTBzni0s0
ダメハツのヴィーゴ買えば?

480 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 10:32:03 ID:3nosaCFMP
やだ、エブリイってまさに今乗ってるわよ
営業車なの
修理だすなら掃除しなくちゃだわ

481 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 12:11:56 ID:G0xmjVXe0
エブリイの営業車に乗ってるお釜ってどんな人?

482 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 19:40:05 ID:olAlIZia0
ワタシ、小型車でも、外車にするわ

みぇっぱりなのょ。



483 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 20:18:07 ID:C6QkVDtv0
golfいいわよ

484 :陽気な名無しさん:2010/02/26(金) 22:18:31 ID:K6hKef+h0
>>476
三菱にしては久々に会心のデザインよね。
HVだったら間違いなく買うのに。

485 :陽気な名無しさん:2010/02/27(土) 00:43:48 ID:CPQYm5CF0
【五輪】韓国が『2ちゃんねる』の801板を八百長と勘違いしてサイバーテロ攻撃! ★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267194516/


486 :陽気な名無しさん:2010/02/27(土) 11:50:28 ID:eK/qJEJl0
eK記念

RVR欲しいわ。

487 :陽気な名無しさん:2010/02/27(土) 15:27:36 ID:9Y3hTmaf0
待ちに待った首都高新宿〜渋谷が開通するのね。
合流怖くて乗れそうにないわw

488 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/03/01(月) 02:28:59 ID:5Tsgswj70
コンパクトカー御三家ってヴィッツ・マーチ・フィットだよな。
QMA・LS多答で引っ掛けのデミオ選んでしまったwww何考えてたんだ俺

489 :陽気な名無しさん:2010/03/03(水) 19:30:32 ID:dzYcScqi0
RVRって売れ行きはどうなんだろう?
CMはかわいいけど

490 :陽気な名無しさん:2010/03/03(水) 20:38:15 ID:yV2Jl+tl0
やっと同サロが復活したわね!

タイ製の新型マーチ、期待してなかったけど予想より割といい感じかもだわ。
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Micra_2011_1280x960_wallpaper_01.jpg
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Micra_2011_1280x960_wallpaper_02.jpg
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Micra_2011_1280x960_wallpaper_03.jpg
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Micra_2011_1280x960_wallpaper_04.jpg
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Micra_2011_1280x960_wallpaper_05.jpg
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Micra_2011_1280x960_wallpaper_07.jpg
http://img2.netcarshow.com/Nissan-Micra_2011_1280x960_wallpaper_08.jpg

491 :陽気な名無しさん:2010/03/03(水) 20:39:27 ID:O11WcsjKO
>>488
初代超初期デミオがなつかしいわ
シートはフニャフニャ、エンジンノイズ、ロードノイズ筒抜けで
防音材・吸音材0%じゃないのかしら?
ってくらいうるさかったけど、
結構ヒットしたのよね


492 :陽気な名無しさん:2010/03/03(水) 20:48:54 ID:SvkRAXei0
日産、米国中心に世界で54万台リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100303-00000634-reu-bus_all

493 :陽気な名無しさん:2010/03/03(水) 20:53:10 ID:gKbEnsNV0
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2010/_STORY/100203-01-j.html

現行マーチのコレットf 安いわ〜

494 :陽気な名無しさん:2010/03/03(水) 22:29:48 ID:j7/+Rdvc0
マーチってちょっと力の抜けた感じがあるところが良かったの。
他のどの車とも似てそうで似てないとかね。
今回のは完全な工業製品になっちゃったわ。
日本車には珍しい顔つきを上手くまとめてるけど、Fiatプントみたいね。
現物早く見てみたいわ。

495 :陽気な名無しさん:2010/03/03(水) 22:44:19 ID:dzYcScqi0
mixiのニックネームに「CR-Z」を入れている人が多いわぁ。

496 :陽気な名無しさん:2010/03/03(水) 23:06:17 ID:s0fkD2Of0
あら、えらいマシな格好になったわね
コレなら男ウケもイイかもね

497 :陽気な名無しさん:2010/03/03(水) 23:22:35 ID:WCCVyZAv0
>>492
GMもリコールね

498 :陽気な名無しさん:2010/03/03(水) 23:42:47 ID:v2reQZN70
やっぱりマーチは、2代目の見た目が秀逸だったわ。
媚びてなくて落ち着いてて愛らしくて、でも飽きもこない
とても好ましい形だった。

499 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 00:53:51 ID:Snc7Zp8f0
どうなのかしらマーチ
個性がなくなったといえばそれまでだけど
進化したと思えないかしら?
フロントとライトまわりは好きだわ
これならスポーツタイプも作りやすいかも
でもリアはもっとやりようあったような
先代が荷室が狭いとこあったから苦労したんでしょうね

庶民がこのサイズに広さなんてもとめてないのに
デザイナーの人も大変よね
ずいぶん文句言われて手直しするのよね
いっそ鳥山明にでも頼めばいいのよ

500 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 00:57:41 ID:hjrIUavO0
アタシは初代マーチのターボが格好良くて好きだったわ。

501 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 18:09:42 ID:JNbEQKZE0
キープコンセプトは、評価されないのよ。

502 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 18:21:53 ID:aWO/zxJN0
マッチのマーチが最高よ
でもやっぱり私はオレ舘カルタスの頃のカルタスが好きだわ

503 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 21:27:08 ID:nfDD51k2O
セカンドカーほしいんだけど
なにかおすすめあるかしら?
とりあえず軽と国産の小さいやつは除外よ

504 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 21:52:01 ID:zo55s3aCO
>>503
細かい条件もなしにただそれだけ言われて
どう答えればいいのかしらねw

エクストレイルなんてどう?とでも言えば納得?

505 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 21:54:27 ID:HnYcyrCO0
国産の小さいのじゃなきゃOKってことにして、軽規格外のスマート。

506 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 22:02:16 ID:4GyBT1qu0
セカンドカーにそんなに注文つけるならファーストカーはすっごいのあるのね
ていうかほんとの金持ちならこんなこと考えないで買ってるわ

507 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 22:29:05 ID:mboC3bGJ0
>>503
ホンダの「Raccoon」っていうハイブリット車。
新設計のアルミフレーム採用で、車重も軽く燃費もいいから超オススメ。

http://www.honda.co.jp/news/2000/2000204.html

508 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 23:21:42 ID:1L2YB3xA0
>>507
ホンダって、車とバイクで名前の使いまわしするから、
またかと思っちゃったわw

509 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 23:29:26 ID:DvmrvwF30
ラクーンって昔ストリートの限定車の愛称だったわ

510 :陽気な名無しさん:2010/03/04(木) 23:34:26 ID:2e7q8ZtB0
アライグマw

511 :陽気な名無しさん:2010/03/05(金) 02:07:38 ID:Yy8woPiwO
>>490
悪くないと思うわ。
おそらく価格的にヴィッツやフィットやノートより一ランク下の
パッソや軽と競合するんでしょうけど
パッソより外観も内装のデザインも良いと思うわ。
パッソにも言えるけど、好みはともかくとして
コンパクトカーらしさに溢れてて好感持てるわ。

512 :陽気な名無しさん:2010/03/05(金) 06:51:12 ID:Yur5uOHwO
新型マーチでスーパーターボが復活って雑誌で読んだけど、
本当に復活するのかしら?
GT-RチックなグリルのCGだったわ。

513 :陽気な名無しさん:2010/03/05(金) 10:44:05 ID:mUfXKhBq0
あの雑誌だったらガセしか載ってないわよ

514 :陽気な名無しさん:2010/03/05(金) 16:15:27 ID:zSGyCWO50
「2011年にはアイドリングストップ機構とスーパーチャージャーを備えた
1.2リッター3気筒直噴ガソリンエンジン(HR12DDR)を 投入する予定」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20100303_352405.html
だそうよ。

515 :陽気な名無しさん:2010/03/05(金) 17:55:01 ID:joroE9noO
今月は保険料払わなきゃならないわ、支払い考えるとため息が出るわ。

516 :陽気な名無しさん:2010/03/05(金) 18:07:35 ID:a6UmSv8A0
_SCだけなのね
ターボが付いてないからスーパーマーチ
初代は思い切ったことしたのね
スーパーターボはマーチだけだったもの
現在まで他に市販されてないわよね

517 :陽気な名無しさん:2010/03/05(金) 18:12:45 ID:iamuMuOS0
プリウス、やっぱり大量にキャンセルがあったみたいね

>  トヨタ自動車が国内でリコール(回収・無償修理)を届け出た新型「プリウス」の
> 2月の国内受注が前月の3割減に落ち込んだことが4日、分かった。
> 一連のリコール問題などが響いたためとみられる。プリウスは問題発覚前の受注が多く、
> 2月の販売実績は、同日発表の車名別新車販売台数ランキングで9カ月連続の首位だった。
> だが、受注減が続けば今後の販売に影響が出る可能性もある。
>
>  トヨタ関係者によると、キャンセル分を差し引いた2月の新規受注は約1万1700台で、
> 1月の1万6900台から5千台余りも減少したという。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100305/biz1003050130000-n1.htm

518 :陽気な名無しさん:2010/03/05(金) 18:17:09 ID:r1WTPOiO0
トヨタ問題取り上げた自動車雑誌って1誌だけかしら?
月刊自家用車もドライバーも全くのスルーよね。

519 :陽気な名無しさん:2010/03/05(金) 18:21:32 ID:3IgVGcSd0
>>516
VWがTSIエンジンとの組み合わせで売ってたわ。
今はないかも。

520 :陽気な名無しさん:2010/03/05(金) 18:25:13 ID:iamuMuOS0
>>518
あれこそ車屋の広告なしでは100%成り立たないところだから、ある意味
しかたないんじゃないかしら。やってほしいけどね。

521 :陽気な名無しさん:2010/03/06(土) 07:23:44 ID:TOBIuRP30
原付の免許とったわ〜
浜崎あゆみのtoo lateを聞きながら載りたいわ

522 :陽気な名無しさん:2010/03/06(土) 13:04:28 ID:Vr1NmsWu0
トヨタが潰れる寸前の今、日本人の平均給与額は上がって、失業率も改善ですってよ。
やっぱりトヨタがないほうが日本経済は復活するんじゃないかしら。

523 :陽気な名無しさん:2010/03/06(土) 13:26:16 ID:hiy9EwkT0
>>521ダッせw

524 :陽気な名無しさん:2010/03/06(土) 15:11:34 ID:d7J/dcQyO
1プリウス トヨタ 27,008 597.0
2フィット ホンダ 13,967 146.2
3ヴィッツ トヨタ 11,003 129.2
4パッソ 〃 10,768 114.7
5カローラ 〃 10,623 132.2
6セレナ 日産 8,311 128.3
7フリード ホンダ 8,192 159.2
8ステップワゴン 〃 7,828 297.8
9ヴォクシー トヨタ 6,851 131.6
10ノート 日産 6,688 126.8
11ウィッシュ トヨタ 6,299 200.6
12ヴェルファイア 〃 6,252 210.6
13デミオ マツダ 5,844 143.2
14マークX トヨタ 5,539 280.2
15キューブ 日産 5,534 107.7
16エスティマ トヨタ 4,964 128.5
17ノア 〃 4,869 128.2
18ティーダ 日産 4,819 100.5
19ラクティス トヨタ 4,685 120.8
20クラウン 〃 4,047 117.7
21マーチ 日産 4,044 134.7
22エクストレイル 〃 3,977 164.3
23スイフト スズキ 3,801 92.2
24インサイト ホンダ 3,517 71.7
25アルファード トヨタ 3,137 172.5
26SAI 〃 3,090 (21-11)
27アイシス 〃 3,088 150.9
28オーリス 〃 2,877 210.5
29シエンタ 〃 2,874 121.9
30アクセラ マツダ 2,679 302.0



525 :陽気な名無しさん:2010/03/06(土) 15:14:39 ID:d7J/dcQyO
プリウスがキャンセル続出でも
インサイトは2ヶ月連続でパッとしないままね。
プリウス→インサイトって流れではなく、
プリウス→ガソリン車って流れなのね、きっと。

でも今のままでも2万台を軽く越えてるから、
なんだかんだ言ってもしばらくはプリウスの独走状態は変わらずだろうね。

526 :陽気な名無しさん:2010/03/06(土) 15:22:58 ID:4axTgwum0
なんでセレナが売れてるの?
あんな商用車デザイン
ステップやヴォクの方がいいよね

527 :陽気な名無しさん:2010/03/06(土) 21:48:49 ID:0RWgNyR/0
>>526
モデル末期の大幅値引き&エコカー補助金政策でお買い得感山盛り。
ミニバンユーザーに多い、ヤングファミリーで値段重視の乗りつぶし派には美味しく見えるの。

もっと言うなら日本人は売れてる車なら右に倣えで買うのよ。
昔は猫も杓子もマーク2って時代もあったのよ。

528 :陽気な名無しさん:2010/03/06(土) 21:57:54 ID:1cpig9760
インサイトはどうしちゃったのかしら?
この落ち込みは凄いわ。


529 :陽気な名無しさん:2010/03/06(土) 22:00:35 ID:zokcp+h50
MINI meets SAKURA(笑)

530 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 01:22:01 ID:FvZcJ74YO
>>526
ステップワゴンのあのデザインはないわ。内装も。
しかもシートの使い勝手が悪い。
あれじゃ発売月以外セレナに負けるのも納得。
ていうか同じホンダならフリードで事足りるわ。

531 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 01:31:28 ID:BiB/pMeD0
>>522
なんだかトヨタがなくなっても影響ないどころか、
ない方が景気が良くなりそうね

532 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 07:16:12 ID:Imbh2XdQ0
A4のコマーシャル

かっこよす

533 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 07:37:35 ID:/R3FnRB30
横からすみません。
「トヨタ推定有罪の世論を作った謎の人物とLAタイムズの偏向報道 」
という記事を、検索してご覧ください。
トヨタバッシングの黒幕が見事に描き出されています 。
謎の人物ショーン・ケイン氏は在米韓国人です。

534 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 09:14:33 ID:F+Em1NLLO
>>528
ホンダお得意の2代目の2年目の急落じゃないかしら。
オデッセイ、ステップワゴン、ストリームあたりで見慣れたわ。


>>531
トヨタだけじゃなく日産やホンダが潰れたら
大量の雇用がなくなるから失業率が大幅アップすると思うわ。

535 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 09:26:25 ID:QIMjYvn40
ホンダは黒字で絶好調よ。日産もトヨタみたいに欠陥隠しなんてしてないから
バッシングもされてないし、潰れたりしないでしょ。

というよりなんでトヨタが潰れる話で他社が出てきたのかしら。
話題逸らし?

536 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 09:40:44 ID:F+Em1NLLO
>>535
別に今のことを言ってるんじゃなく、
もし潰れるようなことがあったらと仮定して言ってるだけよ。

そもそもトヨタにしてもホンダにしても潰れると思ってる人なんていないでしょ。

日本の経済や雇用的にはトヨタ、ホンダ、日産らはなくてはならないと言っただけよ。

537 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 09:42:24 ID:Uk+/5jDI0
トヨタの話ししたい人はこっちでやってほしいわ

【リコール】ちょっと!トヨタが大変よ【餓鬼店長】
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/gaysaloon/1265549826/l50

538 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 09:48:21 ID:QIMjYvn40
トヨタが潰れることがないと思ってるのw
おめでたいw

539 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 09:56:47 ID:/DuYLvm1O
安い(新車で100万、中古で50万程度)けどセンス良いと思われる車ってないかしら?
車買おうと思ってるんだけど、
安い車種で気にいったものがなかなか見つからないのよね。

540 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 10:07:20 ID:Kuu44I5U0
ダイハツ エッセ
イエローかオレンジ

541 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 10:29:20 ID:Q8I6GbTR0
昭和48年式セリカ1600ST 42.0万円
ttp://www.nostalgiccar.com/02_zaiko/zaiko/za0365/0365.html

これに乗っときなさい
オヤジに「センスいいねぇ」って声かけられまくるわよ

542 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 11:49:20 ID:eVq9aQEw0
>>539
スズキ アルト

543 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 11:49:39 ID:L7wkJ7e+O
古い車は、それなりに自分で手を掛けれる人でないと
購入するべきではないわ。



544 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 13:17:23 ID:0zp9RVTfO
>>539
私、輸入車乗りで価格はわからないけど、
三菱のコルトが良い車だと思ったわ。

545 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 14:41:58 ID:LTPru41c0
工作員ばっかりね

546 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 15:01:12 ID:JotD+F7a0
妄想癖でもあるのかしら・・・

547 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 15:46:49 ID:SkcKUyWl0
今新車で100万で買える車ってあるの?

548 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 15:51:07 ID:JotD+F7a0
マーチとか

549 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 16:08:53 ID:BH88iieL0
>>525>>528
フィットハイブリッドを意識し始めた人もいるんじゃない?
夏前に前倒しして発売するって噂もあるし。

アタシなら使い勝手の悪いインサイトよりも、少し待ってフィットHV狙うわ。

550 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 16:18:31 ID:SkcKUyWl0
マーチか・・・新型もタイ生産のコストダウンで100万切るのかな?

フィットHV狙ってる人多そうだけど、ノーマルフィットと燃費比べたら
あんまりメリットなさそうな気がするんだけどな
どの位の価格上昇で収まるかにもよるけど

551 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 16:32:38 ID:43xJhtOp0
マーチ12S コレットf 958650円
パッソ 1.0X Vpackage 1000000円
コルト リミテッド 998000円
スズキソリオ E 999600円
エッセ カスタム 990000円
三菱 i リミテッド 998000円
GM大宇マティス S 999000円

究極の選択ね

552 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 17:02:31 ID:JotD+F7a0
>>551
あたしならアイね

553 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 17:36:14 ID:qYJx8VMhO
>>543
雑誌に載ってたけど、2000GTでパーツ、レストア、整備代で1000万らしいから
タマがそれなりに出てるとは言え、古いセリカだから整備代が500万位無いと
マトモに乗れそうに無いわね、金持ちの道楽じゃないと旧車は維持出来ないみたいね。

554 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 19:41:52 ID:F3R8/MGe0
じゃあ最近の中古でこんなのはどうかしら

ニューミニ 49.8万円
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054007120091123001.html
ニュービートル 49万円
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005169677/index.html
プジョー206CC 49万円
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0004287942/index.html
アルファロメオ156 49.8万円
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005068361/index.html
RX-8 49.9万円
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005268476/index.html

555 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 20:06:07 ID:uhbyOocBO
>>554
中途半端に安いからって飛び付くのはやめた方がいいわよ。
特にその位の年代の輸入車って、あまりに故障や交換する部品が多く、
見積ってみたら、余りのお値段の高さにビックリ!
「もう手放して新しい車を買った方がいいわ〜」って手放すケースが多いもの。

とりあえず、購入価格と同じ位維持費の余裕がある人か、
よっぽど、乗りたかった車じゃない限りやめた方がいいわよ。


556 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 20:59:57 ID:6RU1dLo20
中古なら、不人気車を乗り潰すつもりでもないと、
お買い得には、ならないわよね。

557 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 22:17:48 ID:FvZcJ74YO
>>547
税金などの諸費用込みで100万以内となると
アルト、ミラ、エッセの中グレード以下になるわね。

558 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 22:45:56 ID:07mo9qRq0
>>554
ミニ良いわね。9万キロと安っいタイヤでもお遊び用に乗ってみたいわ。
ただ腰痛持ちには低い着座位置はキツイかもね。

559 :陽気な名無しさん:2010/03/07(日) 23:58:14 ID:/DuYLvm1O
>>539です。
沢山のレスありがとうございます。
参考にさせて頂きます☆

560 :陽気な名無しさん:2010/03/08(月) 00:17:14 ID:Uyt6HUfR0
バラードCR-Xが欲しいわ

561 :陽気な名無しさん:2010/03/08(月) 07:35:07 ID:i/uaLpA30
>>560
近所にまだ現役が走ってるのよ。本当にかっこいいし、乗りたいと思うけど、
彼氏を乗せると思うと安全性が気になって無理だわ。CR-Zは高くて無理だわ。

562 :陽気な名無しさん:2010/03/08(月) 07:35:56 ID:i/uaLpA30
あ、間違えたかしら。たぶん走ってるのはサイバーだわ。

563 :陽気な名無しさん:2010/03/08(月) 10:10:50 ID:6Lk4wpKC0
S62 バラードCR-X1600Si 59.8万円
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005057773/index.html
S62 バラードCR-X1.5i 75万円
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005162461/index.html

まだ売ってるのね
本気で欲しいなら買えないわけじゃないわね

564 :陽気な名無しさん:2010/03/08(月) 12:16:04 ID:xt2k3dnp0
出る反るの方が好き

565 :陽気な名無しさん:2010/03/09(火) 00:37:06 ID:nb3M+sgW0
>>561
サイバーもデルソルも格好いいと思うわ。
今は13年以上前(だっけ?)の車はエコカー減税の対象とやらで
どんどん潰されそうだから昔の車のオーナーはこれからも大事にしてほしいわ。
古い車を潰して新しい車を作る為に多くの資源を使うのは果たしてエコ
なのかしら?と思うこともあるわ。一つの車を末永く大事にする事もエコだと
いう事にみんな気づかないのかしら?あとホンダも他の日本のメーカーはもっと昔の車の部品供給をちゃんとして!

566 :陽気な名無しさん:2010/03/09(火) 11:51:59 ID:ic4nwWEt0
【三菱】ラリーアートが解散
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1268075466/

567 :陽気な名無しさん:2010/03/09(火) 12:04:57 ID:GzaCgptj0
サイバーは運転席がコックピットみたいで好きだったわ
3代目でデルソルになったのが意味不明だったけど
屋根がどうやって入るの?な感じがよかった
あの技術って海外で使われたのよね

568 :陽気な名無しさん:2010/03/09(火) 19:52:03 ID:WVPgMN+a0
>>567
あれがなければSLKは作れなかったとベンツのエンジニアが言ってたわ。
同じ構想のモデルがあったけど動作の精度が出せなくて製品化できなかったところにデルソル登場でこの方式はウチには出来ないと諦めたとか。
で、結果としてソアラエアロキャビン風のハードルーフ折りたたみになったの。
デルソルは国内外問わずほとんどの自動車メーカーは買って研究対象にしたんじゃないかしら。

569 :陽気な名無しさん:2010/03/09(火) 23:49:06 ID:2FnuAztn0
ねえ、ちょっと疎い質問なんだけど…
去年、車買い替えたのね?
で、今までも軽だったけどターボ付きだったのよ
で、今は同じ軽でもターボ付いてないんだけど、これだったら軽油でも大丈夫なの??
やっぱり車の燃費やら調子やら狂ってくるの??
ちなみに20年式なんだけど

570 :陽気な名無しさん:2010/03/10(水) 00:00:22 ID:W19eyP5b0
ガソリン車に軽油入れたらマズイんじゃないかしらw

571 :陽気な名無しさん:2010/03/10(水) 00:05:36 ID:cZljow5V0
あら、やっぱりそーなのね…
ちょっとでも節約しようと思っただけだからw

572 :陽気な名無しさん:2010/03/10(水) 00:23:58 ID:JgITuKi00
なんかちょっと前にヤフーニュースで
「軽だから軽油だと思いこむ勘違いが増えてる」
ってニュースを読んだの思い出したわ。


573 :ハレンチ☆びん太(・∀・)一流企業勤務inTOKYO ◆R83ml4xmAA :2010/03/10(水) 01:06:35 ID:PKI1fIU4P
軽自動車なんだから軽油でいいんじゃないの?


574 :陽気な名無しさん:2010/03/10(水) 23:19:23 ID:Ole3d/wk0
今時の馬鹿マンコ以下ねw

575 :陽気な名無しさん:2010/03/11(木) 07:18:23 ID:b7qi3g9F0
今時の馬鹿マンコでしょ

576 :陽気な名無しさん:2010/03/11(木) 16:44:15 ID:HnNHSN+r0
トヨタ死亡のお知らせ

【海外】米トヨタ車オーナー1000万人が集団訴訟、賠償額300億ドル(2.7兆円)の可能性も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268291628/


577 :陽気な名無しさん:2010/03/12(金) 14:55:28 ID:NoIUcZ9i0
また米でプリウス問題発生。
サンタモニカで運転中にアクセルが戻らなくなって、猛スピードで走ってる最中に
車内から警察に電話。
パトカーが追いついてなんとか止めれたみたいだけど・・・ なんか変じゃない?。

国内ではプリウスの生産ラインの製造中のプリウスの中で自殺者・・・ お祓いしてもらった方がいいわよ。

578 :陽気な名無しさん:2010/03/12(金) 15:02:57 ID:1lxp+YG7O
すごいわよね
生産ラインの車の中で自殺なんて

579 :陽気な名無しさん:2010/03/12(金) 22:06:24 ID:tc6Cj+240
トヨタ騒ぎ、今起こってる暴走の多くは集団ヒステリーよね…。

580 :陽気な名無しさん:2010/03/12(金) 22:29:28 ID:kRM3lQTu0
軽ってネーミングが悪いのよ
昭和丸出しで
K4とかなんとか変えればいいのよ

ガソリンエンジンに軽油入れたらダメよ
動かないことはないけど
逆にディーゼルエンジンにガソリンは壊れるわ
エネルギーが大きすぎるから

581 :陽気な名無しさん:2010/03/12(金) 22:35:48 ID:DbnCeOjq0
英語のライト・エアプレーン(軽飛行機)から安直に付けたのかしらね。
雑誌の付録本だと「ミニカー」ってくくりにしてるけど、ミニカーもなんだかだしw

エクストレイルのディーゼル欲しいわ。

582 :陽気な名無しさん:2010/03/12(金) 22:56:31 ID:HvzQ4NYtO
>>577
最近、アメリカでのプリウス暴走のニュースがおもしろいわw
アメリカの人には悪いけど。

アメリカでの暴走だとネタになるというか
突っ込みどころ満載よね。


583 :陽気な名無しさん:2010/03/12(金) 23:01:04 ID:adt2dWZb0
日本でもトヨタ車はコンビニに突っ込みまくりだけどね。

584 :陽気な名無しさん:2010/03/12(金) 23:03:42 ID:kRM3lQTu0
プリウス使ってスピード3映画化しないかしら?
て言ったら不謹慎ね

でもトヨタ大丈夫かしら?
リコールにすごいお金かかるんでしょ
米で訴訟とかもありそうだし


585 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 00:13:00 ID:mWSRvSNr0
トヨタは長年の殿様商売のツケが回ってきた感もあるから
素直に同情はできないけど、>>576が現実のものとなったらさすがにヤバいわね。
泣き虫坊ちゃんでは姦られちゃうわ。ツラの皮の厚い奥田をまた担ぎ出して
矢面に立たせてシラ切り通させればいいのよ。

586 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 07:37:38 ID:WjjqOvQG0
>>580
動かないわよ、ガソリン車にディーゼル入れても。
昔レンタカー屋でバイトしてた頃に客が軽油入れて止まったもの。しかも軽。
多分管の中に残ってたガソリンでしばらくは走れたのね。
修理に出したら、タンク交換してたわ。

587 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 07:53:14 ID:PCphcRiTO
アメリカ、こういうところでは素直なのよねw
あっさり自演を認めちゃってるわ。

【トヨタ問題】 米ABCテレビ、「実験で、電子装置の欠陥を証明!」報道で捏造…実験映像が操作したものだと認める★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268423327/


588 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 07:57:17 ID:ZDOM83TU0
捏造して日本を地獄に陥れた卑劣なアメ公は、片っ端から拉致して数珠繋ぎにして戦車で牽き潰すべし!

589 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 09:22:19 ID:6rN5e/uQ0
報道局がねつ造したとして、トヨタ車の暴走事故の数々は現実として起こってるんだけどね。
何十人死んだと思ってるのよ。

590 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 12:13:13 ID:8C6AZR3C0
豊田社長じゃなくて奥田社長ならもっとうまく切り抜けれたんだろうな
創業家じゃない繋ぎの社長の方が実は優秀だったなんて

591 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 13:32:54 ID:iNRitDoP0
今のこの騒動の発端を担ったのは奥田じゃないの?
どっちもどっちな気がするけど

592 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 14:17:42 ID:u0a16Rg/0
読売に書いてあったけど、日本は狂牛病問題以降アメリカ牛肉の輸入制限しててそれをアメリカは解除するように迫ってるのよね

「日本は”欠陥車”をアメリカで売ってるのにアメリカが日本で牛肉を売るのを制限されるのはおかしい」
ということにしておかないといけないのよ。

あのとき米国牛扱う人たちがどれだけ損をしてきたか、集団訴訟もせずに泣き寝入りしてきたのに
ずいぶん都合がいいものね。



593 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 14:33:30 ID:hgp2+kX+0
ガソリン急に上がったわね
どういうワケかしら


594 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 14:39:21 ID:YPKHn/InO
アタシのよく行くスタンド(エネオス)は
15日から値上げするそう。

595 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 15:17:52 ID:lLa1kXTB0
トヨタの欠陥隠しが発覚したようね。意外でも何でもないけどトヨタが潰れて揺らぐ
一瞬の不景気だけがちょっと心配だわ。

596 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 15:21:06 ID:yAl/f1fY0
懇意にしてたスタンドのポイントカードが廃止になっちゃったわ
別の店探そうかしら

597 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 15:22:09 ID:cpdo5AFU0
そうなの?逆に捏造発覚って感じに見えるけど?

598 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 15:27:36 ID:lLa1kXTB0
ほれ。

> 「欠陥隠し」トヨタを提訴 米の郡検察当局、リコール問題で
>
>  【ニューヨーク=小高航】トヨタ自動車の米国でのリコール(回収・無償修理)
> 問題に関連し、米カリフォルニア州南部オレンジ郡の検察当局は12日、トヨタが
> 欠陥を知りながら車を販売したとして、トヨタ自動車本体や米販売子会社を同郡
> 上級裁判所に民事提訴したと発表した。一連の問題で検察当局がトヨタを提訴
> するのは初めてとみられる。裁判の行方は他の集団訴訟や販売動向に影響を
> 与えそうだ。
>
>  訴状によると、トヨタはトヨタ車が意図せず急発進する欠陥を抱えることを故意に
> 隠して販売を続け、加州の消費者に被害を与えたとしている。検察当局は裁判所に
> 対し、トヨタが違法で不公正な商習慣を是正すると同時に、法律違反1件につき
> 2500ドル(約23万円)の制裁金支払いを命じるよう求めた。
>
>  販売子会社、米国トヨタ自動車販売(TMS)は12日、「訴状を受け取っておらず
> コメントできない」としている。検察当局関係者は日本経済新聞の取材に対し
> 「裁判の時期は未定だが、近く開かれるだろう」と述べた。(11:18)

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20100313ATGM1301413032010.html

599 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 15:59:50 ID:MUPlZSy+0
現代応援団がこのスレにも紛れ込んでるのね。

600 :陽気な名無しさん:2010/03/13(土) 16:25:46 ID:jNAi39mC0
週末、ディーラーにいくと、粗品くれるのが、うれC

601 :陽気な名無しさん:2010/03/14(日) 10:14:27 ID:YMWQo5M4O
ジープのラングラーを検討中なんだけど、
あーいうタイプって街中じゃ乗りにくいのかしら?

602 :陽気な名無しさん:2010/03/15(月) 15:15:15 ID:dfe2U+8s0
車幅がデカくて小回り効かないから路上駐車専用ね。それより街中では燃費が
キツいわ。

603 :陽気な名無しさん:2010/03/15(月) 16:33:03 ID:BlOE4PuaO
【トヨタ問題】 急加速騒ぎのプリウス、「異常なし」と判明…米交通安全局とトヨタの調査で
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268625268/

トヨタはいやだけどアメリカもやるならもっとうまくやりなさいよ。
トヨタを訴えるはずだったジジイも提訴する気はないって言い出したし。

604 :陽気な名無しさん:2010/03/15(月) 16:35:31 ID:BlOE4PuaO
>>601
ラングラーはデザインは好きだけど、最小回転半径が7.1mもあるわよ。
オフロードで乗るならいいけど街じゃ厳しすぎるわ。
特に一方、片側通行や駐車場だと。


605 :陽気な名無しさん:2010/03/15(月) 19:48:01 ID:8SQ4A3Oy0
ラングラーは全幅1880mmって思ったほどはないのね

606 :陽気な名無しさん:2010/03/15(月) 21:20:22 ID:TmM5/JIZ0
青プリウスのオッサン完全にビビってるわね
てか弁護士も「訴えるつもりなんてないです;><」てビビってたわ

シクシク泣いて見せてるけど、はらわた煮えくり返ってるトヨタよ
調子こいてふざけたことしてるとぶち殺されるわ

607 :陽気な名無しさん:2010/03/16(火) 02:40:16 ID:FHli9zDqO
>>601
町中ならラングラーよりもパトリオットの方がおすすめよ
なんていったって三菱アウトランダーの兄弟車だし、三菱のSUVなら信頼度も高いわ。

608 :陽気な名無しさん:2010/03/16(火) 23:19:18 ID:9usBoG5b0
【米国】プリウス「暴走」騒ぎは狂言の可能性も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268748470/

609 :陽気な名無しさん:2010/03/16(火) 23:21:41 ID:M7U+5waC0
欠陥じゃないものをリコールしてたとしたら、回収した車に一体何をしてたのかしらね。

610 :陽気な名無しさん:2010/03/16(火) 23:36:55 ID:FHli9zDqO
今回の暴走とリコールは別ものじゃないのかしら?
ブレーキが効きづらいやアクセルがひっかかるとかのリコールはあったけど、
暴走関連のリコールは行われてないんじゃない?

611 :陽気な名無しさん:2010/03/17(水) 05:46:37 ID:O1oiREbK0
リコールはABSが作動するときのプログラムをいじったのよ。
アメリカ人が騒いでる暴走についてはまた別件よ。

612 :陽気な名無しさん:2010/03/17(水) 10:43:58 ID:jmsW2jAo0
ホンダが米国で41万台リコール、ブレーキペダル不具合で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100317-00000712-reu-bus_all

613 :陽気な名無しさん:2010/03/17(水) 11:07:31 ID:4H08WKbH0
ほんと、日本車って低品質よね。やっぱ欧州車買うのがベストよ。

614 :陽気な名無しさん:2010/03/17(水) 12:25:56 ID:ontq627L0
>>609
「原因は分からないけど、売れなくなるのは困るから形だけやっとけ」でしょ。

アメリカでのトヨタ車暴走に関してはアクセルペダルを交換するリコールが
出てるけど、トヨタとしては「他の車より優先度が低い」という認識だったようよ。


>  08年モデルのプリウスは昨年11月、アクセルペダルがフロアマットに引っかかる
> 不具合により、ペダルを短くするなどのリコールが発表されている。トヨタによると、
> この男性はリコールの通知を受けて販売店に問い合わせたが、販売店は
> 他の車より優先度が低いとして回収しなかったという。

http://www.asahi.com/international/update/0310/TKY201003100187.html

615 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 01:10:57 ID:TJ8u1NvL0
11年目の車検で20万の請求が来ているんだけど、これって高いのかしら・・
こんなに掛るなら買い替え考えたわよ、嫌になるわ?

616 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 01:15:42 ID:J28AV98j0
11年も乗り続けているほうがすごいわ



617 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 01:16:15 ID:bQCjcXkL0
乗り方とか、整備状態にもよるわよね。
うちは5年目のコンパクトだけど、下を岩でこすったりしたから
オイルパン交換もろもろで16万だったわ。ToT

618 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 01:45:23 ID:TJ8u1NvL0
買ったばかりだと思い込んでいたら、11年目だって言うじゃないw
その程度だから整備も決められた車検のみ、洗車もしないぐらいだもン

ブレーキブレード?の交換がありますって言ってたわ、それが大きかったらしいの
払うの嫌でも車がないと仕事も儘ならないし、車検終わったばっかなのに
今更買い換えるのも、ねえ

今やっている仕事の見通しがついてから・・って考えていたんだけど
11年経っても真っ暗なのよw

619 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 07:00:16 ID:Smo3BOgs0
11年。。

ワタシは、4年間、一度も洗車機に通したことないの。

自分で手洗い。
一応、ガラスコーティングしてるから、楽ではあるんだけど。

620 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 09:19:17 ID:M7kXTkYoO
>>616
車に興味ない人や乗り潰すって人も多いから、
11年って別にどうってことないわよ。

普通に道路走ってる車だって、よく見れば10年前に出てたモデルも多いわ。

特にセダンやSUV系はね。

621 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 10:18:41 ID:iD7aehmA0
あたしも今の車が8年目だわ。車検で気付いたんだけど
減税と補助金があるうちに買い替えようかしら。
ついでに車の購入と今の彼氏と付き合ったのが同じ時期なのよね。
8年ってすぐよね。

622 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 12:49:08 ID:AHqRDl/70
最低10年は乗ろうと思って新車買うんだけど、大体5年目ぐらいで故障が頻発して
買い換えちゃうの。日本車ってダメね。

623 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 13:43:40 ID:M7kXTkYoO
>>621
8年前といえば現行マーチ、エルグランド、コルト、コペン、
先代アテンザ、デミオ、アルファード、イスト、キューブ、スパイクが出た年ね。


624 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 13:51:31 ID:VBpQp5lh0
>>622
ハズレばっかり引いてるんじゃない?

625 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 13:59:58 ID:TJ8u1NvL0
今デミオ買ったらおかしいかしら?軽は流石にあれだけど、
コンパクトで十分、マーチは好きじゃない形だし・・
ってあのグリーンが気に入っているだけで、デミオ欲しいんだけどw

11年目のナディア、車検通したばっかだと下取り幾らつくかしら?
まさか無一文じゃないでしょうね!

626 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 14:18:34 ID:Wn79TY5A0
10万行けばいいほうじゃない?

627 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 14:24:57 ID:I0cNG6Em0
>>625
たぶんその年式のナディアじゃあ
1万か、交渉で5万とかになれば良い方じゃないかしら
走行距離とか内外装とか良ければもっと上がるかもしれないけど

628 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 14:28:05 ID:I0cNG6Em0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/0110100402B4005523012.html

平成11年式の最安値よ。
連投ゴメンなさいね。

629 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 14:58:48 ID:Wn79TY5A0
>>628
あらやだ、ナディアって悪評高い欠陥D4エンジンなのね。

630 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 15:18:34 ID:TJ8u1NvL0
どうして20万円も掛けて車検通したばっかなのに、9万円なのよ!
>>628は4万キロ半の価格じゃない、あたしのはその3倍12万キロ
売るに売れなくなってきたわw

次の車検切れまで乗ることに決めたわよ
自分でも検索してたんだけど、同じような数字しか出ない!出ない!出ない!

>>629
エンスト頻発で、今回のリコールのような対応だったわ
言った人だけ無料で直すって感じ

さてっと支払いに行って来るわ

631 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 15:53:09 ID:ocYLnUWo0
軽だと税金安いのよね。
代車で借りたタントが思いの他快適だったのよ。
視界は広いし、長距離だとちょっと疲れそうだけど
普段使いには問題なさそうだし。


632 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 16:23:59 ID:Lv0UAAVI0
ゆっくり交差点曲がるだけでこけそうになる車で普段使いに問題ないって感覚がすごいわ。

633 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 17:53:16 ID:L2baz2+10
車庫持ちでも維持費に年30万
車ってそこまで価値があるかしら?と馬鹿馬鹿しくなっちゃうわ

634 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 21:29:39 ID:OmXNAIBm0
車検代の税金と保険代をごっちゃにしたらダメよ

635 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 21:42:55 ID:aAF4hkNg0
クロスロード見積もってもらったら凄い高かったわ。
オプションで欲しいものにセットで要らない物が付いてくるなんて
何なのかしら。
たかが2L車で約300万円よ・・・ 値引きも渋チンだし。

636 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 23:11:56 ID:DRFTWm9D0
新型RVRを1日に数回は見るわ。
結構売れているのかしら。

637 :陽気な名無しさん:2010/03/18(木) 23:44:19 ID:ewPXqPMT0
水島あたりにお住まいなのかしら?

638 :陽気な名無しさん:2010/03/19(金) 01:19:33 ID:FpLsNaK30
>>634
どういう事?分けて考えるの?

639 :陽気な名無しさん:2010/03/20(土) 14:01:42 ID:AFMx9RyBO
>>633
車庫持ちならその分まだマシよ。
駐車場借りるにしても月に15000円で年間で20万近くもとられるわ。
地方ならまだ安くであるだろうけど、都会だとさらに跳ね上がるわ。

640 :陽気な名無しさん:2010/03/21(日) 06:12:10 ID:5sx7Inqg0
さっき車でハッテンしてたらいきなりピカっと光って
盗撮されたのかと思って超あせったわ。
雷だってわかって一安心よ。

641 :陽気な名無しさん:2010/03/21(日) 09:25:59 ID:cU/z0EI+0
ちょww

642 :陽気な名無しさん:2010/03/21(日) 09:55:53 ID:ZEesGDS30
>>640
脳内映像化すると間抜けで素敵ね!

643 :陽気な名無しさん:2010/03/25(木) 18:32:11 ID:M9dEi0820
エコカー補助金10万が振り込まれてたわ
なんに使おうかしら

644 :陽気な名無しさん:2010/03/25(木) 18:49:04 ID:Hkai1qDu0
ゲイビ買っておくれよ!

645 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 01:53:59 ID:mDDSR55GO
レガシィを検討してるんだけど、
なんか抱き合わせ商法がウザったいわ。
あるオプションをつけると別のオプションもセットでついてきて料金が跳ね上がるのよ。
ネットでいろいろ見積もりを出してみたけど、
特にスバルとマツダはそれが多いわね。


646 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 10:18:41 ID:1y93n0iD0
でも日本車でまともなセダンなんてレガシィかアテンザくらいしか無いし。嫌なら
欧州車をお買い求めやがれ。

647 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 14:47:48 ID:s+4NclaY0
>>645
ホンダも凄いわよw

648 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 14:54:23 ID:IQfRkyWL0
ホンダ、抱き合わせは別に構わないんだけど、意味不明な排他選択が
あって嫌になることはあるわ。具体的には忘れたけどディスチャージライトを
付けたらアルミ付けられないみたいな全然関係ない場所で排他選択する
意味がよく分からないの。

649 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 14:59:25 ID:vMg7uGZP0
>>645
それは稼ぎどころだから・・・・
嫌だったらオーデイオレスとか
一番何もない状態で買って、アートバックスとかで付ければ安くはなるわよ

関係ないけど
私車のロゴを敢えて金色にしてる人の感覚がわからないわ
わざわざ金出してダサくしてるように思えるの
カッコイイと思ってる方いらっしゃるかしら?

650 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 15:08:56 ID:G+fk33S90
NISSANも灰鰤を出して欲しいわ。
Zがリッター20キロで走ったら即買うわよ。



651 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 15:12:15 ID:s8i8chCP0
成金の方、元々卑しい方、金持ちに憧れている方々はそうよ。
生まれ育ちの高貴な方はむしろ金色を忌み嫌うもの。
アタシは後者なの。


652 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 18:27:14 ID:GTrFWywH0
>>650
フーガが秋に出るわよ。3.5L+モータの組み合わせ

653 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 20:15:27 ID:CuLml4yj0
>>652
フーガなんてデッかいセダン、
オカマにはいらない車じゃない。

654 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 22:45:44 ID:N1eowSw50
国産車のセダンは壊滅状態ね。
以前まではレガシィB4とかまともセダンがあったけど
今はマークXくらいかしら。

655 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 22:54:04 ID:VCFosHhg0
マークX(笑)

656 :陽気な名無しさん:2010/03/26(金) 23:58:00 ID:dja6ISgY0
>>653
そぉ?

ワタシは、セダン好きだわ。
車って乗れればいいってもんでもないし。
都心に住んでるとほとんど車必要ないから、逆に、ちゃんとした車ほしいわ。

657 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 00:12:58 ID:ooizlH6q0
お釜はセダン好きだと思ってたけど
違うの?

658 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 00:36:48 ID:3Z+uoIeP0
セダンは運転しにくくて苦手。
大き目だけど、デカすぎないエクストレイルやクロスロードが好き。

659 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 01:41:00 ID:HkcmTWPb0
セダンって団塊くらいしか需要はないんじゃない?


660 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 02:39:30 ID:D1zTr/MY0
アコードとマークぺけとの区別がつかなくなるわ

661 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 08:03:20 ID:E+bgrLLx0
アタシはセダン好きよ。もちろん大きめのFRに限るけど。
ウィッシュやヴォクシーとかミニバンに乗ってる若い子の気がしれないわ。

662 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 08:04:10 ID:H0CL+oCp0
ワタシ、セダンは好きだけど、安いセダンはやっぱりいやね。

免許取って初めて乗り始めた車が、セルシオだったのもあると思うけど。

今の自分じゃ、買えないわ。

663 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 09:24:17 ID:puV8pxvOO
オカマは小さい車が好きなんじゃないかしら?

664 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 10:34:47 ID:0x/ugmWP0
じゃあエリオセダンでいいじゃない

665 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 11:31:04 ID:tvLwgaGHO
レガシィといえばセダンなの?
自分の中じゃ、レガシィといえばワゴンの方だわ。

666 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 11:34:39 ID:puV8pxvOO
レガシィはワゴンよね

667 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 12:22:19 ID:H0CL+oCp0
前の職場で大嫌いだったやつが、レガシィのってたから、スバルは絶対いやだわ

668 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 13:45:54 ID:0v43XgOs0
>>664
レビューなんてどうかしらw

669 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 18:11:14 ID:9971gTg+0
あたし4トントラックよ。
仕事用とかじゃなくて家庭用に。
スーツ着て4トントラックで会社行ってるわ。

670 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 18:30:03 ID:Q82jbwDi0
軽トラならまだしも
4トントラックってどういう経緯よwちなみにロング?

671 :VWゴルフ:2010/03/27(土) 19:11:35 ID:9Z9I8drvO
なんだよトレンドラインがでるってわかってたら1月にコンフォートライン買わなかったのに…

672 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 20:04:38 ID:pdlCKBlg0
>>671
あら、暫くたってからちょっとお安いモデルを発売するのはVWはいつものことよ。
そして又暫くしたら、コンフォートラインのプライスで
トレンドライン並の装備を施した限定車が出ると思うわ。

673 :672:2010/03/27(土) 20:06:57 ID:pdlCKBlg0
「トレンドラインのプライスで、コンフォートライン並みの装備の限定車」の間違いだったわ。

674 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 20:21:33 ID:cJwO+uST0
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1uあたり)
100万:【品川】108

90万:
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10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSSSS:品川
A:練馬、足立、多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦


675 :陽気な名無しさん:2010/03/27(土) 21:55:06 ID:h8Qf1DRX0
今日、駐車場で1990年代前半のマークUとマークXが並んでた。
中は覗きこまなかったけど、ボディのボリュームが全然違うし、
前から見たときのヘッドレストの高さも段違い。
当時のマークU3兄弟はどれもスタイリッシュな感じで格好良いとは
思っていたけど、改めてそのスタイルのよさを感じた。居住性は・・・。

調べてみて知ったんだけど、約15〜20年前の車なんだねぇ。
自分も今乗っている車は大好きだけど、10年以上乗り続けられるか
どうかは・・・自信なし。

676 :陽気な名無しさん:2010/03/28(日) 11:59:18 ID:aYVcPF0E0
祝!大橋JCT
午後から行ってみようかしら


677 :陽気な名無しさん:2010/03/28(日) 12:09:54 ID:Jxpif0kp0
>>676
うちから近いんだけど、花見が見上げてこようかな。

678 :陽気な名無しさん:2010/03/28(日) 15:50:36 ID:HvPD86qSO
代車がライフのど新車だったわ。
今の軽って侮れないわね。広くて、静かで、スマートキーまで付いて。
エアコンはすぐ効くし・・・。
高速も試したかったけど、なんだかんだ忙しくて出来なかったけど
タイヤは大きいし、ATも4速あるから結構行けそうじゃない?
なんか軽ばかり売れてた理由がわかった気がしたわ。

679 :陽気な名無しさん:2010/03/28(日) 15:57:47 ID:KU4aensD0
高速を頻繁に走らないなら、軽で十分よね

680 :陽気な名無しさん:2010/03/28(日) 16:02:07 ID:ZPH86L7i0
都内なら軽で充分よ

681 :陽気な名無しさん:2010/03/28(日) 17:30:16 ID:Xg6jQXkz0
でも背が高いと、タワーパーキングに入らないところ多いよね

682 :陽気な名無しさん:2010/03/28(日) 17:51:19 ID:j1BxXapM0
あーん山手トンネルが開通したのね

683 :陽気な名無しさん:2010/03/28(日) 22:47:42 ID:yXuT4fN/0
一般道なら本当軽で十分だけど、
高速になると急にうるさくなるよね。
乗り換え検討中。

684 :陽気な名無しさん:2010/03/29(月) 16:16:38 ID:JQZmb9EQ0
>>678
あたしもEKワゴンで思ったわ。結構足もしっかりしててトヨタ車よりずっと
車としていいものだと思うわ。上りだとトルクは全然足りないけどね。
あと知り合いのワゴンR、ドアを閉めるときの音だけ聞いてると普通車かと
思っちゃう音させるの。軽だからって馬鹿にできない車が多いわ。

685 :陽気な名無しさん:2010/03/29(月) 19:41:35 ID:rtmojYqe0
軽ねぇ。。

自分で持つには抵抗あるわ。
時計と一緒。
動けばいいってもんじゃないのよね。

686 :陽気な名無しさん:2010/03/29(月) 19:54:52 ID:7IeHYofJ0
見た目だけ立派で機能がダメな時計じゃ恥ずかしいわよ

687 :陽気な名無しさん:2010/03/29(月) 20:47:30 ID:Z/dIF2Yl0
逆に普通車でもパッソとか恥ずかしくてダメだわ。普通車とか軽とかよりも
用途と乗り方が重要よ。

688 :陽気な名無しさん:2010/03/29(月) 21:07:13 ID:2OBVYDi/0
昨晩の世界選手権EXでオープニングに出てきた
クラシックカーがカッコよかったわ〜
トリノだから当然フィアットなんでしょうけど
ああいう洒落た演出はイタリアならではよね。

689 :陽気な名無しさん:2010/03/30(火) 16:20:53 ID:yPJnXRytO
自分の周り、マツダとスズキの普通車はイヤって人が結構いるわ。
デミオやスイフトすすめたら鼻で笑われたわ。
車好き以外にはマツダは二流ブランド、スズキは軽ってイメージが強すぎるのよね。


690 :陽気な名無しさん:2010/03/30(火) 23:29:39 ID:Y/v/jbIE0
最新2010年度 東京23区別最高地価(住宅地価編)
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2010/
東京都千代田区五番町12番6地価 -2,830,000(円/m)
東京都中央区勝どき3−4−18地価 -835,000(円/m)
東京都港区南青山4−20−4地価 - 1,810,000(円/m)
東京都渋谷区神宮前4−14−9地価 -1,600,000(円/m)
東京都目黒区青葉台2−2−17地価 - 1,170,000(円/m)
東京都世田谷区成城6−25−22地価 -727,000(円/m)
東京都大田区田園調布3−23−15地価 -946,000(円/m)
東京都品川区上大崎3−10−35地価 -929,000(円/m)
東京都杉並区永福2−30−4地価 - 552,000(円/m)
東京都中野区中野3−23−46地価 - 640,000(円/m)
東京都文京区本駒込6−8−22地価 -1,010,000(円/m)
東京都台東区上野桜木1−1−5地価 - 695,000(円/m)
東京都新宿区市谷左内町22番地価 - 818,000(円/m)
東京都新宿区下落合3−17−18地価 - 775,000(円/m)
(都下参考)東京都武蔵野市吉祥寺本町4−21−6 地価 - 535,000(円/m)
(都下参考)東京都三鷹市下連雀3−6−4地価-530,000(円/m)
東京都新宿区中落合4−6−7地価 - 502,000(円/m)
東京都新宿区西落合3−17−5地価 - 482,000(円/m)
東京都新宿区上落合1−28−9地価 - 458,000(円/m)
東京都新宿区中井2−27−13地価 - 446,000(円/m)
東京都江東区東陽1−22−6地価 - 455,000(円/m)
東京都足立区綾瀬4−10−21地価 - 417,000(円/m)


691 :陽気な名無しさん:2010/03/31(水) 13:11:37 ID:ix89u1tv0
あたしスイフト好きだわ。

692 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 00:03:14 ID:IqiorguAO
>>684
そうなのよ。ちょっと昔の軽ってドアを閉めるとガチャン〜て感じの薄っぺらい音だったのが
今じゃボフッ。て感じで、普通車みたいにやたらクッションが効いてるのね。
しかもあたしの代車、試乗車兼用だったみたいでバックモニターまで付いてたわw
軽にバックモニターってどーよ?!

693 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 00:04:18 ID:m/pz339S0
へたくそなマンコのためでしょ>バックモニタ

694 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 01:01:03 ID:Cs60zeDW0
近所でCR-Z見たわ
なんか久しぶりにワクワクしそうな車ね
売れてるらしいしかっこいいわ

695 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 01:27:08 ID:Ab0rc9C10
>>694
カッコいいかどうかは別にして
他のメーカーも見習って欲しい車よね。特に日産。

696 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 02:21:16 ID:IEiaNwqC0
あら、アタシ日産で普通に乗るならティーダがイイわと思ったわ

697 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 18:16:11 ID:R5krYAui0
昨日またクロスロードの交渉してきたけど、値引き渋いわぁ〜。
セットオプションで要らないのまで付いてくるし。

エクストレイルは結構な値引き出してきてるし、室内が防水・サンルーフが大型。
クロスに未練はあるけどエクスに決まりかしら。

698 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 18:19:33 ID:uGt5/D+HO
>>697
どうせならフォレスターも商談してみたら?
クロスロード、全然売れてないくせに値引きは厳しいのよね。
前に商談したときも全然値引きしてくれなかったから、上の一言を言ってやったわ。


699 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 18:23:17 ID:4UQGtxNt0
売れてないからこそ値引きしないんでしょ

700 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 18:33:42 ID:LEBz7iDG0
700ならRX-7がHVかEVか水素自動車になって復活!

701 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 18:39:06 ID:uGt5/D+HO
>>699
売れないから値引きをしない→安くならないから更に売れない
これの繰り返しなのよね。

マツダは売れない車種は大幅な値引きをしてるというのに。

702 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 18:43:23 ID:LEBz7iDG0
安くして薄利のまま売り続けるよりさっさと廃番にして次の車でも売ったほうがいいじゃない

703 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 18:50:48 ID:Cs60zeDW0
マツダの値引きは伝統よ
てかそれ込みの値段設定だもの
そして売る時にその倍は査定低いw

マツダってだけで中古車屋嫌な顔になる

704 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 18:59:48 ID:LEBz7iDG0
いつの時代の話よ

705 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 20:45:50 ID:HrSY/dNF0
>>692
ダイハツの軽のハッチ閉めてみて。
昭和の軽の音がするからw

706 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 21:08:09 ID:Cs60zeDW0
>>704
今昔そうよ
車買ったことないガキはチャリでも乗ってなさいな

707 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 21:37:43 ID:d3hcR3db0
あなたは中古車ばかり買ってるの?

708 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 21:47:18 ID:ioqFu6r70
ww

709 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 21:48:02 ID:IqiorguAO
クロスロード、カッコイイけどデビュー当初から値段が高かったものね。
基本ストリームなのに、ハイルーフで重いからエンジンもサスも再セッティング。
ベースになる同クラスのクロカンボディーを持ってなかったから、
結局コストは最初から設計するのと余り変わらなかった。って感じなのかしら?
ミニバン感覚のシティークロカンて発想は悪くないんだけどねぇ・・・

710 :陽気な名無しさん:2010/04/01(木) 22:05:17 ID:Cs60zeDW0
>>707
文章読めない馬鹿は歩いてなさいw

711 :陽気な名無しさん:2010/04/02(金) 00:01:48 ID:uGt5/D+HO
>>709
クロスロード、あれってわざわざ3列にする必要ってあったのかしらね

712 :陽気な名無しさん:2010/04/02(金) 00:25:57 ID:yzvbiZx20
あれはCR−Vが欲しいけど値段高いし
ステップは背が高いからってのを狙ったのよ

本田は昔から最新技術も早いけど
止めるのも早いわね

最近の本田なんか1回コッキリで生産終了だから
いいと思うのが出たら買っておかないとダメよ
フルモデチェンジ待ってたら廃止ってのもザラだから

モビリオスパイクって出たときは
何だこりゃだったけど、今になってれば欲しいわね

これでもアタシ20ン年の本田党よ

713 :陽気な名無しさん:2010/04/02(金) 00:34:08 ID:wnYGCcDXO
HSV-010の映像を観たけれど、音がいいわね。
限定でもいいから、発売すればいいのにね。

私は買えないけどさぁ。(´・ω・`)

714 :陽気な名無しさん:2010/04/02(金) 00:55:27 ID:2vEeSVEk0
スパイクはマイナーでテールランプが変更になって欲しいと思ったけど、
今乗ってるの買ってすぐだったから、次に・・・なんて思ってたら消えちゃったわw

715 :陽気な名無しさん:2010/04/02(金) 08:27:41 ID:2mHZhIYTO
>>712
今のCR-Vってそんな高いの?クロスロードの値段みた時に
こんな車がこんな高いの?って思ったわ、それ以上って事よね。

716 :陽気な名無しさん:2010/04/02(金) 15:24:57 ID:JDBfjhq3O
CR-Vって先代まではお手軽なSUVだったのに、
車幅と車格を大幅にアップさせてハリアーやムラーノの対抗車に格上げしたのよね。
値段も250万近くからになってるし。

そういえばホンダはエレメントとMDXも国内からは撤退してるわね。

717 :陽気な名無しさん:2010/04/02(金) 15:29:40 ID:5jfq1S320
CR-Vは2代目が良かっただけに、3代目が出た時はヤッチャッタって思った。
カッコ悪くなったうえにでっかくなった。

718 :陽気な名無しさん:2010/04/02(金) 20:49:34 ID:8hpzE1okO
>>716-717
まさにその通りなのよね。。。
カッコ良くてそこそこお手軽なのが美点だったのにねえ>CR-V
一応、今のCR-Vよりは安くてカッコ良いんだけど>クロスロード

719 :陽気な名無しさん:2010/04/03(土) 00:36:07 ID:QdzBiyJRP
今度出る日産ジューク
カッコ良くてお手軽なSUVとして車格的にはいい線ついてると思うわ
個性的なデザインが日本で受け入られるかはわかんないけど

720 :陽気な名無しさん:2010/04/03(土) 18:41:17 ID:Bx6GxvtqO
デュークを販売開始したらデュアリスはどうするのかしらね。
デュアリスも最初の売れ行きはよかったけど、
国内生産にきりかえてからパッとしなくなったわね。

721 :陽気な名無しさん:2010/04/06(火) 13:51:11 ID:cbueaGVyO
2010年3月
1プリウス トヨタ 35,546 592.7
2フィット ホンダ 23,076 144.3
3ヴィッツ トヨタ 15,914 123.8
4カローラ 〃 14,416 119.2
5パッソ 〃 13,152 108.4
6ノート 日産 10,792 146.5
7セレナ 〃 10,688 122.1
8ステップワゴン ホンダ 10,598 229.5
9フリード 〃 10,335 130.0
10デミオ マツダ 9,835 157.3
11キューブ 日産 9,412 133.6
12ヴォクシー トヨタ 9,077 137.0
13ウィッシュ 〃 8,456 426.4
14ティーダ 日産 8,274 116.3
15ヴェルファイア トヨタ 7,933 192.9
16マークX 〃 7,635 239.3
17クラウン 〃 7,557 154.6
18エスティマ 〃 7,416 160.7
19SAI 〃 6,968 (21-11)
20ラクティス 〃 6,736 117.3
21ノア 〃 6,653 134.6
22マーチ 日産 6,144 130.4
23エクストレイル 〃 5,723 156.5
24スイフト スズキ 5,400 72.8
25インサイト ホンダ 5,397 132.0
26レガシィ 富士重工 4,997 159.1
27RVR 三菱 4,591
28アルファード トヨタ 4,311 175.4
29シエンタ 〃 4,266 134.5
30アイシス 〃 4,229 152.9


722 :陽気な名無しさん:2010/04/06(火) 13:56:11 ID:cbueaGVyO
2009年4月〜2010年3月
1プリウス トヨタ 277,485 392.9
2フィット ホンダ 173,154 113.8
3ヴィッツ トヨタ 125,253 113.6
4パッソ 〃 101,360 127.4
5カローラ 〃 96,765 77.3
6インサイト ホンダ 96,616
7フリード 〃 87,151 128.2
8セレナ 日産 85,642 131.2
9ヴォクシー トヨタ 77,260 124.6
10ウィッシュ 〃 73,245 234.0
11ノート 日産 71,830 127.8
12キューブ 〃 63,186 132.7
13デミオ マツダ 62,660 107.6
14ティーダ 日産 59,919 104.1
15ヴェルファイア トヨタ 59,817 122.6
16ステップワゴン ホンダ 58,166 155.4
17エスティマ トヨタ 57,510 111.3
18ノア 〃 56,864 115.9
19ラクティス 〃 48,076 106.1
20スイフト スズキ 43,464 77.8
21クラウン トヨタ 42,947 66.7
22エクストレイル 日産 38,179 141.4
23マークX トヨタ 35,063 117.9
24アルファード 〃 34,171 90.3
25マーチ 日産 33,672 84.0
26シエンタ トヨタ 33,649 107.4
27アクセラ マツダ 31,791 224.7
28レガシィ 富士重工 30,845 135.8
29ストリーム ホンダ 27,191 81.5
30アイシス トヨタ 26,054 108.9


723 :陽気な名無しさん:2010/04/08(木) 17:15:15 ID:zGJLSIbEO
あら、CR-Zがないわね
プリウス騒動でインサイトが恩恵受けると思ったら
プリウスは何の影響も受けずインサイト大失速とは
これ如何に。


724 :陽気な名無しさん:2010/04/08(木) 20:37:17 ID:FK/EM/oXO
>>723
プリウスはバックオーダーがまだまだ残ってるから、
それがなくなるまでは売上の勢いはかわらないわ。
リコールの影響を受けるのはそのあとよ。
インサイトはCRZやフィットHVの影響って言われてるみたいだけど、
ただ単に車としての商品力がないだけだと思うわ。
欲しい人に行き渡ったからガタ落ちしたんじゃないかしら。
プリウスキャンセル組はインサイトじゃなくガソリン車に行ったと思うわ。
CRZの受注は最初の2週間で8000台なのにその次の2週間では2000台に落ちたみたいね。
初期受注分を売ったらすぐに3ケタになりそうだわ。

725 :陽気な名無しさん:2010/04/08(木) 22:04:13 ID:4TLiCoaPO
アタシ本田党じゃないけどCR-Zにゃ惹かれるわー
でも買うまでは至らない感じw

726 :陽気な名無しさん:2010/04/08(木) 23:09:06 ID:v5iVd44t0
インサイトの問題は・・・・

エンジンストップ時にはエアコンも止まってしまう役立たずシステム

後部座席に大人が座ると頭がぶつかってしまうという酷い構造

燃費は17km/L程度しか走らないという低性能高ガソリン消費車インサイト…

ホンダは何故こんな失敗作をハイブリッドカーとして世に放ったのか…(´・ω・`)


727 :陽気な名無しさん:2010/04/08(木) 23:53:44 ID:zGJLSIbEO
>>724
バックオーダーが落ち着く頃には騒動も落ち着いて
また受注伸ばしそうよね。
フィットってハイブリッドにする利点があまりない気がするのよね。
そのままでも車としての素材が良いから
今のままでもインサイトと実燃費がほとんど変わらないわけでしょ?
ホンダ式のハイブリッドシステムじゃ
そんなに燃費伸びると思えないのよね。
ホンダ式はトヨタ式より簡略だから軽量化されてるとは言っても
多少は重量は増えるわけだし。
しかもフィット選ぶような人って、できるだけ安く上げたい人ばかりでしょうから
あまり燃費変わらないなら安い方を選ぶと思うわ。


728 :陽気な名無しさん:2010/04/09(金) 10:17:59 ID:pOQ1Pb6y0
つうかプリウスよりフィットの方が実燃費は良いし安全性は高いし室内も広いし
価格も安いのになんでわざわざコビト専用車のプリウスやインサイトを買うの?

729 :陽気な名無しさん:2010/04/09(金) 13:30:26 ID:lBvHYf/BO
デミオ商談に行ったら、ナビ、雨よけ、マットとかを込んで
値引き3万までしかできないって言われた。
全然鬼値引きとかしてくれなさそうだわ。

730 :陽気な名無しさん:2010/04/09(金) 14:27:48 ID:QRYdiUtMO
先月に行かないアナタが悪いのよ。

731 :陽気な名無しさん:2010/04/09(金) 14:53:38 ID:CE3NfSkXO
あたしフィットが欲しいわ。
フィットかヴィッツでいいわ。ああいう可愛い車でいいわ。
今はステップだからでかすぎ

732 :陽気な名無しさん:2010/04/09(金) 15:20:12 ID:Vc8lye93O
>>728
色んなデータあるけど、
プリウスよりフィットのが実燃費が良いってのは流石にないわw
カタログ燃費との差はあるみたいだけど
それは日本車全般に言える事よ。

733 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 01:09:39 ID:fp5NyRYS0
>>729-730
やっぱ買うなら三月が良いのかしら?
デミオは都市部で値引き25万目標って本当かしらw

734 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 02:00:07 ID:FjD4cpwOO
>>733
そりゃそうよ。決算だもの。
次の買い時は中間決算の9月よ。
マツダは都市部じゃなくてもそのくらい引くわよ。
しかも乗り出しでそのくらい出るわ。
あなたナメられたか冷やかしだと思われたんじゃない?
「値引きで安く買えるの期待してマツダ来たのに
これじゃ話にならない。トヨタかホンダ行くわ」
くらいに言って帰れば当日中に作り直した見積り持って
家まで押し掛けて来るわよ。

735 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 02:06:31 ID:azxmLVovO
マツダは乗り潰す覚悟か、
次もまたマツダに乗るつもりじゃなきゃやめた方がいいわ。


736 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 02:10:06 ID:fp5NyRYS0
家電でも何でもそうだけど、あーゆー商談って人を見るわよね
あたし気弱そうに見られるのか、いつも値引きが渋いのよw
スタッドレスも付けてちょーだい!って粘ってみるわ

737 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 02:15:37 ID:azxmLVovO
>>736
商談ってよっぽどの根性がなきゃ、
自家用車とかにのってるような強引すぎる商談なんてできないわよ。
買うその時だけじゃなく、そのあとの点検や修理でお世話になるわけだし、
競合させておいて粘るだけ粘ったら断りづらいってのもあるわ。
商談好きや慣れてないと、セールスさんの思う壷にやられるわ。

738 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 02:35:45 ID:oEPmD1ggO
ルーテシアのルノー・スポール、いいわ〜
周りにルノー車に乗ってる人って居ないんだけど、
アフターサービスとかどうなのかしらね?

739 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 07:49:32 ID:3VstRcnu0
>>738
分かるわ〜。アタシもちょっぴり気になってるのよね。
でもゴーンは好きじゃないの。

740 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 11:03:03 ID:A+23osse0
カングー乗ってたけど、ディーラーが日産と共通だったので国産車なみにウザいほどの
アフターサービスだったよ。

741 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 18:14:44 ID:7gdFrwOh0
まぁ、以外に安いわね
それに妙に日本車臭いわね
どこまで日産車と部品とか設計が共通なのかしらね?
ティーダと共通な部分が多かったらイイんじゃないかしら
でも所詮は輸入車だから故障は…


742 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 18:26:19 ID:+LRi7iiIO
スカイラインの仏製エアコンに泣いてる人知ってるし、安直にクーパーSか何かにしといた方がいいんじゃないかしら。

743 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 22:17:29 ID:+Aj6nXRR0
カングーでかくなりすぎて魅力なくなったわ・・・

744 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 22:33:09 ID:kIX5Qa1+0
>>738
これってマーチなの?

745 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 22:41:31 ID:DmQcOamlO
あたしミラよ。

746 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 22:54:57 ID:ygd0e8Wh0
インサイト欲しいわ。
でも人気車種だから納期に時間がかかりそうね。
今乗っているカペラカーゴの車検が6月で切れてしまうのよ。

747 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 23:15:02 ID:aEkX2QEF0
>>746
今は即納に近い状態ってテレビで言っていたわよ。

748 :陽気な名無しさん:2010/04/10(土) 23:26:08 ID:E2HJoBuEO
>>743
そうなんだよね
あれは日本にあってないよね

749 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 00:35:18 ID:qPYw3J6WO
>>746
人気車種だの納期に時間が掛かりそうだの
姉さん皮肉屋ねw

750 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 00:46:00 ID:KzT+vmFEO
ここのみなさんは車種に乗ってるの?

751 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 00:54:15 ID:Y3k9j1T+0
え?

752 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 01:03:59 ID:QLYnyMp60
インサイトは不人気で中古車がたくさん出回っているわよ。

753 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 01:34:07 ID:iC/3BxAZO
まあブレーキ踏んで急加速する不具合だけは無いけどね。>インサイト

754 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 01:41:29 ID:Ckmr4WaO0
「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス=山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール(回収・無償
修理)に関連し、米販売子会社の幹部(当時)が今年1月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する5日前の1月16日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は8日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約200人の専門家が
連絡から24時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

755 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 05:36:55 ID:OBggE88m0
トヨタに追加制裁金科す可能性…米当局通知

 【ニューヨーク=小谷野太郎】トヨタ自動車の大量リコール(回収・無償修理)問題で、
米高速道路交通安全局(NHTSA)が追加の制裁金を科す可能性を同社に通知して
いたことが9日、分かった。

 米ニューヨーク・タイムズ(電子版)など複数の米メディアが報じた。

 NHTSAは今月5日、リコール報告の遅れを理由に、トヨタに対し法定上限額となる
1637万5000ドル(約15億円)の制裁金を科すと書簡で通知。その際、リコールの
原因となったアクセルペダルの結露とは別の欠陥を示す資料が見つかったとして、
追加制裁の可能性に言及した。

 また、NHTSA幹部は書簡の中で、法定上限額がなければ制裁金総額が
138億ドル(約1兆2800億円)に達したと指摘しているという。
(2010年4月10日13時03分 読売新聞)

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100410-OYT1T00435.htm

法定上限額なんてなくせばいいのに。

756 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 08:02:41 ID:xtFAZqB70
>>750
ワタシは、ウィッシュょ。
可愛くて好きなの。
いざって時に7人乗れるのは大きいわ。

後は、実家に、3.5アスリートと、3シリーズ。

3.5アスは気持ちよすぎる。御蔭様で、うっかりオービスのお世話になったわ。

757 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 21:23:09 ID:PSL73D5V0
欠陥車が好きな人って珍しいわね

758 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 21:38:15 ID:wra9l4ZVO
2010国産新型車のすべて の、冒頭特集のHV、電気自動車記事を読んだんだけど、
案外、ハイブリのブレーキに関しては指摘してる獅子評論家もちゃんといるのね。

桂伸一のプリウスの評価:
回生B制御とフットBの強調はもう少し
石井昌道のインサイト評価:
ハイブリッドは電気ブレーキゆえの違和感が大きいがインサイトは普通。
ただ停止にむかっていくと減速のヌケ感あり。

吉田由美ちゃん(笑)は、プリウスのすべてのモデルが自分じゃなかったのが不満だそうよ。

759 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 21:39:02 ID:wra9l4ZVO
>>758
変換ミスったわ。
自称評論家。

760 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 21:52:35 ID:blR+VHeOO
吉田由美って年齢の割りにはきれいだと思うけど、
もう45歳近くでしょ。
ひだひだがついたシャツやスカート、
シートに座ったらパンツが見えそうなくらい短いミニスカやズボンとかはいて
使い勝手チェックコーナーのモデルをしてるけど、
45歳近いババアのパンツや脚を見て誰が喜ぶのかしらw
編集部のオヤジたちくらいにしか需要なさそうだわ。

761 :陽気な名無しさん:2010/04/11(日) 22:06:05 ID:GMbcmH/H0
由美ちゃん。45にもなって、そう呼ばれたら糞こっぱずかしいわよね。

762 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 01:24:38 ID:tSvO9Y7t0
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022725.html?pg=2

CR-Z(CVT)の燃費
高速16 渋滞8 平均13 ってくらいなのね

悪いわけじゃないけど特別いいって数字でもないわね

763 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 09:42:46 ID:0QqXdsEFO
>>762
昔乗ってた先代マーチと同じレベルだわ。
渋滞こそハイブリッドの得意分野のはずなのに
やっぱりホンダの偽ハイブリッドはダメね。

764 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 10:11:54 ID:Eu5Rqp1dO
死亡事故を引き起こす某メーカーの欠陥車
よりいいと思うわ。

死んでしまっては、何にもならないもの。

765 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 11:22:23 ID:OcQC1zjp0
>>743
そんなあなたにはシトロエンC3picassoがオススメよ
http://www.carbox.jp/cit_c3picasso.html

766 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 12:34:07 ID:r9rbmWz50
>>763
スポーツカーとしてはいいんじゃないの?
性能的にはどうなのかしら?
このくらいの燃費ならコンパクトカーにでもできるからすごく早いのよ

767 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 13:56:00 ID:JeLFPoSpO
>>763
偽ハイブリというか、もともとホンダのハイブリはエンジン主体で
モーターはアシストがわりでしかないからしかたないと思うわ。
だからはっきり言ってフィットハイブリもあまり意味がないと思う。
モーターを積んで重くなるより、デミオみたいに軽量化するか、
アクセラみたいにアイドルストップ機能を搭載する方がいいんじゃないかしら。
まっ、メーカーとしてはハイブリブームの中で少しでも値段上げて売った方が儲かるんだろうけどね。

768 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 20:09:19 ID:1PrdVUPxO
>>762
あたしのMINI Cooper(6MT)のほうが燃費いいわ。
高速120〜150巡航で17、田舎の一般道で18〜20、都内で14ぐらいよ。
本田さん、まずはエンジンの高効率化じゃないのかしら?

769 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 20:21:30 ID:0QqXdsEFO
>>766
インサイトに若干スポーティーなボディを被せて
マニュアル車を設定してスポーティーカー風味な味付けはしてるけど
スポーツカーとはとても言い難いわよ。

770 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 20:46:22 ID:kNn7la5t0
>>768
>高速120〜150巡航で17、田舎の一般道で18〜20、都内で14ぐらいよ。
          \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんなエサで俺様がクマ――!!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
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                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;


771 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 21:09:22 ID:KXsScryAO
120km/h以上はいくらなんでも出しすぎよ。
でもたまには捕まるのもいいわよね。
せまい車内で取り調べられて興奮したわ。

772 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 21:22:09 ID:r9rbmWz50
>>766
CR-Zの話してるのよ
>>771
そうね120kmまでにしといたほうがいいわね
バイパスでも流れに乗ると80以上になるけど

773 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 21:48:43 ID:672FyAVEO
ワックスってどんなの使えばいいの?
ちなみに黒のMOVE。

774 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 22:11:37 ID:gGIdwsRz0
CR-Zを街中で見掛けたけどイマイチな外見ね。
フィットもステップワゴンもブサイクになったし、
モビリオやスパイクが出ているちょっと前の本田のデザインが好きだわ。

775 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 23:55:05 ID:03AxCjqw0
>>774
ホンダもマツダも、後姿が特に残念ょ

776 :陽気な名無しさん:2010/04/12(月) 23:58:36 ID:FcixccBo0
>>768
MINIでそんなに燃費稼げるのは、姐さんぐらいのもんだわよ。
すごい技術ね。

777 :陽気な名無しさん:2010/04/13(火) 00:03:43 ID:At2jviDBO
>>775
マツダはデミオ以外はフロントも酷いわ。
巨大グリルが口みたいで下品に見えるわ。
特にビアンテなんかドル箱カテゴリーなのにいろんな意味で残念。
というか、ビアンテって存在を知らなかったり忘れてる人多そうだわ。

778 :陽気な名無しさん:2010/04/13(火) 04:39:28 ID:1ZYJWGs20
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/1004/12/news046.html

かっこいいわ〜
アメリカのハイブリッド4ドアスポーツセダン 878万円

779 :陽気な名無しさん:2010/04/13(火) 07:12:01 ID:v+lDWKWiO
>>776
嘘っぽいわ。Carviewを見てても、10km/lの人が
多いのに・・・

780 :陽気な名無しさん:2010/04/13(火) 17:04:51 ID:yEwWFQGXO
>>776
郊外に住んでるからかしらね?ちなみに高速っても、東名や中央道じゃないわよ?
17出したのは山形に蕎麦食べと温泉入りに行った時だし。
ガラガラの山形道は結構アップダウンとカーブがあって、ついつい飛ばしちゃうのw
でもあそこ80制限だから覆面ちゃんに捕まるとえらい危険よw
本題戻ると現行MINIは普通に燃費いいわよ?
燃費気にしない走りでこんなに走るもの。

781 :陽気な名無しさん:2010/04/13(火) 17:53:46 ID:NYikmVqh0
>>779
ほら、算数が苦手なオカマって多いから

782 :陽気な名無しさん:2010/04/13(火) 18:24:14 ID:SnY7ZV2jO
>>773
SOFT99とか安物はダメよ。
安めなランクでもいいからシュワラスターくらいは使いなさいよ。


783 :陽気な名無しさん:2010/04/13(火) 19:04:42 ID:+GerYKg/O
コーティング剤施工車はワックス不要よ?
洗剤付けて水洗いだけでピカピカよ?
チンコも皮でコーティングされてるからキトーピカピカよb

784 :陽気な名無しさん:2010/04/13(火) 23:26:25 ID:92fNa07FO
miniとかルノーとか後ろが観音開きの車、アタシどうみても霊柩車にしか見えないのよ!!絶対買いたくないし見かけるだけで気分悪くなるのよ!
同じような姉さんいないかしら!?
観音開きは火葬場の炉の扉、霊柩車の扉にしかイメージ出来ないわ。
日本人には観音開きはダメだと思うの。


785 :陽気な名無しさん:2010/04/13(火) 23:58:33 ID:qFGr0N+JO
>>784
そもそも観音開きのバックドア、
クラブマンに試乗したことがあるけど、ピラーがバックウインドウのど真ん中にあって邪魔すぎで欝陶しかったわ。
その対策としてバックドアの左右の幅をかえてピラー位置をずらしてる車種もあるみたいだけど。

786 :陽気な名無しさん:2010/04/14(水) 00:14:59 ID:UY3uabd1O
昔のテレビは木の箱に入っていて、観音開きだったらしいわ。
ゲイバーでネタになってたけど本当らしいわ。

787 :陽気な名無しさん:2010/04/14(水) 10:52:51 ID:vxbnmMRzP
http://response.jp/article/2010/03/31/138474.html

【輸入車部門】
(1)フィアット『500』(16.8km/リットル)
(2)フィアット『パンダ』(14.3km/リットル)
(3)VW『ゴルフTSIコンフォートライン』(14.3km/リットル)
(4)VW『ジェッタTSIコンフォートライン』(13.9km/リットル)
(5)VW『ゴルフヴァリアントTSIトレンドライン』(13.2km/リットル)

【新型車部門】
(1)トヨタ『プリウス』(21.7km/リットル)
(2)ホンダ『インサイト』(19.2km/リットル)
(3)VW『ゴルフTSIコンフォートライン』(14.3km/リットル)
(4)トヨタ『ウィッシュ』(12.2km/リットル)
(5)マツダ『アクセラスポーツ』(11.3km/リットル)

【乗用車部門】
(1)トヨタ『プリウス』(21.7km/リットル)
(2)ホンダ『インサイト』(19.2km/リットル)
(3)ホンダ『シビックハイブリッド』(18.5km/リットル)
(4)トヨタ『iQ』(17.4km/リットル)
(5)トヨタ『ヴィッツ』(15.0km/リットル)

ランキングの対象となるのは2009年の現行型車種で、かつ統計的に信頼できる
データ数を確保できたモデル。ユーザー数が少ない車種や信頼区間の幅が大きすぎる
車種については、ランキングの対象外となっている。

MINIの燃費は平均13.2km/L以下は間違いないですよ。
個人の贔屓がはいった燃費書き込みなんて、どうとてもなります。

788 :陽気な名無しさん:2010/04/14(水) 11:11:17 ID:vJGQVuRz0
フィット入ってないわね。実燃費はどんなもんなの?

789 :陽気な名無しさん:2010/04/14(水) 11:25:34 ID:tN1y/Xfl0
米誌「コンシュマー・レポート」がレクサスの新型SUVを買うなっ!だって。
レクサスも販売停止にしたってことは、指摘された問題点が本当だったのか・・・

790 :陽気な名無しさん:2010/04/14(水) 11:28:41 ID:vxbnmMRzP
>>788
フィット意外と燃費悪いんじゃないの?フィットは先代もそうだけど10.15モード特化スペシャルだった気がします。

791 :陽気な名無しさん:2010/04/14(水) 11:39:07 ID:0giynIF/0
フィットはレンタカーで借りると毎回満タン法で30km/lぐらい走りますが、たぶん
正確な値じゃないでしょう。200kmぐらいしか走らないので。

792 :陽気な名無しさん:2010/04/14(水) 17:53:10 ID:AmpTSlFw0
あたしの車、街乗りが6で、高速とか国道で15てところね
カタログは10.6よ

こないだデミオの黄色を見たんだけど、意外と良かったわ
マツダの黄色って、絵の具を捻り出したようなベタっとしたイメージだったけど違ったわ

793 :メルツゥェデス・ジャグゥワーァ:2010/04/14(水) 22:38:24 ID:jm7YmbtI0
ゴルフのワゴンに乗った男二人組み、イイ男前だったわ

794 :陽気な名無しさん:2010/04/15(木) 01:25:13 ID:QsuLxYv+O
>>788-789
フィットは乗り手を選ぶみたいね。
エコランに忠実に走るのとそうでない時の差がかなり激しいらしいわ。
先代も言われてわ。

795 :陽気な名無しさん:2010/04/15(木) 13:56:21 ID:Atn8vZUGO
>>789
アメリカで騒動があったばかりだから、
販売停止して早急にリコール届けを出して不安を煽らないようにするんでしょ。
そもそも重心が高い車でカーブを猛スピードでせめたら横転の危機があるものじゃないの?
ハマーやジープやタホやエクスプローラとかはどうなのかしらね。

>>794
先代はエアコンをつけたら燃費がガタ落ちするって試乗記を見たわ。


796 :陽気な名無しさん:2010/04/15(木) 14:11:02 ID:F/NKsDPi0
>>795
例の米雑誌は超信頼されている雑誌ではあるけど、他のSUVのレポートも見てみたいわね。
でも、BESTのほうにも日本車オンパレードよ日産・スバル・トヨタなどなど。

797 :陽気な名無しさん:2010/04/15(木) 14:16:19 ID:rvSIEWMG0
ゴールデンウィークは自慢の愛車インサイトで誇らしげにドライブするわ。
街中を走っているとみんなが「あっインサイトだ」って感じで
振り返り、羨む様な視線が堪らないのよ。


798 :陽気な名無しさん:2010/04/15(木) 16:54:09 ID:JTa8sF3f0
あたしはGWは鉄道にしておくわ…

799 :陽気な名無しさん:2010/04/15(木) 18:00:06 ID:KYZWcMSv0
まあ確かに「あらインサイトだ」とは思うわ

800 :陽気な名無しさん:2010/04/15(木) 19:17:25 ID:PAmDW3lai
羨んでいるかどうかは分からないわね

801 :陽気な名無しさん:2010/04/15(木) 20:32:22 ID:yfaihszJ0
>>797
アンタ、「○○で目が合いましたね。メール下さい」って、
WANTEDとかに載せちゃうタイプでしょ。

802 :陽気な名無しさん:2010/04/15(木) 20:53:46 ID:X1L7jMLaO
このスレにアメ車乗ってる人っているのかしら?


803 :陽気な名無しさん:2010/04/16(金) 12:03:05 ID:c1K6gjn3O
>>797どこの田舎よ!?
うちの方ではフンって感じでしか見られてないわよ!
トヨタのハイブリット買えない貧乏人が。

804 :陽気な名無しさん:2010/04/16(金) 12:53:24 ID:ZcdEDV5dO
ヨタヲタの自作自演にしか見えないわw

805 :陽気な名無しさん:2010/04/16(金) 13:21:27 ID:C/iVZfg30
>>803
あんた自慢になってないわよ
ヲタのハイブリッドなんて今や鉄クズよ
20世紀どころか21世紀にも間に合いそうにないわね

806 :陽気な名無しさん:2010/04/16(金) 13:49:52 ID:c1K6gjn3O
↑別に自慢なんてしてないわよ。


807 :陽気な名無しさん:2010/04/16(金) 14:13:26 ID:nc3oYHoBO
インサイト、あれだけ騒がれたのに
一年もしないうちに不人気になってしまったものね…

808 :陽気な名無しさん:2010/04/16(金) 15:51:56 ID:C/iVZfg30
トヨタは2・3年世界一になってそして殺人メーカーの烙印
もう復活は無理ね
だいたい調子に乗りすぎたのよ
なにが高級ブランドレクサスよ
マーク変えただけのどれもつまんない同じ車
黙って庶民の高級車「いつかはクラウン」作ってればよかったのよ
メリケン粉敵にまわしてのが間違い

809 :陽気な名無しさん:2010/04/16(金) 16:12:50 ID:gn8ToiSA0
チョン

810 :陽気な名無しさん:2010/04/16(金) 16:54:35 ID:ZcdEDV5dO
>>806 欠陥車なんて、自慢にもならないものねw

811 :陽気な名無しさん:2010/04/16(金) 21:35:00 ID:xe/QspAx0
RVRを買ったわ。
デュアリスと真剣に迷ったけど、最後はデザインで決めたわ。

812 :陽気な名無しさん:2010/04/16(金) 22:38:57 ID:f0bDROXJ0
おめでとー

アタシもRVR気になるのよね。
ガラスルーフ付けたいけど、一番上のグレードにしかないのよねぇ

813 :陽気な名無しさん:2010/04/16(金) 23:37:49 ID:08HVzA2a0
>>811
色はカワセミブルーかしら?

あたしはインサイトを購入予定よ。


814 :陽気な名無しさん:2010/04/17(土) 02:10:17 ID:ArEbdicSO
>>813
もはや不人気車になってしまったんだから
プリウスちらつかせて安く叩いて買うのよ。

815 :陽気な名無しさん:2010/04/17(土) 02:19:51 ID:sxKbtEZF0
不人気とは言えないんじゃないかしら
1年間で9万台以上掃けて、3月は前月比130%よ

816 :陽気な名無しさん:2010/04/17(土) 02:53:14 ID:ArEbdicSO
>>815
去年はね。
でも去年末あたりから一気に失速して
3月の前年同月比130%と言っても
去年3月は減税と補助金前で数字悪かったのよ。
みんな減税と補助金目当てで4月に大きく伸びたのよね。

817 :陽気な名無しさん:2010/04/17(土) 03:28:27 ID:oKgPvGKPO
>>815
3月は決算期だから、前月比より上昇して当たり前よ。
インサイトの1年目はハイブリッドブームと減税で売れたってのもあるでしょ。
現にプリウスだって最初の初期受注が凄まじかっただけで、
リコール以前から受注はペースダウンしてるみたいだし。

これから1年がどうなるか次第だと思うけど、
ホンダの2代目ってオデッセイ、ステップワゴン、ストリームと、
基本的に1年目は好調だけど2年目から失速ってパターンなのよね。


818 :陽気な名無しさん:2010/04/17(土) 22:16:02 ID:rmhZeNRy0
インサイトを見かけると「買って後悔していないのかな?」と思ってしまうわ。

819 :陽気な名無しさん:2010/04/18(日) 04:05:19 ID:7DA65uZvO
月刊自家用車の去年の6月号のX氏に
インサイトを買ったしぶめのダンナさんが載ってたけど、
まだ新型プリウスが出る前だったからインサイトと旧プリウスを競合させてたわ。
インサイトにした理由が250万以内におさまるから だったけど値引きは4万未満。
ガキがジュニアシート、チャイルドシートが必要みたいだから
もう少し待って新型プリウスも検討するか、
奥さんの希望だったフリードにしておけばいいのにと思ったわ。



820 :陽気な名無しさん:2010/04/18(日) 19:46:27 ID:n2HS101ZP
今日のカーグラTV
セダン特集 キザシ、フーガ、マークX、サイ、HS250h

久々に見ようかしら

821 :陽気な名無しさん:2010/04/18(日) 20:28:08 ID:SiES5RDZO
>>808
聞きもしない事を必死になって長文ヨタ叩き乙だわ。
そうやってムキになって尻尾出しちゃダメよ。

822 :陽気な名無しさん:2010/04/19(月) 00:49:51 ID:tY4d71cE0
この発想がキモヨタね

823 :陽気な名無しさん:2010/04/19(月) 03:16:51 ID:/z8fmrL8O
レガシィ見積もってきたけど、
スモークガラスにするには他のパックまでオプション装着しないといけないし、
雨よけ、マット、泥よけだけで10万近くもしたわw


824 :陽気な名無しさん:2010/04/19(月) 13:54:40 ID:2Sl0RVIlO
>>822
明らかに話の流れから浮いている発言をたしなめる=キモヨタ
って発想はどうなのかしらね。

825 :陽気な名無しさん:2010/04/20(火) 12:05:30 ID:qqEkWeYt0
「明らか」って主観よね。

826 :陽気な名無しさん:2010/04/20(火) 15:20:22 ID:O8Hv8Tjc0
スバルのプレオがフルモデルチェンジしたっていうから
どんなのに変わったのかしら?って思ったら
ミラのOEM版だったわ
スバルのオリジナルの軽ってなくなってくのねぇ

827 :陽気な名無しさん:2010/04/20(火) 16:07:07 ID:2TAyhEhU0
中国でもトヨタバッシング キター!


走行中のトヨタ車が爆発、運転手は足を吹き飛ばされる大けが−中国
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100420-00000050-scn-bus_all
 記事では、「車のガラスは爆発によってヒビが入ったほか、運転手の怪我によって道路は赤く染まり、見るに耐えない光景だった」と報じた。
 現場検証によって、警察は、1.火薬による爆発ではないこと、2.道路に大量のオイルが漏れ出していたこと、3.運転席の左下部(中国は
左ハンドル)に爆発の痕跡があること、の3点から油圧系統内の油圧ポンプが爆発したものと見ているが、最終的な結論はまだ出ていない。

828 :陽気な名無しさん:2010/04/20(火) 18:29:03 ID:n4U3B+E/0
爆発てwwww

829 :陽気な名無しさん:2010/04/20(火) 19:09:42 ID:OYk6YJrmO
いつかいい時代が来たらトヨタから離れて復活して欲しいわ、スバルの軽。

830 :陽気な名無しさん:2010/04/20(火) 19:39:51 ID:CinP0J6J0
>>826
レックスじゃねーのか。
それにしてもプレオって…
せめてバンパーくらい変えろよ。

831 :陽気な名無しさん:2010/04/20(火) 19:46:49 ID:rz+uuqt6O
スバルの軽撤退はR2、R1の迷走が引き金になったのもあるんじゃないかしら。
プレオは月間5位に入るくらい売れてたのに、
その後継としたR2はハイトワゴン全盛期にデザイン優先の狭い室内と視界の悪さだし。
それで月販目標台数が8000台って欲張りすぎだわ。
結局はあっというまに継続販売してたプレオの方が販売台数が上になって、
超特急でステラを開発するも、R2ベースのために後発なのにライバルよりも狭い室内で
ステラも販売台数を伸ばせなかったのよね。


832 :陽気な名無しさん:2010/04/20(火) 20:20:42 ID:sfr08fYc0
火山噴火 日産がライン一部停止 飛行禁止影響
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100420-00000599-san-bus_all

833 :薬物くん:2010/04/20(火) 20:42:53 ID:UU27oMEp0
>>818
プリウス買った香具師の方がみっともない思いしてると思うが・・・

834 :メルツゥェデス・ジャグゥワーァ:2010/04/20(火) 21:28:32 ID:ZzoLrNQH0
みかん箱が24個も詰めるんだって!プレオバン

835 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/04/21(水) 01:06:14 ID:hD96xeKY0
スバル・ルクラってなんぞこれー
ttp://www.subaru.jp/lucra/lucra/catalog/top/index.html

836 :陽気な名無しさん:2010/04/21(水) 10:00:59 ID:nRhwZlOl0
ダイハツのOEM。終了。

837 :陽気な名無しさん:2010/04/21(水) 11:23:07 ID:uyzBwuGS0
>>827
爆発wwwwwwwwwwwwさすが中華トヨタねwwwwwwwwwwwww
でも日本のトヨタでも中華エンジン車が多いから笑ってばかりいられないわ。
トヨタ爆発に巻き込まれて怪我でもしたら大変よ。

838 :陽気な名無しさん:2010/04/21(水) 11:31:02 ID:xsdjN4oi0
中国はガス圧式のイスが爆発する国だからね。


839 :陽気な名無しさん:2010/04/21(水) 12:53:41 ID:miUkFfYoO
エンジンが爆発ならわかるけど、
油圧ポンプってこんな大爆発をおこすものなの?

それにしても中国はイスが爆発したり、iPodやケータイやら爆発しそうもないものの爆発が多いわね。

840 :陽気な名無しさん:2010/04/21(水) 13:05:12 ID:XxEdwmXR0
その中国で作られた車を日本でも売ってるトヨタって…

841 :陽気な名無しさん:2010/04/21(水) 17:31:04 ID:EpxvmaaNO
13年乗った初代デミオをこのたび、
減税を後押しにモデルチェンジ前の末期マーチを、
大幅値引との合わせ技で考えてるあたしって正確かしら?

842 :陽気な名無しさん:2010/04/21(水) 18:11:09 ID:1Zrh2fH70
マーチが好きだったら良いんじゃないかしら。
次期マーチ微妙だし・・・

デミオとか他社の見積もりもとって競わせて、ウルトラCの値引き狙うのよw

843 :メルツゥェデス・ジャグゥワーァ:2010/04/21(水) 22:25:00 ID:vacxTXN80
>841
13年も良く乗れたわね偉いわね

初回車検でリアブレーキのホイールシリンダーが
虫食ってガタガタにはビビッタわよ
ザッツ・松田ーって

今あれくらいのサイズで、あのコンセフトの車が無いのよね
みんなやたらデカくなって

モデルチェンジ前は、長期在庫以外は値引き渋いわよ
とっくに生産も絞ってるし、やっぱり前の型がいいわってのに高く売れるから

長文ご免あそばせ

844 :陽気な名無しさん:2010/04/21(水) 23:51:18 ID:N1zWYlpG0
デミオは現行型が評判いいけど
一つ前の2代目もなかなか好きだわ
キャンバストップモデルがあるのよ

845 :陽気な名無しさん:2010/04/22(木) 14:22:17 ID:KKN/6D470
>>838
iPodも爆発したわねw

846 :陽気な名無しさん:2010/04/23(金) 13:32:11 ID:0H66KNx/0
でも車で爆発したのはトヨタだけね。

847 :陽気な名無しさん:2010/04/24(土) 01:18:06 ID:Q/70TMzo0
中国市場ってアメリカ抜いて今は世界一なのよね

ちょっと中国オリジナル自動車メーカーのHP見たら
知らない車ばかりで面白かったわ

http://www.byd.com/
http://www.cheryinternational.com/allvehicles

848 :陽気な名無しさん:2010/04/27(火) 20:42:43 ID:GAzrXWNg0
何故か今になってスターレットの最後のモデルが無性に欲しいわ

849 :陽気な名無しさん:2010/04/27(火) 21:20:04 ID:0D8/CaXo0
あたしの家来、ってやつね。

850 :陽気な名無しさん:2010/04/27(火) 21:34:01 ID:gEjB5QQN0
宣伝してた加藤紀子が最近離婚したやつね。

851 :陽気な名無しさん:2010/04/27(火) 23:47:16 ID:UbtFUbZ90
微かに憶えてる

852 :陽気な名無しさん:2010/04/28(水) 00:11:33 ID:4ugvmWY60
昔のトヨタのコンパクトって貧乏臭いのよね
でもそれが今となっては懐かしいわ

あたしはカローラUのライトがパカパカするやつが好きだったわ
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/newcar/10101031_198805.jpg

853 :陽気な名無しさん:2010/04/28(水) 00:16:41 ID:rg1Fo4TQ0
ノア/ヴォクシーがマイチェンされたわね
今度のノアのCMイメージキャラクターは誰になるのかしら?

854 :陽気な名無しさん:2010/04/28(水) 00:26:44 ID:mW+8t+bd0
>>853
田辺誠一と大塚ねね

855 :陽気な名無しさん:2010/04/28(水) 11:27:20 ID:QzrHhx1n0
ノアのCMキャラクターは松下由紀みたいね
男もいたけど名前が分からないわ

あと、今知ったんだけど
ノア/ヴォクの価格って7人乗りのほうが8人乗りよりも高いのね
ノアヴォクに限らずほかの車も7人乗りのほうが高いのかしら?

856 :陽気な名無しさん:2010/04/28(水) 12:58:05 ID:EgwyDdS60
貨物車なんてどうでもいいわ。

857 :陽気な名無しさん:2010/04/28(水) 22:30:17 ID:fVHii7ScO
>>855
ノアヴォク以外だとエスティマ、アルファード、先代ステップワゴンかしら。
現行ステップワゴンはキャプテンシートの設定がなくなったけど、
ホンダの場合はフルチェンで装備を削ってマイチェンで復活ってパターンだから
現行のマイチェンの時にキャプテンシートをオプション追加すると思うわ。

同一グレードの7、8人乗りで価格が変わらないのはデリカくらいかしら。

858 :陽気な名無しさん:2010/04/29(木) 00:44:17 ID:PPmoVkYJ0
三菱コルディアなんて誰も知らないわよね

859 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/04/29(木) 10:08:24 ID:c5F0J66r0
>>858
トレディア含めて覚えてますよwww
4速×2速副変速機の8段マニュアルwww副変速機側はクラッチ操作いらなかったっけ。

860 :陽気な名無しさん:2010/04/29(木) 22:15:08 ID:Qrp1XvgY0
>>858
クルマ好きのアタシも知らないわ。
…って調べたら、ずいぶん昔の車じゃない。

861 :陽気な名無しさん:2010/04/30(金) 17:49:00 ID:N8oS8XgmO
コンビニで、自動車税を払ってきたわ。
グリーン化税制適用 重課で、43400円\(^o^)/


862 :陽気な名無しさん:2010/04/30(金) 18:47:16 ID:pHyyTnPI0
>>859
トレディアと一緒に覚えてる人がいたのね。
ギアが面白い組み合わせだったわね。
調べてみても昔乗っていた人がほとんどで、現役で乗っている人がほとんどいないのよね。
コルディアの他にも初代マーチの初期型とか、ガゼール、シャレードとか80年代車が好きなんだけど、
なかなか見ないわね。 どこかに落ちてないかしら?

863 :陽気な名無しさん:2010/05/04(火) 21:08:33 ID:LhtaQUuN0
BMWのクーペコンセプト、カッコいいわぁ
でも市販されてもたぶん買えないわ・・・

864 :陽気な名無しさん:2010/05/05(水) 00:49:04 ID:Bvl9GKxe0
新カングーを今すぐ戻しなさい。
それが無理なら永久に旧型も並行販売しなさいよ!!

865 :陽気な名無しさん:2010/05/05(水) 08:49:16 ID:Q+/helrYi
マニアックな要望ねw

866 :陽気な名無しさん:2010/05/08(土) 00:54:38 ID:wvLn+4Ne0
マジャール男の汗と涎と精液まみれの「スズキ・スプラッシュ」どうかしら?

867 :陽気な名無しさん:2010/05/08(土) 05:42:21 ID:STW8e1Sv0
スプラッシュは未使用車が安いわよ
80万くらいかしら
あと数千キロ走っただけの少走行車も60万台からあるから安いわね

868 :陽気な名無しさん:2010/05/08(土) 11:33:21 ID:6jWISS6j0
法皇の緑

869 :アレルゲン:2010/05/08(土) 17:48:52 ID:Lgx6xczu0
デミオのCM、昔のしまむらみたいみたいねw

870 :陽気な名無しさん:2010/05/14(金) 21:17:40 ID:HlU3B+te0
JUKEかわいい
あのキワモノ感がたまんないのw
早く実車見たいわぁ〜

871 :陽気な名無しさん:2010/05/15(土) 06:39:04 ID:6qwzdlDX0
あれ見てるとビークロスを思い出すわ、いろんな意味でw


872 :陽気な名無しさん:2010/05/15(土) 15:07:38 ID:InSPK7H00
運転したいょぉ

7月末まで免停だぉ

免停講習は、平日2日も休みたくないし、くやしいから行かないの。

873 :陽気な名無しさん:2010/05/15(土) 22:50:23 ID:9G7P8nSb0
何やったの?>免停

874 :陽気な名無しさん:2010/05/15(土) 23:28:00 ID:hNUQ1vqr0
この前の連休の時に、レンタカーでデミオを借りて乗ったんだけど
細かい内装処理には安っぽさを感じたけど、キビキビと走って良い車ね。 
普通のグレードだったんだけど、スポーツ仕様のにも乗ってみたくなったわ。

875 :陽気な名無しさん:2010/05/16(日) 00:32:39 ID:gViZcxu50
マツダか〜、、、、親がルーチェ、
兄がファミリアに乗ってたことがあったんだけど、
それ以後2度とマツダは買わなかったわね
それを見ていたから、自分もマツダは敬遠気味よ。

876 :陽気な名無しさん:2010/05/20(木) 14:18:37 ID:da4TMP2Y0
交通安全協会に仕分け入ったけどイマイチねえ…
ったく民主党使えないわ

877 :陽気な名無しさん:2010/05/20(木) 15:01:29 ID:5d1NcYTd0
民主も使えないけど、何もしなかった自民はもっと使えなかったってことよね

878 :陽気な名無しさん:2010/05/20(木) 15:57:09 ID:urae8F7y0
自分たちで作った予算を自分たちで仕分ける民主党が一番アホだと思うがw

879 :陽気な名無しさん:2010/05/20(木) 16:06:29 ID:o4aNpQ8G0
今で先から帰ってきたけど、
豪雨のなかライトつけないで走ってる車って多いね。
トンネルでもつけない人が増えて来たような感じがするわ。

880 :陽気な名無しさん:2010/05/20(木) 20:17:50 ID:CSLyIQvR0
ライトの使い方って案外大事なのに、被視認性に無頓着な人増えたわよねー。
しまいにゃ感度高めのオートライト全車標準装備化かしら・・・はぁ。

881 :陽気な名無しさん:2010/05/20(木) 22:59:35 ID:0whEMvVm0
最近"昼間ライト点灯中"みたいな車も増えたような気がするけどあれはエコ(笑)じゃないわね?
てか、意図的につけてるのか消し忘れなのかステッカー貼ってるような人以外区別がつかないわ

882 :陽気な名無しさん:2010/05/20(木) 23:16:03 ID:oa6t2cTq0
トンネルでライトを点灯しないような奴ほど、
霧も出てない明るい街中で、フォグランプを点灯させて走るのよね。

883 :陽気な名無しさん:2010/05/21(金) 00:08:06 ID:DhuMw9q00
雨の日の夜、車線変更しようとウインカー出したら、いきなりクラクション鳴らされて驚いたわ。
無灯火の黒いワゴン・・・ 
あぶないあぶないww

884 :陽気な名無しさん:2010/05/21(金) 09:26:54 ID:cMvgrE530
そういうねえさんたちは最低でもHIDぐらいは装着してるのよね?

885 :陽気な名無しさん:2010/05/22(土) 19:30:10 ID:4RPLVzev0
久しぶりに乗ったら、中で蜘蛛の巣が張ってて
干からびた蜘蛛が座席に転がってたわ

886 :陽気な名無しさん:2010/05/22(土) 22:08:00 ID:9hq5m0rf0
プロジェクター式って、対向して走ってる時に当り具合が悪いと眩しすぎて迷惑だわ。

887 :陽気な名無しさん:2010/05/22(土) 23:02:04 ID:lchmnKo20
>>886
乗ってる方も明暗の境界がはっきりしてるせいで煩わしい時が多々あるのよ。
プロジェクター式って何のメリットがあるのかしら?
明るさもマルチリフレクターの方が勝ってるように見えるし。

888 :陽気な名無しさん:2010/05/23(日) 10:59:51 ID:a1vKS6uX0
888

>>884
無灯火の話してんのに、なに話逸らそうとしてんの?

889 :陽気な名無しさん:2010/05/23(日) 15:32:15 ID:2HLdF7i30
>>882
ワタシもいいたい。

なんで街中でフォグライトをつけて走るのよ!っていつも思うわ。

車幅灯じゃないのょ

890 :陽気な名無しさん:2010/05/24(月) 00:35:19 ID:gEeblVc50
ウヨウヨいるわよね。

891 :陽気な名無しさん:2010/05/24(月) 00:37:56 ID:D2ugjiIq0
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/368/682/01.jpg

フリードスパイクださいわ〜
さすがホンダ

892 :陽気な名無しさん:2010/05/24(月) 10:38:35 ID:BaACC2Zv0
あら、トヨタ車みたくスモール点けるとフォグも一緒に点灯するのがデフォなクルマも
あるのよ

893 :陽気な名無しさん:2010/05/24(月) 16:14:38 ID:OZj15KG60
腐った企業体質のトヨタ

リコールまで3年放置(走行時の不具合発生の動画あり)
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/703460/blog/18154575/

894 :陽気な名無しさん:2010/05/24(月) 16:30:47 ID:MYiQdhkw0
>>891
あの窓の埋め方は無いわよねw
車自体は魅力的なだけに残念だわ。

895 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/05/25(火) 03:40:46 ID:Xv9qdxKy0
>>891
確かに窓埋めがパネルバンだなw
和製カングーのポジションにつけたいんだろうが、やっつけすぎ。

896 :メルツゥェデス・ジャグゥワーァ:2010/05/26(水) 00:13:33 ID:SJv/T7aJ0
期待したけど共用パネル多すぎて変

897 :陽気な名無しさん:2010/05/26(水) 22:23:07 ID:8bqfO+Yk0
シーマ生産終了ですって
伊藤かずえショックね

898 :陽気な名無しさん:2010/05/27(木) 00:50:17 ID:FvKwwwMg0
プレジデントも終了なのね。

899 :陽気な名無しさん:2010/05/27(木) 04:53:28 ID:ug4Up9t+0
トヨタのIQ売れてないのね
IQも終了は近そうね

900 :陽気な名無しさん:2010/05/27(木) 09:00:42 ID:0zJ7q0Gzi
あたし小さいクルマ大好きなんだけど、スマートとIQだけはカンベンだわw

901 :陽気な名無しさん:2010/05/27(木) 10:50:24 ID:uOlMcsxt0
小さいクルマで思い出したけど
めちゃイケで、旧ミニにマツコ・デラックスとナイナイで計3人乗ってて驚いたわ
意外とミニって広いのね

902 :陽気な名無しさん:2010/05/27(木) 13:43:37 ID:n1fU78za0
当たり屋が都内で増えてるのね
こわいわ〜

903 :陽気な名無しさん:2010/05/27(木) 15:34:28 ID:oi4eI2ya0
三宅雪子さんとかかしら?

904 :陽気な名無しさん:2010/05/27(木) 18:50:36 ID:hkfDabHx0
>>901
アニメだけど、シティハンターだとかなり体の大きい冴羽リョウが
普通に乗ってた位だしね。

905 :陽気な名無しさん:2010/05/27(木) 18:55:17 ID:bhkBUtcY0
あら八王子バイパスが無料になるのね

906 :陽気な名無しさん:2010/05/27(木) 21:11:48 ID:sqTWBXy00
八王子バイパスってなにかしら?

907 :陽気な名無しさん:2010/05/27(木) 22:32:46 ID:TsuVTua70
>>901
岡村の横にスタッフも乗ってカメラ回してたわ。4人よw

908 :陽気な名無しさん:2010/05/27(木) 22:37:52 ID:DTe8TPJ60
マツコってステップワゴンとか広々とした車じゃないと、
座席を目いっぱい後ろにやってもハンドルと腹がくっついて運転できないそうねw

909 :陽気な名無しさん:2010/05/29(土) 13:45:49 ID:jFXgtAN60
>>893

>LS-600hLの不具合は
>ステアリングだけではございません

>勝手に加速状態になるとか
>フル加速した時、アクセルが戻らないとか
>もっと恐ろしい症状がでます


所詮、自称プレミアムよねw

910 :陽気な名無しさん:2010/05/30(日) 01:43:05 ID:u+n6NH4z0
>>892
それってトヨタの新しい欠陥?

911 :陽気な名無しさん:2010/05/31(月) 19:28:46 ID:lXAndZmP0
>>873
スピード違反だぉ

やっと一ヶ月たった。。
後、二ヶ月

912 :陽気な名無しさん:2010/05/31(月) 20:04:49 ID:qM0Wh++Ti
>>911
乙!とても他人事とは思えんな。

913 :アタシ、ヲカマだけど練馬・足立ナンバー乗ってるオカマは無理:2010/06/03(木) 22:02:46 ID:cxtzioHO0
最新2010年度 東京23区部主要住宅地価
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2010/
東京都千代田区五番町12番6地価 -2,830,000(円/m²)
東京都中央区明石町528−2地価 -1,050,000(円/m²)
東京都港区赤坂1−1424−1外地価 -2,580,000(円/m²)
東京都渋谷区神宮前4−14−9地価 -1,600,000(円/m²)
東京都目黒区青葉台2−2−17地価 -1,170,000(円/m²)
東京都世田谷区成城6−25−22地価 -727,000(円/m²)
東京都大田区田園調布3−23−15地価 -946,000(円/m²)
東京都品川区上大崎3−10−35地価 -929,000(円/m²)
東京都杉並区永福2−30−4地価 -552,000(円/m²)
東京都中野区中野3−23−46地価 -640,000(円/m²)
東京都文京区本駒込6−8−22地価 -1,010,000(円/m²)
東京都台東区上野桜木1−1−5地価 -695,000(円/m²)
東京都新宿区市谷左内町22番地価 -818,000(円/m²)
東京都新宿区下落合3−17−18地価 -775,000(円/m²)
東京都豊島区目白4−43−66地価-650,000(円/m²)
(都下参考)東京都武蔵野市吉祥寺本町4−21−6 地価 - 535,000(円/m²)
(都下参考)東京都三鷹市下連雀3−6−4地価-530,000(円/m²)
東京都新宿区中落合4−6−7地価 - 502,000(円/m²)
東京都新宿区西落合3−17−5地価 - 482,000(円/m²)
東京都新宿区上落合1−28−9地価 - 458,000(円/m²)
東京都新宿区中井2−27−13地価 - 446,000(円/m²)
東京都江東区東陽1−22−6地価 - 455,000(円/m²)
東京都足立区綾瀬4−10−21地価 - 417,000(円/m²)


914 :アタシ、ヲカマだけど練馬・足立ナンバー乗ってるオカマは無理:2010/06/03(木) 22:04:33 ID:cxtzioHO0
160 :新宿区は練馬ナンバー:2010/05/07(金) 18:41:00 ID:AJdrOtiG0
21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/04/18(日) 19:42:35 ID:YMY8DZPh
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1uあたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)

10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、

【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11

10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】人気序列【正式版】
SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS:品川
SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS:横浜
SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS:湘南
SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS:川崎、神戸(参考)
SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS:大宮、多摩、京都(参考)、大阪(参考)、

「欄外」
練馬、足立、所沢、八王子、習志野、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、
山梨、高崎、宇都宮、水戸、那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

新宿区って、実は練馬ナンバーだったんだねw
落合に至っては、元々は中野、ただの田舎。。。ww


915 :陽気な名無しさん:2010/06/04(金) 22:21:06 ID:wQSxMiN3O
シトロエンのC3って価格的にもいいわ〜って思ってるんだけど、
いろいろ調べてみたらこのクラスの外車って思ったほど価格が高くないのね。
プジョー207の189万っていうのが魅力的だけど、
燃費や補助金を考えると新型ポロが1番お得なのかしらね。

916 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 10:49:22 ID:4s+MkhRfO
経済的にはそれなりに余裕ある方なんだけど
高い車がどうしてもダメ。身構えて落ち着かないの。。
エッセとかアルトみたいな軽が好き。
あの暖かみのある色の室内色と照明色や
気を使わないで乗れて無駄がない空間に一人囲まれた「アタシだけの空間」って感じがものすごく落ち着くの。
高速で少し遠出した時の頑張ってる感じとかいとおしささえ感じる。
これも育った家庭環境の影響なのかも…(悲)


917 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 11:06:48 ID:crgDjRsu0
昨日、日産からジュークのチラシ送られて来たわ。
何、この値段!?ってぐらいリーズナブルね。
見た目が面白いけど、面白すぎるのが・・・

918 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 11:07:25 ID:AufGKsLPO
あたしミラだけど凄い乗りやすいわ。
燃費いいしね

919 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 11:23:14 ID:hx8Ss1zU0
>>915
改善されてはきたけど、維持が大変よ。
海外の小型車は故障や不具合が多くて多くて。
保障期間内ならば修理代は無料だけど、
そのために平日修理が必要で無駄に有給休暇を消化するわよ。

プント→ルーテシア→ポロと懲りずに乗り継いだアタシ…。
ステータスとしてはともかく、実用性は日本車だと実感よ。
ちなみに今はデミオで大満足よ。

920 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 12:00:51 ID:evaxA4kF0
>プント→ルーテシア→ポロ

ステータスってwどれも大衆車じゃない。
・・・だが、それが(・∀・)イイ!!

921 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 12:04:27 ID:AufGKsLPO
あたし最初はワゴン車に乗ってたの。
ワゴン車は燃費悪くて、ガソリン7000円入れて400キロくらいで空になるでしょ。
それに比べミラはガソリン3000円くらいで600キロ走るの。
小回りきくし経済的よね。
でも友達は燃費良くてもミラなんか嫌やって言ってるわ。
みんなは?燃費悪くてもワゴン車のがいい?
まあ、確かに大きい車だと安心して乗れるけどさ

922 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 12:20:33 ID:evaxA4kF0
>>921
軽四は、シートもイマイチだし、常時、中高回転だから
高速道路では疲れやいわね。

921さんが街中メインなら、ミラでもいいのでは?
ミラはエンジンオイルが抜きやすく、エレメントも交換しやすいから
自分でメンテナンスしたら、もっと安く維持できるわよ。


923 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 12:34:07 ID:AufGKsLPO
街ノリがメインよ!!
遠出は電車。自分の住んでる市か隣街までは車だけど、ナビないから遠出は電車よ。
ミラはシート座り心地良いわよ。乗ってみてよ。
軽はダイハツが良いわよ

924 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 12:56:19 ID:T/vd1Bn60
ダメハツはお断り

925 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 13:02:49 ID:evaxA4kF0
>>923
ナビをつけて、遠出するのも楽しいわよ。音声で周辺施設を探すのも
面白いわ。

>>923
>乗ってみてよ。
分ったわ。
アナタ、ダイハツの営業マンよりも押しが強いわねw

926 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 13:08:40 ID:AufGKsLPO
あたしダイハツなんて興味なかったわ。
車はHONDA TOYOTA以外興味なかったわ。
でもセカンドカーが欲しくて中古の軽を買うときにミラは安かったのよ!
同じ年式でもアルトは高いのにミラは安かったの。
それでミラを買ったんだけど、想像以上に良かったわ。
加速良いし形がカブトムシのメスみたいでカワイイし!
平成14年式よ。

ただ周りからナメられるから怖いわ!
煽られるし

927 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 13:31:53 ID:hx8Ss1zU0
>>920
小粋な海外コンパクトを選ぶオサレ加減に自己陶酔してたのよw。


928 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 13:53:23 ID:evaxA4kF0
>>926 
何乗っても煽る人は煽るからね。
先に行かせたほうが気が楽よ。

>>927
現行デミオはデザインいいね。先代より軽いから、
燃費もいいのかしら?

929 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 14:14:00 ID:X1jENhU10
アタシ営業車がミラなんだけど、燃費の良さに驚いてるわ。
ただ、燃費の良さだけでプライベートでも乗ろうと思わないわ。
軽ってやっぱストレス溜まるもの。

>>919
海外のコンパクト次考えてたけどそんなに壊れやすいのかしら。
なんだか国産コンパクトって欲しいの無いのよね。
パルサーハッチバックか、ランクスあたり復活してくれないかしら〜

930 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 14:19:30 ID:AufGKsLPO
ミラはリッター27よ

931 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 14:26:15 ID:AufGKsLPO
アルファードとかさ、あれはガソリンじゃなくてハイオクでしょ?
それでいてリッター8とかでしょ。
あたしには無理〜

932 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 15:08:03 ID:iJKJ+edi0
アタシも輸入コンパクト乗ってたけど、
確かに最初の保障期間内は無料修理だけど、
その後が金掛かったわね。
消耗部品の劣化も早いのよ。

ガソリンもハイオク指定だし、工賃や部品代もちょっと高めだし
やっぱりコンパクトとはいえ輸入車は維持費が掛かるわ。
輸入車は長く乗れるというけど、それはきちんと金掛けてメンテしていればの話で、
国産車のように乗りっ放しでもOKという訳にはやっぱりいかないわ。

933 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 19:09:48 ID:RRX2jpnXO
1 プリウス     トヨタ 27,208 249.3
2 フィット     ホンダ 11,880 134.1
3 ヴィッツ     トヨタ 9,200 139.0
4 カローラ     トヨタ 7,994 151.1
5 セレナ      日産  6,105 139.0
6 パッソ      トヨタ 6,089 103.0
7 ヴォクシー    トヨタ 5,853 162.3
8 ステップワゴン  ホンダ 5,818 292.4
9 デミオ      マツダ 4,909 133.1
10 ノート     日産  4,868 112.7
11 ノア      トヨタ 4,693 139.9
12 フリード    ホンダ 4,511 118.1
13 ウィッシュ   トヨタ 4,020 62.5
14 ヴェルファイア トヨタ 3,948 161.5
15 ティーダ    日産  3,896 95.4
16 キューブ    日産  3,888 88.0
17 ラクティス   トヨタ 3,363 136.8
18 スイフト    スズキ 3,293 124.8
19 インサイト   ホンダ 3,156 38.6
20 エスティマ   トヨタ 3,009 105.8
21 クラウン    トヨタ 2,835 90.2
22 マーチ     日産  2,780 141.1
23 マークX    トヨタ 2,577 218.2
24 CR−Z    ホンダ 2,573 (22-2)
25 アルファード  トヨタ 2,526 173.1
26 アクセラ    マツダ 2,409 391.1
27 シエンタ    トヨタ 2,209 124.9
28 エクストレイル 日産  2,121 96.6
29 SAI     トヨタ 2,070 (21-11)
30 アイシス    トヨタ 1,922 169.5

934 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 19:13:55 ID:RRX2jpnXO
>>933
去年比だとウィッシュとインサイトの落ち込みは激しいわね。
ウィッシュは登場時からすでに空気的だったけど、
インサイトは当時の話題の車だったから落ち込み方がなおさらすさまじい印象だわ。

935 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 20:42:42 ID:4s+MkhRfO
>>933
ラクティス地味にロングセラーね。
マイミクで3人乗ってるのがいるけど
そんなにいいかしら?デザインもいいとは思えないし
インパネの高さが不自然で違和感あったわ。

936 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 20:48:58 ID:q+ALdFGm0
>>933
シエンタのどこがいいのか理解できないのよ。
発売から7年くらい経過しているわよね。

937 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 20:54:49 ID:R2GCREgKP
マーチ 2002年2月発売
シエンタ 2003年9月発売
スイフト 2004年11月発売

ロングセラー御三家ね


ラクティスとかシエンタはbBが売れなくなった代わりに
売れてるんじゃないかしら
bBものすごい勢いで消えたわ

938 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 21:03:23 ID:q+ALdFGm0
>>937
bBをルミオンのデザインで5ナンバーサイズで売ればよかったのに。
ルミオンはレディースカーっぽい名前が残念なのよね。

キューブもノートには負けているけどそこそこ売れているのね。
エクストレイルも頑張っているわ。
日産車の中では一番好きな車よ。

939 :陽気な名無しさん:2010/06/05(土) 22:24:49 ID:RRX2jpnXO
bBは20代前半の若者向けに作った車だったけど、
若者の車離れが進んでるし、しかもエアロ仕様は価格が高めなのよね。
ラクティスも最初は若者向けの車で売り出してたけど、
ラクティスの場合は乗り降りのしやすや室内の広さ、無難なデザインと販売店の関係上、
カローラやコロナあたりからの乗り換えの年配の人が多いみたいよ。
実家の父も乗り降りがしやすいって理由でカローラからラクティスに乗り換えてたわ。

>>936
フリードもだけど、ノアとかの2Lクラスよりも小さくて、スライドドアっていうのが
小さな子供がいる家庭にはちょうどいいみたいよ。
ノアとかは展示車を見て、デカすぎと実感するんだと思うわ。

940 :陽気な名無しさん:2010/06/06(日) 01:09:09 ID:TqrS/G+X0
ヨタの車なんて全部後期高齢者向けだわ

941 :陽気な名無しさん:2010/06/06(日) 08:50:13 ID:4B+c8wEjO
>>937

アイシス 2004年9月
ティーダ 2004年9月、10月(ラティオ)
ノート 2005年1月
ヴィッツ 2005年2月
セレナ 2005年5月

ここあたりもロングセラーね。
特にヴィッツ、セレナは毎月上位だし、今年フルチェンする必要あるのかしらって感じだわ。

942 :陽気な名無しさん:2010/06/06(日) 09:49:11 ID:cW4EeevOO
ポルテのデザインを野郎使用にしてくれたら買うんだけど。
タントは買いたくないのよね。

943 :陽気な名無しさん:2010/06/06(日) 11:02:13 ID:YiTPkRhTO
>>942
色を黒にしてさりげない程度のエアロパーツ付ければ
野郎仕様になるんじゃないかしら。


944 :陽気な名無しさん:2010/06/06(日) 11:30:57 ID:5/MLQabg0
ポルテのカスタム改造だとDQN仕様ばっかね
ああいうのは逆にカッコ悪いわ

室内広い車種だとどうしてもファミリー向けばっかなのよね
初代のモビリオスパイクなんかは道具らしさをカッコよく表現してて
宣伝もストリートファッション的な売り方をしてて
男向けでよかったのにマイナーチェーンジとかでどんどん
カッコ悪くコンセプトも不明瞭にただのコンパクトカーになっちゃたわね

945 :陽気な名無しさん:2010/06/06(日) 21:26:09 ID:C5nylCDv0
>>941
アイシスも発売から6年かぁ。
ガイアの後継者なのよね。
でも次期型はからは別のネーミングになりそうだわ。
イプサムは消えてしまっけどね。


946 :新宿区って練馬ナンバーだったのね:2010/06/06(日) 21:54:23 ID:6dvwTN2w0
183 :新宿区は練馬ナンバー:2010/05/24(月) 19:36:58 ID:rXdcaXl80
629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/27(火) 00:16:36 ID:q5PqcDeL0
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001013124&cycode=0
の経済基盤統計より

01 _港区 1006.9 (+60.3) …なんと1000万円超え!
02 千代田 820.5 (+9.8)
03 渋谷区 734.3 (+29.8)
=======600万円
04 文京区 577.1 (+10.8)
05 目黒区 576.2 (+26.5)
06 中央区 576.0 (+3.9) …文京区や目黒区に抜かされる
07 世田谷 534.9 (+12.7)

付けたいナンバープレート 人気ランキング
1位 品川
2位 横浜
3位 湘南
4位 神戸 
5位 大阪
6位 京都
http://response.jp/issue/2003/1211/article56274_1.html


947 :陽気な名無しさん:2010/06/06(日) 22:07:37 ID:MvhSeeTa0
何気にトヨタもモデルサイクル長くなってきたよね!

>>939
bBってパッソベースになったから小さくなったんじゃない?
だから前に乗ってた人は買い換えないとか
シエンタはパッソセッテが駄作だから延命されてるんでしょうね



948 :陽気な名無しさん:2010/06/07(月) 17:04:20 ID:j04w1p+2O
>>941
セレナなんて現行型登場以降
強力なライバル達に打ちひしがれてるのによく耐えてるわよね。
ブランドバリューで言えば日産なんて今はトヨタとホンダより下だし
ネームバリューにしたってヴォクシーやステップワゴンのが明らかに上なのに。。


949 :陽気な名無しさん:2010/06/07(月) 18:59:44 ID:8sJc0fjE0
>>948
何いってんのよ、ステップワゴンなんてセレナのコピーじゃない。とノタマッテみるわw
でも常に上位に食い込んでるのよね。


パッソセッテ・・・ 見たことないわ〜。

950 :陽気な名無しさん:2010/06/07(月) 20:05:36 ID:Vc7XYTXM0
>>916
俺とおんなじ。
今は普通車乗ってるけど、街中で軽を見るたび見惚れてる。
自分と一体感のある室内と、あのボディとタイヤのバランス。
最終ミラモデルノの3ドアとかてんとう虫みたいで可愛かった。
タントとかトールな軽には興味ないけど。

951 :陽気な名無しさん:2010/06/07(月) 22:46:19 ID:OnRzdGwUO
>>948-949
セレナは先代ステップワゴンが路線変更でコケてくれたから大成功したというのがあると思うわ。
あとデザイン的にはシンプルで飽きがこなさそうなところがいいんじゃないかしら。

個人的には先代ステップワゴンのスパーダがデザイン的に好きだったわ。


952 :陽気な名無しさん:2010/06/07(月) 22:49:28 ID:TORc3t+q0
フリードの顔は嫌いだったけど、スパイクの顔良いんじゃない?
あとはヤッツケ的な窓の埋め方を修正すれば売れるわよ。

953 :陽気な名無しさん:2010/06/07(月) 22:52:59 ID:OnRzdGwUO
>>947
先代bBに乗ってた若い兄ちゃんたちは、
家族が増えてヴォクシーに乗り換えたとかありそうね。

今日、駐車場でパッソセッテを見たわ。
ノートより少し大きいコンパクトカーと思えばシンプルでいいけど、
コンパクトカーとして考えれば同じカローラ店のラクティスの方が燃費もいいし、
3列目まで使うならシエンタやウィッシュの方がいいのよね。
セッテは何よりも燃費が悪すぎなのよ。

954 :陽気な名無しさん:2010/06/07(月) 22:59:12 ID:UpJhEIEe0
そういえばラクティスもフルモデルチェンジよね?

早くジューク見たいわぁ

955 :陽気な名無しさん:2010/06/07(月) 23:18:50 ID:P9VW/v6AO
そういえばフレンドパークのダーツでもらえる車が今はパッソなのよ。
「パジェロ!パジェロ!」の掛け声が「パッソ!パッソ!」になってたわ。
ダーツハズしても別に残念じゃないのよね。

956 :陽気な名無しさん:2010/06/07(月) 23:23:44 ID:IQDzeBi7O
パッソなんていらないわ。
小さいわりには燃費良くないし

957 :陽気な名無しさん:2010/06/07(月) 23:29:24 ID:/l4ObcDI0
予算削り過ぎだわねw
パッソってなんか中国車みたい

958 :陽気な名無しさん:2010/06/08(火) 00:16:05 ID:fvMY8ukmO
RVブームの火付け役のパジェロも地に墜ちたのぅ…(´ω`)

959 :陽気な名無しさん:2010/06/08(火) 00:58:02 ID:PDdsdPV90
パッソ見ると軽だと思っちゃうわ

960 :陽気な名無しさん:2010/06/08(火) 02:48:35 ID:8WQQHAxZ0
実家がリーフ欲しいとか言い出したわ

961 :陽気な名無しさん:2010/06/08(火) 08:00:38 ID:pWxIKtVg0
>>959
実際に乗ってみたら軽以下よw
ワゴンRにも乗ってみたけど、改めてパッソを選ぶ理由がどこにもなかったわ。


962 :陽気な名無しさん:2010/06/08(火) 14:19:19 ID:v4F2p8f8O
サイがオススメよ。

CMが素敵。

品川ナンバーっていいわよね。

そういえば、新宿区って練馬ナンバーだったのよねw。

最近2丁目が閑古鳥かと思ったら、みんな新橋に来てるのよね。

新宿=練馬ナンバー
新橋=品川ナンバー

の違いかしら?


963 :陽気な名無しさん:2010/06/08(火) 16:49:18 ID:o+YOzaIV0
日産ディーラーの前を通ったから、ジュークはもう飾ってあるかしら?
なんて見たら定休日だったわ。

964 :陽気な名無しさん:2010/06/08(火) 19:17:57 ID:C5K+C/Oi0
あたしもジューク気になってるの。
あのキモカワ感がそそるわw
ターゲット的には若い層なのかしら?
価格的にも抑え目だし

965 :陽気な名無しさん:2010/06/08(火) 19:37:15 ID:ZFb2JtU70
スリルに満ちた熱い走り、トヨタ。

966 :陽気な名無しさん:2010/06/08(火) 20:51:04 ID:N6N+YpW10
>>933
RVRランクインできなかったのね。
やっぱりあのフロントデザインがダメなのかな。

967 :陽気な名無しさん:2010/06/08(火) 22:26:51 ID:0VGaP+QZ0
>>962
練馬ナンバーだけはゴメンよね.

968 :陽気な名無しさん:2010/06/10(木) 00:58:45 ID:Vox02+iiO
ジューク、車メ板やビジネス+じゃくそみそに叩かれてるのに
ここでは評判いいのね。
やっぱゲイの感性って一般人と違うわね。

969 :陽気な名無しさん:2010/06/10(木) 12:55:05 ID:45585I04O
>>968
なに分かりきった事を言ってんのかしら、この生理

970 :陽気な名無しさん:2010/06/10(木) 13:27:23 ID:JhupoZ6sO
ジューク、正直言って売れないと思うわ。


971 :陽気な名無しさん:2010/06/10(木) 19:07:09 ID:gojfoDXT0
日産も好きモノ向けだと分かってるでしょ。

972 :陽気な名無しさん:2010/06/10(木) 23:23:58 ID:vHVm11DFP
ラシーンの後継モデル的存在ね

973 :陽気な名無しさん:2010/06/10(木) 23:46:22 ID:sBelJlPq0
へんな形の車だぉ

恥ずかしくてのれないぉ


974 :陽気な名無しさん:2010/06/11(金) 00:53:55 ID:+qtn8bjW0
4WDの設定が無いのが痛いわ。

975 :陽気な名無しさん:2010/06/11(金) 01:09:28 ID:43/hJLxr0
ジュークって数年後にはトヨタ WiLL系みたいな方向にいっちゃいそう…
値段つくのかしら

976 :めいぷる ◆/CFRZUdPyg :2010/06/11(金) 03:56:14 ID:tyjvEecD0
>>974
1.6直噴ターボとの組み合わせで追加されるんじゃなかったっけ。
日本の税制で1.6って敬遠されるし、隠し玉で1.4ターボとか出ないかね。

977 :陽気な名無しさん:2010/06/11(金) 21:34:39 ID:Gw7Q37UL0
その高級車は、強い。
ただ在るだけで、すべてを圧倒する。気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。
それは、本能が察知する絶対価値。誇りと呼ばれるもの。
贅沢なだけでは、もう充たされない。ヴェルファイアを目撃したのだから。

978 :陽気な名無しさん:2010/06/11(金) 21:37:04 ID:0ZQCkEPN0
>>966
RVRのスタイルをコルトサイズで再現すれば結構売れると思うのよね。
それか今のサイズで150万円以下。

979 :陽気な名無しさん:2010/06/11(金) 23:28:53 ID:/0ZoVxrR0
あたしJUKEはそこそこ売れると思うわ
時代に合ってる
JUKEを懐疑的に見る前時代的な基準こそが、車の売れない現状を招いてると思うの

980 :陽気な名無しさん:2010/06/12(土) 07:35:12 ID:EsSNkFYk0
新型スイフト変わらなすぎよ!
現行がなかなか良いから仕方ないかもしれないけどね。

981 :陽気な名無しさん:2010/06/12(土) 11:03:09 ID:ynYuS6gIP
>>980
http://response.jp/article/2010/06/10/141474.html
ここまで変わらないのも珍しい…

982 :陽気な名無しさん:2010/06/12(土) 18:39:22 ID:ZTFKvzqHO
>>981
やだ、キープコンセプトながらもなかなかいいわ〜
スイフトとかデミオみたいな、身分をわきまえつつもしっかりと走るコンパクトって好感持てるわ
ヴィッツとかフィットとか、やけにデカくなりすぎて下品だと思うの

983 :陽気な名無しさん:2010/06/12(土) 19:09:57 ID:MLxBDd7W0
買う気ないけどエルグラントっていつ出るのかしら 

984 :陽気な名無しさん:2010/06/12(土) 19:38:49 ID:mFG5CR+d0
俺はスプラッシュの乗り心地の良さと運転のしやすさと中古の安さに萌えるw

985 :陽気な名無しさん:2010/06/12(土) 20:05:32 ID:psz8JZms0
>>982
ヴィッツが下品ってのは良くわかるわ。

986 :陽気な名無しさん:2010/06/12(土) 20:32:14 ID:taVzhGfu0
>>981
エクストレイルもかなりのキープコンセプトだったわね。
最初は全く区別がつかなかったわ。

987 :陽気な名無しさん:2010/06/12(土) 21:55:25 ID:Vlmf3R3E0
>>986
夜だとかなり間違えてしまうわ。
ただ、ボディサイズがデカくなったのはいただけないわ。
絶妙なガッチビ感が良かったのに!

988 :陽気な名無しさん:2010/06/13(日) 10:31:03 ID:3xiyXAk7O
キューブが愛おしくて仕方ないわ〜
今の車、購入してからまだ2年も経ってないんだけど、本気で買い替えを検討中よ
あたしが飼ってる犬にそっくりなのよね
あのクラスにしては静粛性も優れてるみたいだし、本気で迷うわ…

989 :陽気な名無しさん:2010/06/13(日) 11:14:32 ID:B7LTXlewi
鯉の腐乱死体にしか見えないんだけど

990 :陽気な名無しさん:2010/06/13(日) 16:52:04 ID:mQddBgqAQ
>>988
確かアメコミに出て来るような、サングラスかけたブルドッグを
イメージしたとかだっけ? ブルドッグを飼ってらっしゃるのかしら?

991 :陽気な名無しさん:2010/06/13(日) 23:56:00 ID:0au3nRDlO
シーマとプレジデント、プラットフォームをベンツと共有化して数年後に復活ですって。
車格から考えると、シーマはSクラス、プレジデントはマイバッハ、次期フーガはEクラス
こういう感じかしらね。

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