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【梅澤春人】 カウンタック ★20台目

1 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/06(日) 16:45:11 ID:ZhljXEku0
・ヤングジャンプ連載中「カウンタック」のスレだ!!
            //  / ,... -―――――ヤ, //7::/  __ (http://yj.shueisha.co.jp/manga/countach/)
            //,,..-''"          ヤ,/_;;:::/ヽ、\皿#,,\    実際の公道では交通法規を守って
       ,,.. - ''"゙゙;>ー―---――;=''''"゛゛⌒ヽ, ̄ィ7  /〉  ''´ ̄`i   安全運転を心がけてください。
    ,,. '"  ,,. '"        /    /   ヽェソ 乃▲ /,r'⌒!'   過去スレ等は>>2
  ∠二フ/___,___/∠二フ/  r'⌒ヽヽ_/´   // ∩ i
  〔`゙`ー―――――――――'''''"゙´   ノ/ ∩ |   ̄__!/ノ ∪ノ  ・単行本は、1-20巻まで発売中。
  〉同〉―― [二二] ―――j同>=:;つ_ノ ∪ノ/ ̄   `ー―''´ ・>>980超えたら、300km/hの早さで次スレ建てる。
   ̄ ̄ー― ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  `ー―''´
【前スレ】
【梅澤春人】 カウンタック ★19台目
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/comic/1260717895/


2 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/06(日) 17:00:20 ID:QZtXM5xs0
ここが最終スレになりそうだな

3 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/07(月) 01:09:24 ID:73BHi1ht0
単行本の数に合わせて、スレもナンバリング中

4 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/07(月) 06:15:24 ID:amKs/Ltn0


5 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/07(月) 06:15:27 ID:amKs/Ltn0


6 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/07(月) 06:15:37 ID:amKs/Ltn0


7 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/07(月) 22:57:32 ID:Inc3OIVs0
あれ?早バレは?
今週は休載?


8 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/07(月) 23:10:40 ID:oRO4RHBQ0
うむ。休載だね。

あんまり釣られまくるなよ。

9 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/08(火) 04:20:11 ID:ybsDPTOx0
通報してきたお
ざまあみろだお

10 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/08(火) 10:14:31 ID:Hq5U9rQC0
テンプレ追加

皆も通報してねw

集英社読者係
03-3230-7755 
受付時間:9:30〜12:00 13:00〜17:30
(土・日・祝日休)

11 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/12(土) 11:42:37 ID:UMdhZ52n0
通報って何を?

12 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/12(土) 15:15:07 ID:um3Gd08z0
月曜販売
ネタバレ

13 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/12(土) 15:18:51 ID:paZiSOBS0
どーでもいいや

14 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/12(土) 19:19:36 ID:vl0wYTf0O
>>12

印刷屋じゃなかったのか?立ち読み引きこもり君w

15 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/12(土) 22:36:58 ID:IrpI2nMM0
なんだ底辺クンまだ居たのか?

16 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/12(土) 23:38:25 ID:Gby7qOs40
底辺くんは通報にビビってて
ここを監視していますw

17 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/12(土) 23:58:17 ID:KvqZJ1F30
休載だと伸びないね

18 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/13(日) 18:35:07 ID:7kNnPA3pO
>>17

>>15-16があおってるから明日にはバレがでて通報祭りじゃね?

19 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/14(月) 02:08:54 ID:a7pTCW6u0
流れを変えるが、カウンタックって燃費悪いらしいが舜は(漫画だからか)よくガス代維持できるな
実際1リッターどんなもんなんだろうか

20 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/14(月) 04:04:39 ID:Y0KjsuIb0
燃費が2km/Lのカウンタックで、月間走行距離が1千キロの場合、給油量は500L/月です。

一方、実燃費が20km/Lのプリウスで、月間走行距離が1万キロの場合、給油量は500L/月です。

つまり、カウンタックとプリウスを較べた場合、月間給油量は同じという事になります。

21 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/14(月) 05:08:26 ID:0sNx5vd60
月間1万キロって大変だな

22 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/14(月) 19:06:17 ID:30B1tHwt0
5000QVの時代だったかに、燃費の悪い車5傑が選ばれたことがあって、
1位がカウンタック5000QV、2〜5位が全てロールスロイスの車だったことがあった。

LP400だともう少し燃費良さそうな気もするが、まあ大差ないか。

23 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/14(月) 19:32:53 ID:PcjBVKbc0
ガス代より10Lのエンジンオイルの方が大変かもよ

24 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/15(火) 12:00:59 ID:9aZ600zNO
ようつべにワンピ早バレさせた中学生逮捕。
被害総額19億円だってよ。

どーする早バレ君。画像な無くても立件可能だよ。

25 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/15(火) 12:36:19 ID:pTxuIBE6P
最近のこのスレの通報騒ぎは、ジャンプで警告&逮捕があったからか
うっとおしい流れだったけど、まぁバレの人はご愁傷様

26 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/15(火) 13:00:48 ID:o6xmV/w90
そもそも中学生がどうやって販売6日も前に入手出来たんだ?
てっきり業者関係の社会人だと思ってたんだが。

27 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/15(火) 15:24:44 ID:8tf55RY5O
きっと裏山で拾ったんだよ。

28 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/15(火) 17:33:55 ID:M7gdzpydO
俺は今週号もうみたけど、瞬は早乙女ちゃんと×××したぜw

と、言ってみる。

29 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/15(火) 19:46:36 ID:qKFOtB2Z0
はいはいワロスワロス

30 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/15(火) 21:25:05 ID:suYdLTkZ0
しかし、ネットにマンガの内容書き込んだら全部タイーホなら、
ここの住人は全員タイーホじゃね?

31 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/16(水) 07:40:50 ID:aQzmx/mZ0
>>30
おまえ馬鹿だろ

32 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/16(水) 18:43:53 ID:v3TIWt7y0
全角カナと半角カナを使ってるくらい馬鹿なんだろうさw

33 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/17(木) 08:45:08 ID:NpQLjwj+0
ていうかこのスレで議論することないだろ>バレ
ここの板は週板よりも年齢層高いと思ってたが、荒らしはやっぱり荒らしだな

34 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/17(木) 09:08:19 ID:jOevw31x0
はぁ?
ここにネタバレ糞野郎が出没してるんだぜ
スレチガイじゃないぜ

35 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/17(木) 10:51:58 ID:OShaAhwNO
>>34

荒らしを語るのはいいが、まずsageを覚えてからにしろや。ドアホウが。

36 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/17(木) 12:25:22 ID:jOevw31x0
>>35
sageくらい知っとるわい
>>33のアフォの為にわざとageとるんじゃ

てめぇは半角カナと改行を憶えてから出直して来い
このスカポンタンw

37 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/17(木) 12:31:59 ID:NLgn0uDkO
アラホラサッサー!

38 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/17(木) 13:20:53 ID:UiqIIfzh0
                    ホ
                    ホ
                    ホ
                    ホ
                    ホ

  ∩              ∩
 ○ ○           ○ ○

39 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/17(木) 18:51:32 ID:3ES0zx4M0

リアディゾンはヤングジャンプの表紙を飾ることもなくなり。
時代はAKB48ですかな。カウンタックの登場キャラにもAKB48似のキャラ登場の日は近いか?

連載の話題だと3ヶ月でスケッチから実車完成か。浦島じいさんの財力おそるべしだな。完成まので話でもっと粘ってほしかった。
せっかく完成した車を盗まれて、その車でレースに出場するヤツがでてくるとか。
ミッドシップ4WDでグレーサーとか言い出したり。
ニトロでゴール寸前にボンネットが開いたり。


40 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/17(木) 22:56:50 ID:vVtiYcjp0
オリジナルデザインは専門の人に頼んだ方が良かったと思う…

41 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/17(木) 23:30:03 ID:8Wto1QCh0
荒らしを晒すとか言うバカは自分が荒らしだってことも気づかない真性の基地外バカ荒らしなんだよな。

BMの中古板にもいたんだよな。
荒らししか能がない基地外バカが、毎回かならずage進行してたんだわw

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1260361064/l50

さっさと死ンどけ、荒らし野郎の>>34

42 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/18(金) 01:41:37 ID:1KkeFxvS0
全てにおいてハニカム構造なデザインの車。

43 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/18(金) 02:51:21 ID:/9y67p9zO
舜のスケッチより実車(絵だけど)のが酷く見える

もちょっと ぺったんこにすれば ムリかw

44 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/18(金) 07:17:27 ID:g0+KKHaP0
スーパーカー好きな方で南千住界隈に
お越しの際はぜひお立ち寄り下さい!!

http://www.kadonosatoh.com/

45 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/18(金) 09:49:23 ID:Zvy9PRH3O
空力テストしろよw

46 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/18(金) 12:23:42 ID:qJjiCBhN0
デザインはもう少しなんとかならんのか、カッコ悪すぎる。

47 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/18(金) 14:59:32 ID:0/m+W2sU0
もうちんこにしか見えない

48 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/18(金) 16:24:57 ID:c/pGxjW10
オービス対策であんな特殊な形状に・・・

49 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/18(金) 17:06:31 ID:HeTKXxfQ0
カクカクのデザインって空気抵抗大きいから今ではほとんどないのに
車については詳しいはずの浦島さんはよくあのデザインでOKサイン出したな
まあ漫画だからって言えばそれで終わりだけど

50 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/18(金) 19:51:26 ID:1KkeFxvS0
こんなこともあろうかと、イルカペイントしておきました。
こんなこともあろうかと、モーフィングで外装の形状変わります。

51 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/18(金) 22:09:34 ID:kjokSU4c0
カクカクが必ずしも空気抵抗大きいとも限らないが、あのデザインはかっこ悪い上に、
空気抵抗も大きそうだな。

52 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/18(金) 23:34:11 ID:LrJ4v4vP0
なんだか夢オチにしてくれた方がスッキリしそうな展開になってきたなぁ・・・

53 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/19(土) 12:33:07 ID:n92i7Lni0
>>49
金持ちの浦島さんがそんなこと知らないわけ無いだろ。

あの車には、要所要所から空気を吹き出して気流を作り出して
車の空気抵抗を減らすアクティブエアロが装着されてるんだよ。

見た目と走行性能の両立は当然。

54 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/20(日) 00:48:26 ID:FSuQgWFV0
終わりが近いきがする
最後イオタだっけ?あれと勝負か

55 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/20(日) 10:32:26 ID:NVm/x8NK0
俺の好きなポルシェがまだ出てないうちに終わるのは勘弁

56 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/20(日) 11:14:36 ID:GbBaTsoZ0
ラストバトルが、イオタvs六角車!まだカウンタックで負けた方が良かったな

57 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/20(日) 14:59:35 ID:7JszdlNv0
>>55
911と928なら出てる

58 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/20(日) 15:06:56 ID:CMLcXxePO
ここで浦島ジジイ、病気で乗れず。
仕方ないので自分で乗らずに瞬をドライバーに指名。

59 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/20(日) 17:27:29 ID:Jye7DYkt0
どちらかというとナビに指定で瞬も同乗だと思う。

60 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/20(日) 21:20:27 ID:iBkv/JHsP
ベッ娘はC6に乗り換えるべきだ

61 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/20(日) 21:59:31 ID:qr1KzUEr0
舜が浦島の遺影(50cm×30cm、額縁リボン付き)を胸においてドライブする気がする。

62 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/20(日) 22:21:16 ID:NVm/x8NK0
こうなってくるとストーリーの落とし所がどこにでもできるからなぁ
平リーマン設定に戻れそうもないな・・・

63 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/21(月) 06:00:35 ID:MKzbEDSi0
連載終了までに童夢-零との対決に決着を付けて欲しい。
あとオロチとも。

64 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/21(月) 07:59:36 ID:QFQqmDL30
カウンタックと対決する和製スーパーカーとしては役不足だな
やっぱソニア以外ありえない

65 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/21(月) 08:08:55 ID:EJyMZSO70
>>56
瞬がドライブして早乙女ちゃんがナビだろ

66 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/21(月) 19:30:10 ID:toXwbYaL0
真田さんが「こんなこともあろうかと」
浦島さんの意識を新型マシンのコンピューターに移植してあります。


67 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/21(月) 20:13:16 ID:jQp0Soe8O
ほほ〜。正解者が一名いるな。

あてたやつが偉いのか、
あたるようなストーリーにした梅さんがイマイチなのか、
俺より早く早売り手に入れてるのか、
関係者や印刷屋なのか。

さて、この場合コンビニ立ち読みの通報クンは誰を通報するのかね?


クックックw

68 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/21(月) 20:51:19 ID:AdtrmE2pO
「早売りの件はこちらでも確認しているところです」だとさw

69 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/21(月) 20:55:33 ID:/73ZHRR50
自分の手柄でもない早売りゲットくらいでしか優越感に浸れない憐れなやつなんか無視っとけ。

70 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/21(月) 22:39:55 ID:MKzbEDSi0
>>67
やべぇ、やっぱ出るか童夢-零。
当てちまったぜ

71 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/21(月) 23:28:48 ID:rSD62kSf0
>>70
オロチのエンジンなんだか知ってる?
知ってたら対決なんて望まないよな?

72 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/21(月) 23:42:49 ID:Oe3i6Z920
>>71
馬力の自主規制枠以下だったよね>オロチのエンジンの馬力

73 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/21(月) 23:42:56 ID:MKzbEDSi0
>>71
この漫画読んだことある?
エンジン換装はお約束だよ。

74 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/22(火) 00:07:39 ID:bhJenH8m0
>>73
オロチ有難がるのはお前くらいだw


75 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/22(火) 07:09:04 ID:WwrKX6r10
>>64
ソニアはかっこ良かったね。
でも中身はカウンタックだから、和製スーパーカーじゃないよ。

76 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/22(火) 23:09:00 ID:3oMzilP30
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f89864971

梅さんなかなかイケメンだな

77 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/22(火) 23:31:29 ID:1sMyC19h0
和製スーパーカーはトヨタ2000GTか?

78 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/23(水) 09:12:43 ID:IWiy91Sz0
トヨタ2000GTは性能面から見ればただのスポーツカー
本当の意味で和製スーパーカーと言える車はひとつしかない
それは童夢と富士重が共同開発したスバル・キャスピターだ

79 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/23(水) 10:07:10 ID:0HvfWtFl0
ヤマハのやつは?

80 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/23(水) 13:22:34 ID:V5KTf5Id0
トヨタ2000GTは、国産で販売された車だし、価格も生産台数も、
スーパーカーと言えると思うぞ、
ブームの時は、「サーキットの狼」の影響で、
ロータスヨーロッパ程度でもスーパーカーって言われてたし

81 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/23(水) 13:58:03 ID:w41pXGD+0
日産MID-4が来るぞー

82 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/23(水) 14:35:50 ID:945Z50H/0
>>80
エンジンスペックてそんなに重要か?
要は価格と生産台数じゃね?

83 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/23(水) 18:34:35 ID:s0QVTUlu0
欧米の人間は日本車に憧れているのに、日本の一部のマニアは思い出に囚われ
外車に憧れる。


84 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/23(水) 19:44:18 ID:bwg8wIgO0
>>67
皆も通報してねw

集英社読者係
03-3230-7755 
受付時間:9:30〜12:00 13:00〜17:30
(土・日・祝日休)

85 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 00:27:10 ID:0lqzEqZU0
>>82
ついにオロチを認めたな

86 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 06:11:54 ID:TD3BxvB20
じじいが一瞬、画太郎になった

87 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 08:29:27 ID:65xrT9eD0
ステルス機能付きとかやりすぎでリアリティが無いな

88 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 08:31:12 ID:buzcKwBPO
>>48


おめでとう




89 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 09:14:20 ID:31sXT3Ka0
>>48
皆も通報してねw

集英社読者係
03-3230-7755 
受付時間:9:30〜12:00 13:00〜17:30
(土・日・祝日休)

90 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 09:21:06 ID:eIGMpeOMO
ひょっとして爺はソレスタルビーイングのメンバーで
スーパーカーでガンダムに使う素材をテストするつもりなんじゃね?

91 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 09:31:14 ID:S00J7VAEO
このさいナイトライダーどうすか。デロリアンがあったし

92 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 10:27:43 ID:ap6PQ2cR0
と言うか韓国製ロータスとか死にたくなるよなあ・・・

93 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 11:43:18 ID:buzcKwBPO
架空の新素材使用とは言え、あの図体にV8とモーターと充電池積んで車重1tはあり得ない
一見夢を描いているようで実は自動車技術の歴史に対する冒涜ですらある

94 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 13:37:08 ID:3nankdjn0
今週の話マジでヒドイなw
架空の素材(笑)使用で1000kgの車重を達成しながらAWDじゃないとか…
モーターのビッグトルクが使える場面なんて永遠に来ないじゃねーかw
F−1みたいに羽付けまってんならまだしも

95 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 14:07:25 ID:FEQ32Pqq0
新素材にステルス、ハイブリットで車重が1t、益々変な展開になってきたな、
そもそも六角車なんて作ってないで、カウンタックに乗れと・・・

96 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 14:28:16 ID:SZY3hAXF0
ミドシップなのに前後重量が50:50
車重が軽すぎてトラクションが足りないのに発進加速時はモーターのトルクでさらにパワーアップ


この爺さんもうろくし過ぎじゃね?

97 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 14:54:12 ID:ap6PQ2cR0
いやまあやりようが無いって訳じゃない。昔のブラバムがシャシー下の空気を無理矢理ファンで抜いて
気圧差で訳の判らない超絶グリップを得たとか。エンジンと直結してるから早くなればなるほどグリップが増すと言う。
でも禁止された。ファンが二次動力と見なされた、って事だけど、要するにフィルターがいっさい無い掃除機の排気口だから。
埃がすさまじく舞って他車が走れない。

98 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 15:08:57 ID:31sXT3Ka0
>>96
もうろくしてるのは梅さん

99 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 17:58:36 ID:jpQLxCNgO
>>82 いや! そういうのに全く興味が無い人や年寄りが見ても
「なんか知らんけどスゴいの来た。」
と思わせる圧倒的な存在感だと思う

100 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 18:11:55 ID:RCd30H2Q0
まあ公称スペックが最高時速300kmでも普通に一般道で軽ターボに煽られる
哀しいスーパーカーだってあるしな

101 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 18:14:11 ID:i96AyITMO
車漫画にオリジナル車両をだすなと
昔から言われてる事なのに・・・

102 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 18:19:12 ID:RCd30H2Q0
小学生が描いたカクカクな落書き絵を見て何故か食いついてしまうヒゲジジイ
その続きをデザインさせてマジでそのまんまで作ってしまうヒゲジジイ
(主人公はその為に会社を休む)
破綻したマシンスペック

梅澤さんマジで痴呆が始まったんじゃ…

103 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 18:33:31 ID:buzcKwBPO
たぶん自動車雑誌なんか読んだ事のない編集が担当なのでしょうね
ここのところ廃刊が相次いでいる事情がわかる気がして、読んでいて悲しくなる
超絶テクノロジー満載架空車で実在車種に勝利したところでどこが面白い?
友情【努力】勝利がJUMPの不文律ではなかったか

104 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 18:35:15 ID:jpQLxCNgO
連ごめ
>>93 あの図体とはいえコマによって大きさ違うからなぁ


50:50てMIDの良いトコ台無し フロントに何載せてんだ?

AWD見送りて どのみちエンジンはリアしか駆動しないなら
ペラシャとかセンターデフ要らないんだから
フロントにモーター移して高速域の安定性確保にしたらとも思う

偶々ステルスとか各国が研究開発にどんだけコストかけてるとw

v8 ohv 3.6 NAであのスペック可能なのかは知らんが
信頼性とか確保出来るのか?

あとワンオフのレースカーにインテリジェンスキーとかw

長文ごめんね でもこの漫画大好きなんだ
初期の頃から安定して笑える

105 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 18:43:33 ID:buzcKwBPO
テスト走行で全損

一瞬でも妄想が現実になってよかった♪

でもエントリーは済ませちゃったからLP400で出場するぜっ!

イオタと最終決戦



とゆ展開希望

106 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 18:46:40 ID:RCd30H2Q0
ていうかオービスかからないからやりたい放題的なノリはもう狂ってると思う
あの爺さんマジでヤバイだろ

107 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 18:58:51 ID:buzcKwBPO
これまで登場したキャラが集結してチキチキマシンやるだけで充分面白いのにな
DQNばっかだし

108 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 19:07:45 ID:jpQLxCNgO
>>106 ところがループコイルにやられて
テスト中に免許取り消し

109 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 19:12:18 ID:8RlRB+HH0
オービスって別に関係ないんじゃないの?
イオタだって参戦するわけだし

110 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 19:15:42 ID:buzcKwBPO
試験走行なら公道でやらなくても
FSW借りきった引きこもりより金持ちなんだし
No.取得&ステルスの意味解らん

111 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 19:49:36 ID:5VebrcFN0
新素材といえば、ゼットロン。
新素材といえば,住友科学が開発した虫が死ぬ網
新素材といえば…。
セラミック


112 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 20:15:47 ID:jpQLxCNgO
>>110 それはそうだがステージが公道である以上公道でのテストもやった方がいいじゃん
てかあの漫画ならやるだろう 描写が有るかは判らんが

113 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 21:10:14 ID:IeNRK1nb0
このテスト走行のあと主人公には

「MRでこの車重、そしてこの重量配分では全然走りませんねえ
 むしろモーターアシストとかどうせトラクションコントロールで殺されますから
 意味ないですよ。今すぐ外しましょう」

とか冷静につっこんで欲しい

114 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 21:23:44 ID:FEQ32Pqq0
キャノンボール的なレース展開にしたいのだろうが、とんでも車とかで参戦って萎えるんですが、
サーキットとかと違って、公道レースの面白さなら、イオタ相手でもカウンタックで参戦した方が良いだろ。

115 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 22:46:01 ID:E3cTGMbU0
もうダンボール漁ってる間の夢オチとしか思えなくなってきた

116 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 22:57:46 ID:0lqzEqZU0
時速300キロで走っているときの風圧を利用して車体に取り付けた風車で発電して、
それでハイブリッドモーターを回してほとんどガソリンを使わずに走り続けられる
スーパーエコなマシンが出てきた。

117 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 22:58:09 ID:i96AyITMO
>>111
新素材っていったら
ZMCだろ
ミニ四駆にも使われて軽量で鋼鉄よりも固い

118 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 23:24:39 ID:MVU4WmtNP
鍵の模様がチンコwwwwwwwwww

119 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 23:44:09 ID:czX9/aXQ0
どう見ても三菱・・・・

120 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/24(木) 23:54:40 ID:CPpMw7Ux0
素直にカウンタックVSイオタが見たかったのに・・・orz

121 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 00:13:23 ID:aOBUZla00
ここまで来たらいっそ夢落ちの方が清々しい

122 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 00:16:56 ID:n/lcXULg0
てすとだ

123 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 08:30:24 ID:rR5N56rs0
夢オチか・・・・あるかもなw

124 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 09:38:59 ID:8EwM2sqcO
六角形マシンはともかく、瞬がアルティメット何とかにカウンタックで参戦するのは規定事項だろ。
伏線はスピードガン持ったバイクの女が委員会のメンバーとかでな。


しかしおまいら六角形車釣られすぎ。

あんなの、瞬をセレブにして早乙女ちゃんとせくーすさせる為の方便だろ。
おまいらが早乙女ちゃんせくーすばかり期待するから梅がやっちまったんだよ。
読者サービスしようとして暴走しちまったんだし、許してやれよ。

125 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 10:20:43 ID:Kbt0OjGL0
やっぱカウンタックのタイトルの漫画だからなぁ・・・
せめて改造自由の市販車って縛りにしてくれたらなぁ。
・・・・おっとそれじゃぁサーキットの狼と変わらんかw


126 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 12:11:29 ID:lNrQuxS50
>>114
フィクション車だから何でもありになっちゃったよな。すでに夢素材使用してるし。
イオタに勝ってもふーんな感じ。

127 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 12:31:50 ID:P+0+vvi4O
いや・・・
レース直前に六角故障
帰ろうとするイオタ陣営に
瞬「待ってくれ!車ならある!!」
浦島・早乙女「!?」

カウンタック VS イオタ

128 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 12:38:43 ID:gXO8Ng2k0
早乙女ちゃんのセクースなんて見ても嬉しくないんだが・・・

129 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 13:43:40 ID:80e9DyBo0
俺はポールダンス女がデレてのせくーすのほうが見たい。

130 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 14:07:42 ID:ee3Q/ih00
前ライトが初心者マークに見えるな

131 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 18:49:21 ID:xFxPt2oS0
コルベッ娘
ああ見えて身持ちが堅く
なんてサプライズ

132 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 19:53:58 ID:CpEkNrKP0
>>124
車一つデザインしただけでセレブ(笑
アホか。

133 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 20:02:59 ID:GEMM4rlQO
>>132実社会じゃ有り得ない事を、何の脈絡も無く描いてしまうのが梅さんクォリティーだろ、解ってねーな。
言っとくが俺は>>124じゃないぞ

134 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 20:21:47 ID:HcMA7BOM0
四駆よりもMRの方が操縦性いいのに扱いにくいって意味がわからん
コーナーでの限界が早いってことか?

135 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 20:34:59 ID:CpEkNrKP0
>>133
言いたいことは分かるがそういうことじゃねえってwww

136 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 21:39:44 ID:I21sSVkf0
MRは難しい。だがトヨタクオリティで作られたMR2がすべての原因。


137 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 21:47:55 ID:G2GNTeb30
偶然ステルス機能が付きました。
ってどういう製造過程で判明するんだろう?


138 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/25(金) 21:59:14 ID:P+0+vvi4O
梅さんは知らないようだけど
ステルスって言ってもレーダーに感知されないわけじゃないからな
レーダー反射断面積が小さくて感知されにくいだけ

その地点を通過する事が最初から判っている車ならオービスは100%感知するよ

139 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 00:34:01 ID:tN/g3W+30
フェラーリ乗りのあの男が、
エンツォFXXで参戦なw

140 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 05:22:25 ID:zCBwr/AX0
>>136
MR2は関係ねーぞ、あれはトヨタ80点主義で造られた車だからな
ホンダみたくクソ真面目に造ればMRはFR以上のポテンシャルだって発揮できるぞ
まぁ熱対策には苦労するけどな

141 : [―{}@{}@{}-] 名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 05:33:08 ID:0lucKbGFP
キーがちんぽに見えた

142 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 07:20:15 ID:yFTZJ0BV0
>>136
RX-7もMRだぜ

143 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 08:16:22 ID:Ds7af75eO
>>142


梅様御光臨


サンバーもMRですよね梅様

144 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 08:55:05 ID:yFTZJ0BV0
>>143
ああ、これか?
http://mp.i-revo.jp/user.php/ffvtsbvy/attach/364

人間がフロント配置だからMRとか関係ねーだろ

145 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 09:19:14 ID:4U6rykji0
フロントミッドシップ:RX-7、RX-8、S2000

リアミッドシップ:MR2、NSX、ビート、AZ-1、i-MiEV

センターミッドシップ:エスティマ(初代)

146 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 10:10:06 ID:rNwmxCSa0
センターミッドは軽トラもだな。ジムカーナだと案外行けてて楽しい。

サンバーはRRでは?

147 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 11:28:28 ID:Ds7af75eO
梅様多数御来場

148 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 12:23:47 ID:WPNg4hIh0
>>134
スペック見たら分かるだろ
1000kgの車重に50:50の前後重量配分、こういう車に
500馬力オーバーのパワーだ(しかも低加速時はモーターの大トルク付き)
どう考えても四駆じゃないと真っ直ぐ走る車じゃねえ

ステルス云々はまあどうでもいいけど、車漫画なんだから
車のスペックについてはもうちょっと常識で考えろよな梅澤…
リアエンジンの前輪駆動車出すくらいムチャクチャな車だぞ

149 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 12:35:50 ID:snuEen+f0
トラコンはついてるのかな?

150 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 12:54:26 ID:yFTZJ0BV0
>リアミッドシップ:MR2、NSX、ビート、AZ-1、i-MiEV 

FFのエンジン/ミッションを後ろに持って行っただけのお手軽MRばかりだな。

151 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 13:51:35 ID:CUgW+46q0
>>148
俺以前600馬力ゼロヨン仕様のMR2乗ってたけどちゃんと真っ直ぐ走るんだよ
ミッドシップだからFRよりトラクション全然掛かるし、まぁアテーサ4WDには敵わないけど
モーターアシストも理屈で言えば低速トルクが細い高回転仕様のエンジンならば
有効な手段だと思うよ、ただ現実には課題が多過ぎてトンデモスペックになってるけど
わざわざモーターだけでも走行できるって言ってんだしレースでのキーポイントにでもするのかもね

152 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 14:09:10 ID:85XCILWAO
まっすぐには進むだろ
MRがヤバいのはカーブだ
雑にアクセル抜くとバイクがハイサイドに吹っ飛ぶように
どっかにすっ飛んでいく

MRで走りなれてる瞬には関係ないが

153 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/26(土) 19:07:05 ID:ZgYlqbYI0
一応そこいらも含めて「腕が無いと乗りこなせない仕様になった」と言ってんだろう。
だからといってツッコミどころ満載なのは変わらんがw

154 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/27(日) 00:23:37 ID:yG8novdt0
どうせ時速300キロの風圧で外装剥がれて中身は実はカウンタックだったあッーになるんだよ

155 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/27(日) 01:35:36 ID:0Ud1jMQp0
>>151
ヘッドライト消してモーターのみで走行
「なにっ?いつの間にか抜かれただと…!?まるでステルス戦闘機じゃないか!」的な展開

156 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/27(日) 01:36:07 ID:7HPsZUUw0
アクティのMRはよく出来ている。

変態HONDAはアスコット、ラファーガのFF5気筒でプロペラシャフトを前に伸ばしたからな。しかもオイルパン貫通させて。
6気筒並の滑らかさとパワー4気筒並の軽量コンパクト!?

車軸の間に収めるのに一生懸命だったりバンパーのこれでもかっ!ってくらい先端にタイヤを収めたり。
技術者の努力ってすごいよな。

157 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/27(日) 08:59:49 ID:PneNpBYoO
何週か見てないけど、あのヘキサゴンの名前決まった?

158 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/27(日) 09:39:08 ID:nYfdGMTrO
六角汽車

159 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/27(日) 12:23:48 ID:5AW3aK+T0
>>155
どこの豆腐屋なんだろうか

160 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/27(日) 14:45:07 ID:ufEVIwjD0
あの車で人轢いたらシャレにならんくらいエグい怪我になりそうだな

161 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/27(日) 14:47:51 ID:iItG/bFf0
あの六角形の溝に人肉が全部引っかかってそうだな。
しかも轢くときはステルスモードで法定速度大幅超過で。

162 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/27(日) 15:24:36 ID:pnTNrON5O
テスト走行中に他のテスト車両と正面衝突で終了だろ?

163 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/27(日) 15:54:38 ID:KDeXMb/E0
ドイツの公道でテスト走行中のレクサスLFAとBMWのテスト車両が正面衝突したらしいね

164 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/27(日) 17:22:03 ID:/RYK+Mxk0
成瀬さんか、ニュー速にスレあるけど気の毒で見てられないわ。

165 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/28(月) 00:10:55 ID:MYfRBr7O0
ファミリアでパワースライドってどうやるんだ?

166 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/28(月) 03:30:22 ID:nMQml0Q/0
適当に作ってたらおまけでステルス性能がついちゃいました!
とかアリエネー

167 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/28(月) 07:34:33 ID:nVfLFsRP0
そんなあなたに
http://www.nationalgeographic.co.jp/news/news_article_enlarge.php?file_id=80316217

168 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/28(月) 10:22:14 ID:YSLF3MIy0
>>165
ファミリア・ロータリークーペはFRだよ

169 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/28(月) 14:53:00 ID:MYfRBr7O0
>>168
すまん、スレチなのにレスありがとう

170 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/28(月) 19:54:51 ID:4DjZ3U2Z0
凄い塗装とかできそうだけど。
色が変わる塗装とか一時期流行ったけど、最近はきかないね。マジョーラカラーだっけ。


171 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/28(月) 23:00:00 ID:Mru2Pelo0
もうファンタジー漫画だなwww

172 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/28(月) 23:06:15 ID:2q7TpAMj0
>>145
ホンダアクティこそ真のミッドシップ!!

173 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/28(月) 23:17:04 ID:u0gNpw1D0
>>170
ミラージュコロイドじゃない?

174 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 00:16:19 ID:ztFgiyZ/0
MRの日野スカニア470馬力ならカウンタックなんかぶっちぎれるのに。

175 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 10:07:22 ID:ixiSCmpKO
心配無用!今週はいやと言うほど早乙女ちゃんが拝めるぜ!

176 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 10:19:20 ID:SkbSRwB10
>>175
皆も通報してねw

集英社読者係
03-3230-7755 
受付時間:9:30〜12:00 13:00〜17:30
(土・日・祝日休)

177 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 12:16:19 ID:KtT9mh4u0
ミッドシップで前後重量配分が50:50とか1000kgで550馬力の車を2WDとか
作者が実は車の事何も知らないんだと言う事はよくわかった。なにより
タイヤに触れてないのが意味わからん。全部そこにかかってんのに。

この空想カーは冗談抜きでプロがサーキット走らせても「踏めない」車だわ。
アクセル踏める要素皆無。


178 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 12:20:28 ID:KtT9mh4u0
しかもハイブリッドでモーターアシストが最初に入るってことはトルクが一気に出るってことだろ。
もうただのタイヤ削りマシーンだな。

179 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 18:35:46 ID:rpYnn0By0
>>177
おれ155の元MR2乗りだけど足さえちゃんとしてれば全然問題無いよ
MR2は600馬力だとまっすぐしか通用しなかったけどね、普通のストラットだから。
2WDといってもMRやRRになると1.5倍くらいグリップの限界は上がるからね、FRで500馬力は
グリップしないけどMRだと余裕で踏んで行けるんだよね、でもMR2はすぐドラシャ折れるけどw

あの六角はF1みたくプッシュロッド式くらい採用してると思うから多分大丈夫じゃないかな?
実際に近い車をあげるとすればケーニセグccxあたりじゃないかなぁ?

180 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 19:53:51 ID:ZF4c7p/70
六角車も浦島さんも早乙女ちゃんも全て幻の彼方に消えていく。


181 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 20:36:49 ID:lyaDPm9e0
浦島 早乙女
六角とは亀の甲羅を意味してるんだな

182 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 21:09:18 ID:muLArCw+0
最終回には早乙女ちゃんの亀甲縛りを...

183 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 22:36:24 ID:HRJr/xdOO
なんでやねん!
その役はベッ娘だろ!

184 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 22:58:38 ID:P+i1zyuSO
ベッコ(鼈甲)だけに・・・

185 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/29(火) 22:58:40 ID:ztFgiyZ/0
亀甲縛りでベッ娘が早乙女ちゃんを責めればいいよ

186 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 01:55:26 ID:txK2fIaT0
今週は「ナイス、おっぱい、早乙女ちゃん♪」だな。

おまいらの期待通りの展開だろ。
梅さん、最近おまいらの希望をかなえまくってるからな。
なかば自棄気味だけどw

187 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 06:46:29 ID:qZZhKOTE0
>>186
皆も通報してねw

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188 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 09:31:21 ID:zk1KMMejO
六角車エコ運転でコソーリ路地裏に入り込み、
早乙女ちゃんの股関にダイブ!
だろ。

車が速いとかステルスとか言ってる香具師はど素人。

189 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 19:29:32 ID:+9puFEHu0
そうか、主人公の部屋のパソコンはiMacだったな。
あの当時、立体CG作るなら「六角大王」ってソフトだったな。
きっとそれ使ったんだろうな。



190 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 20:18:48 ID:+TIVnwE60
>>179
でも最近出たガヤルドの560馬力2WDバージョンは修善寺のコースで元プロ二人が「危ない」とか
言ってたぜ?我々のアクセルワークをもってしても危険な車だと。だから皆さんは絶対電子制御
切らないでください。っていうか入ってても危ないって感じのコメントしてた。実際運転中は
おっかなびっくりって感じで全然踏めてないし。

191 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 20:21:05 ID:+TIVnwE60
ちなみに早乙女ちゃんよりコルベッ子の方が好みです。

192 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 20:39:15 ID:CS7MRU840
まあなんだ、六角車はイラスト時とテスト車初お披露目のコマでは微妙に見えたが、
次の回で横とか後ろからも見たコマで「思ったより悪くない」と感じた。
カコイイとまではいかないが。

193 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 21:56:38 ID:FFaKmjDqO
最近のベッ娘、以前の刺々しさが無いんだよなー!

194 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 22:04:03 ID:jNeo6AqP0
すぐにでも押し倒して〜

195 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 22:17:16 ID:4jgDrBK20
カウンタックってなんで2001年って設定なんだ?

196 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 22:30:58 ID:jNeo6AqP0
ポストカプセル2001
h ttp://www.h2.dion.ne.jp/~kazuf/sao/paorep/expo85_20years03.htm

197 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 22:57:16 ID:4jgDrBK20
>>196
あーこんなのあったっけな

198 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/06/30(水) 23:55:12 ID:ibqbQwjz0
5年以上も連載しているのに、結局カウンタックブームは起こらなかったな

199 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 00:12:06 ID:qGp9ZyFyO
起こる訳が無い!

200 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 00:47:05 ID:bEWq2ls50
ヨーロッパバブルでスーパーカーは大量に発表されていたけどな。
アウディなんて日本でバカ売れ。
アルファも昔ながらなんだけど、最新技術投入で限定生産マシン出したり。

一方日本では。バイクとかパワーと軽量化に限界がきて、HONDAは電子制御ABSやSUZUKIはパワーをモード切り替えによって制御する、跳ね上がるパワーをいかに抑え制御するかの方向にきているよな。

201 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 06:13:58 ID:5MPz07VJO
308頁の1コマ目を見て盛大に吹いたのは俺だけでは無いはずだ!

Eモード選択でエンジン始動しない
なら311頁1コマ目でヴオオオつってんのは何?
更に始動してないのにアイドリングストップ?

ドアやらインテークやらモーター使いまくりでも車重1t 新素材スゲー

あぁヤンジャン良いよ

202 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 06:16:16 ID:7liuxVj00
そりゃハンドルにちんこついてたらねえ

203 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 06:23:20 ID:5MPz07VJO
>>202 ステアリングの形もさることながら
盛大におっ立ってたなw

204 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 06:25:12 ID:jDqQk4Vd0
車重1t は衝突安全性を無視して作ればそれほど難しくないだろ

205 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 07:37:10 ID:uTYQU5xNO
ハイブリッドでそれはない

206 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 08:06:34 ID:rXxIvtpWO
ハンドルまで六角形って、梅様ペーパーでしょう

207 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 09:53:50 ID:cBl6M2ut0
今更ヘキサゴンブーム

208 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 10:30:59 ID:0DS29XxY0
>>198
プラモデル界ではカウンタックはちょっとしたブームですよ。
7月にアオシマが新金型で出すほか、少し前にタミヤもリニューアル版を出しています。
ダイキャストミニカー界も京商が1/43や1/18はもちろん、1/12ビッグサイズでも出しました。
さらにレジンミニカー界ではアイドロンから今後多数出る予定です。

209 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 10:37:37 ID:uTYQU5xNO
>>208
暇になったスーパーカー世代ねらいだな
ジョージアのオマケでランボとフェラとマツダ集めた

210 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 13:07:59 ID:1p+XTTVt0
どうせならミツビシエクリプスみたいな自動シートベルトも付けろよ。

211 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 14:22:17 ID:/aGbmlPf0
電力をギミックに使い過ぎだよなw

212 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 14:40:49 ID:1qVnR3Nt0
>>198
この作品の連載開始直後ぐらいから、カウンタックの中古車価格が跳ね上がったよ。

この漫画が影響したというよりは、日本の不況が落ち着いたとか、ユーロ高で、欧州の成金が
バブル期に日本に入って値落ちしているお買い得なカウンタックを買ったとかが主因だろうと
思うが。

213 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 14:41:10 ID:49je9R0d0
>>174
リアルカウンタックならアルトワークスでもちぎるの余裕ですよ
ワインディングはもちろん高速道路でも

214 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 16:31:41 ID:wq722bzc0
高速、古いのだったらワークスでもヴィヴィオでも勝てそうだけど、
LP5000QV以降のは無理だろw

215 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 17:26:47 ID:7gJ+7j810
なんかの車雑誌でカウンタックの速度測ってたけど
実速では80kmキープが限界だったらしいからな…(メーターは110km程度まで回ったが
狂いがひどかったらしい)
ヒドスギルw

216 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 17:43:34 ID:uTYQU5xNO
180km/hじゃなくて?80km/h?

217 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 17:45:10 ID:7gJ+7j810
80kmだ
田舎のバイパスじゃ流れに乗れないねって話になってた

218 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 18:44:21 ID:bEWq2ls50
最新のタイヤ、最新のホィール。最新の電子制御。それはもうカウンタックではないよな。



219 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 18:49:08 ID:i/hTgJ5gO
いたるところにチンコマークがついているってすごいセンスだよな、誰か止める奴いなかったのか。

220 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 19:00:50 ID:YfV5OHXS0
80km/h・・・
R357でお台場すら行けないだろ・・・

221 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 19:05:11 ID:jSMZaIZU0
あーあー公道走り出したよ

誰と勝負になるんだろうな

222 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 19:16:44 ID:wq722bzc0
ここでシンちゃん登場ですよw

223 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 20:40:09 ID:fOg4t1Qc0
>>190
現実にもMRで1トン、ハイパワーというヴェノムGTのような
車もあるし、まあありじゃね。
というかヴェノムGTと比べると6角カーもスペックだけならしょぼいぜ。

ヴェノムGT
車重 1071kg
最大出力 725馬力
最大出力(オプション )
   1000馬力(ツインターボ)
   1200馬力(ツインターボ)
駆動方式 MR

224 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 20:56:48 ID:rXxIvtpWO
そのナントカもハイブリッド化して電動ガルウイング搭載したらあっという間に豚車だよ

225 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 21:16:23 ID:uTYQU5xNO
>>223
エリーゼにコルベットかなんかのエンジン載せたやつか
まともに走るのか?

226 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 21:26:59 ID:hg60AiviO
最後のページの早乙女ちゃん






最高です

227 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 21:32:48 ID:rXxIvtpWO
六角の室内はエリーゼより相当広く見える上に前後フェンダーの張り出しが半端無い(胴がくびれている)から、ボディはかなりデカいよ
ヘタしたら車幅はハマー級
窓面積も広いがリアは電熱線入りに見えるからアクリルではなくガラス製だろう
ガラスは相当重いぞ
やっぱ1tはあり得ない


…ところで、三点シートベルトなんだねぇ

228 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 21:58:29 ID:ClnuHBS5O
>>227
公道走るなら3点でないとだめなんじゃなかったっけ。

229 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 22:09:04 ID:S0oBPndm0
5点式でM字開脚させる気か?

230 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 22:20:40 ID:rXxIvtpWO
>>228


リリースレバー式でバック時に肩ベルトを外して(2点状態で)後方を目視可能であれば4点以上でもOK


ところで六角、あの構造では側窓開かないよね


231 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 23:24:08 ID:VZiE7T1b0
MRって後ろにエンジンがある分後輪に荷重がかかって
FRよりもトラクションがかかるんじゃなかったっけ
50:50って意味あんのかね

ってか日本の非合法レース走るために作った車なのに運転席左にするとか
爺さん金持ちのクセに西洋コンプレックス丸出しでかっこ悪いよ

232 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/01(木) 23:52:32 ID:ogm5nG4y0
次から次へと良く噛みつくもんだ

233 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 00:09:39 ID:mh2pandR0
ハンドル放したらアイドリングって、レース中は必要なくね?

234 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 00:11:10 ID:K58t7Qnx0
とりあえず今週はエンジンが回ってるのか止まってるのか
はっきりして欲しい
マジで作者ボケが始まってんじゃないかと思ってしまう

235 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 01:41:10 ID:m12xwl/70
今週は待望のF王子参戦!
しかし、F40がただの斬られ役とは・・・・

ジャンプ漫画の王道を突っ走ってますなぁw

236 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 04:12:34 ID:9iRJ3tm10
>>229
ミニスカで5点シーとベルトの早乙女ちゃん・・・。


(;´Д`)ハァハァ

237 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 04:35:51 ID:w5rPuyMFO
>>232 だって知る限りでは今一番面白い漫画
もう次の発売日が待ち遠しくて待ち遠しくて

238 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 07:04:30 ID:Ne0FdKs5O
>>237
外天の夏の次くらいに面白いな

239 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 07:26:09 ID:rpoGznQ10
>>235
皆も通報してねw

集英社読者係
03-3230-7755 
受付時間:9:30〜12:00 13:00〜17:30
(土・日・祝日休)

240 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 07:42:36 ID:E3jPu35F0
六角形にこだわり過ぎてカッコ悪い

241 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 08:32:47 ID:e+ADaVwf0
>>201
ヴオオオッは疑似エンジン音だろ。
歩行者安全対策のために法律で義務付けられたはず。

242 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 10:25:51 ID:PdYBOzYK0
握る場所によって半径が変わる変形ステアリングだと持つ場所で
操舵力変わるから運転しにくそうだな…

243 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 10:41:23 ID:TEkf/DeqO
そこへ持ってきてさらにパドルシフト

244 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 14:09:14 ID:85fDD4Ju0
>>242
F1みたいに大きく回さなくなってるのかと思ったけどどうだろ
公道では運転しづらいのかな?

245 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 14:25:36 ID:Ne0FdKs5O
なんでも付けたがる梅さんなら
ステアリングも当然VGSか、それに類似するものだろ

246 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 15:35:40 ID:lGedC8am0
>>244
AZ−1でさえ超クイックに思えたからな
レースカーなみのギア比にしたら多分ヤバい事になると思う

247 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 18:43:14 ID:oa7GMKQK0
六角形て
  車体は六角形の組み合わせ、乱流とか起きそう
  シートも六角形の組み合わせでホールド感なさそう(特にサイドサポート)

  ハイブリッド
  電動ドア
  ブレーキスタートシステム
  アイドルストップ
とかでとてもレース向きとは思えないけど。

電動ドアつけるとかいう矛盾とか
モーター単独で走行可能ということはプリウスばり複雑なハイブリッド(低速トルク豊かな大排気量V8エンジンに有効なモーターアシストなんてどれだけ強力なモーターと大容量な電池必要なのか)
軽量化のためにAWD捨てたのにわざわざ矛盾している

  

248 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 18:46:43 ID:RxEi5xeN0
自分の好きなスーパーカー描ければ
ストーリーなんて読まれようとも関係なかとです

249 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 19:32:39 ID:tSgAE+kK0
>>239
無視っとけ。
かみつくと喜ぶ変態だから。

250 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 23:04:04 ID:57FF17Fh0
トンデモ展開だけど梅さん的には自信あるんだろうなぁ
今更オリジナルマシンとか持ち出してきたら並のヤツなら尻つぼみでフェードアウト確実だけど
もうしばらく梅さんのオナニーショウに付き合うとするか

251 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 23:17:56 ID:m12xwl/70
>>239

まずお前が通報して結果を報告してみたら〜?

いい加減お前、うざい。

252 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 23:28:40 ID:Lys6Yqcl0
>>247
たぶんレース終盤でライバル車は燃料補給が必要なのに対し
六角車は無給油で行くとか、まさかそんな展開じゃないだろうな?!

253 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 23:30:14 ID:u6KalcVI0
古き良きスーパーカーの代名詞ともいえるカウンタックを題材にしてたのに、
突然ハイテク満載のHVスーパーカーだもんな。旧車が好きで読んでたやつは
ポカーンじゃないのかな?
まあ、そんなまじめなファンはとうの昔に絶滅して、すでにネタ漫画として楽しんでる
だけの人間ばかりかも知れんがw。

まあ、俺は旧車には何の思い入れもないからこのトンでも展開でもOKだが。
ただ、せめてもうちょっとかっこよくならんのか。まじで小学生がデザインした
ような車じゃないか・・・。

254 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/02(金) 23:52:02 ID:tSgAE+kK0
>>251
君もウザくてキモいから二度と書き込むなよ^^^

255 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 00:47:20 ID:Wz0kKTwi0
>>254

はぁ?お前何言ってんの?
文句あるなら通報してみな?
恥をかくのはお前のほうだよ。

自演乙。

256 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 01:01:12 ID:YA5Zl9u80
>>255
一つだけ言っておく。
お前のカキコに肯定的なレスがついたのは一度も見たこと無い。
それが全てだ。

257 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 05:23:46 ID:M+Tr2vZtO
>>253
昔からすごかったよな
峠バトルで5速入ったり
そこから油温気にして1コづつ落とすのやめて
飛ばしシフトで結局2速までとか
ブレーキに花束はさまってコントロール失うとか


258 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 09:16:06 ID:ZgMPvjmu0
>>251
結果待ちですがなにか?

精々ビビってなw

259 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 10:11:50 ID:M4oMq2K5O
昔トゥディをアイドリングさせてたらボンネット内のアクセル踏んだとき動くとこにゴミがはさまって勝手にアクセル全開になった

260 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 14:58:11 ID:YIZFwpch0
今の時代OHVって・・・

261 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 15:19:34 ID:nbalGJid0
でも3.8リッターNAのV8OHVエンジン…これで550馬力出すのは相当スゴイと思う
モーターと合わせて550馬力かと思ったら「自社製エンジンの出力は550馬力」とか
説明されちゃってるし

ってか無駄な電装つけるならその重量でAWDにしろよw

262 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 15:25:03 ID:YA5Zl9u80
というか多少の重量増になっても、AWDでトラクションコントロール出来た方がいい気がするなあw

263 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 15:28:52 ID:nbalGJid0
発進加速時なんてトルクの半分も使えないだろうしなぁ…
作者は何となくRWDの方がスパルタンでカッコいいと思ってるんだろうか

264 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 15:36:37 ID:llKiIr4yO
>>261
エンジンのみでの馬力だろ?

265 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 15:41:21 ID:HsqluKYD0
所詮金持ちの道楽なんだ今更クソ真面目にポルシェみたいなスーパーカー造っても意味無いべ
浦島じいちゃんにとってカウンタックが最高の車だったんだし古き良き時代を彷彿とさせる
未知数な可能性を秘めたスーパーカーにしたかったんでしょ

266 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 16:04:24 ID:M+Tr2vZtO
>>260 カマロ見て これだ!とか思ったんじゃね?排気量違うけど

で六角のエンジン
3.6l NA V8 OHV 550ps リッター辺り152.77ps!
これに近い数字を持つ車
F50GT 4.7l NA V12 DOHC 720ps リッター辺り153.19ps
50GTは最高出力を10500rpmで発揮
六角エンジンのレッドゾーンて幾つからだ?
1気筒辺りの排気量 50GTの391.66ccに対して450cc!
しかもOHV 技術力の高さに脱帽

267 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 16:34:29 ID:Zm8LQD0R0
おまえら、OHVを昔ながらのロッカーアーム式OHVだと思ってんのか?
カムシャフトなんか廃止した完全コンピューター制御電磁バルブOHVだぞ?

カムシャフトみたいに固定タイミング・固定リフト量じゃないから、
回転数と負荷に合わせて燃費効率・パワーを最大にする最適セッティングでバルブが動作するんだ。
しかもカムシャフトとカム駆動系が不要になるから、エンジンが大幅に小型軽量化でき、車の運動性能が劇的にアップする。

268 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 16:52:24 ID:M+Tr2vZtO
>>267そうだったのかー!
こりわ失礼
そういやBMW(だったか?)にもそんなの有ったなぁ

269 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 18:43:19 ID:FWwK3lSH0
ロッカーアーム採用なんて古臭い、カムの直打式が主流って時代にHONDAは
ロッカーアーム採用してきたもんな。VTECって武器で武装して。


270 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 19:10:47 ID:xDr3idc00
燃料はきっと市販ガソリンじゃなく昔のF1みたくスペシャルガソリンなんだよ

271 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 21:06:46 ID:14UJKkrv0
そもそもハイブリッドならトランスミッションいらないだろ。

272 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/03(土) 21:29:19 ID:6TncG7a30
>>270
彼女のカレンでもう手に入らないみたいな事やってなかった?

273 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/04(日) 00:09:09 ID:7wHxuc3D0
彼女のカレラだな。

とりあえず、先進性が売りのHVスーパカーwが、そんな古臭い仕様はありえないだろうな。
むしろバイオエタノールとか水素とかで動いてたり・・・まあ、それもないだろうな。

274 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/04(日) 00:12:39 ID:Z0cVf5hv0
>>271
おまえ、メカ音痴だろw

275 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/04(日) 04:00:30 ID:i2TOO4ShO
>>267


んなこと梅様が御存知な訳ねぇべさ
アメ車好きだから言ってみただけに決まってる

276 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/04(日) 17:17:00 ID:sfzqDUYQ0
いっそタイヤも六角形にしてしまえばいい

277 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/04(日) 21:44:47 ID:KW1Tu7VH0
乗る人を選ぶスーパーカー

278 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/04(日) 23:01:14 ID:4Xg0Po350
トライ&エラーの繰り返しの市販車。
テストもろくに無く完成された六画車。火の車にならん事を祈る。

279 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/05(月) 00:56:55 ID:jHZM5izG0
中からカウンタックが出てくるのでへっちゃらです。じいさんもアチャーみたいな顔。

280 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/05(月) 02:06:41 ID:oihZ+SQ+O
そもそもモーター積むんだったら、フロントをモーター駆動にすれば
たいした重量増もなくAWD化出来るだろ。
ほんと糞な六角車だな。

281 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/05(月) 15:38:38 ID:M0CQwT8S0
>>267
今はコンピューター制御なのか・・・自分もおっさんになったもんだ・・・

282 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/05(月) 17:22:22 ID:hVLayr/s0
ブガッティ ヴェイロン、市販車のギネス世界最高速記録…431km/h


・・・・・・・もちろん六角車はこれ以上の性能なんだろう

283 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/05(月) 17:27:15 ID:PVnOHH3p0
    /\
    | |
    | |    < これがキーだ
 / ̄\/ ̄\
 \_/\_/

284 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/05(月) 18:00:23 ID:t3XdymiTO
インテリジェントキーならカード型のほうが
便利なのにな
チンコ型にするならステアリング中央にはめ込んで
3回擦るとエンジン始動とか・・・
そんなギミックが欲しかったぜ

285 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/05(月) 18:06:37 ID:OX6RwSFX0
>>284
それいいね

早乙女ちゃんエンジンかけてー

286 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/05(月) 19:41:15 ID:5R+IewXe0
>>280
謎の新素材つかえる技術があってもホィールインモーターの軽量化は出来なかったんだよ。バネ下荷重が素晴らしく重くなるとか。ホィールを一人で交換出来ないくらい重いとか。



287 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/05(月) 23:54:55 ID:jHZM5izG0
これ書くと擁護っぽく見られそうでヤなんだけど、例えばジュラルミンは色々して超超ジュラルミンになったりするんだけど、
重力下だと理論値の強度まで持っていけないらしい。それでも相当強いんだけど。
その辺もあって宇宙素材の可能性って凄い高いんだよ。とは言え理論までで、実際作ってみないと
どうなるのかはまだ誰も判らないんだけどね。

と言う事で謎素材も実現しないと言う保証は無いと。多分作者はそう言う事考えず、ただ童心に返って
ぼくのかんがえたさいきょうスーパーカーやってるだけだと思うけどね。ホイールからドリルがでるとか、
ライトのビームでてきをたおす、とかはさすがにやらないか。

288 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 00:10:24 ID:JUSY6Cr+O
梅さんなら
「自己修復」「自己増殖」「自己進化」を可能にした
アルティメット六角車を出してくれるはずだ

289 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 00:21:46 ID:40LMTG5U0
実はバイオ素材

290 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 00:23:36 ID:VuWeZKYn0
車体の下にバネを仕込んでジャンプくらいはしそうだな

291 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 00:44:10 ID:cLGegdNx0
早乙女ちゃん「そこのスイッチを押してください」

から始まるスーパーシステムが続々と出てきます。こうご期待!

292 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 01:23:16 ID:cNyMK3Dv0
>>290
サーキットの狼の必殺技「ジャンピングターンフラッシュ」だなw

293 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 04:08:46 ID:Jm8ZmgdK0
マッハGoGoGo + マジンガーZかよ

294 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 04:26:54 ID:ebt4jJPaO
>>277 此方こそ願い下げだ

この漫画コロコロコミック並のクオリティだよな

295 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 07:40:58 ID:H2LGDjJV0
dぽうやら俺の偽者が出てきてるみたいだが、フェラーリなんか出て来ないぞ。
出てくるのは・・・

それにしてもこんなのにつられて通報してるやつは馬鹿だな。
あ、本当は通報なんかしてないか。口先野郎だからな。

俺は逮捕はいやなので、やばそうなことは書かないでねちっと見守っとくわw

296 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 12:29:50 ID:IfzCUCU+0
お前みたいな雑魚が逮捕とか期待してねぇよw

お前の情報源が潰されればそれで目的は達成されるしw

297 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 13:07:38 ID:fK2Xx3IaO
>>284
大型トラックだがベンツ・アクトロスは始動にある手順が必要で間違うとエンジンかからなくなる

298 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 14:34:55 ID:4DF6Jq0u0
電磁バルブって実用化されてたのか…?

299 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 18:45:04 ID:cNyMK3Dv0
F1エンジンではニューマチックバルブが実用化されていますよ

300 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 19:52:22 ID:+SKykS2B0
>>291
で、間違えて押したスイッチが、偶然早乙女ちゃんを亀甲縛りに拘束するスイッチだったら、
子供の「ゆめのくるま」から、大人の「夢の車」に脱皮できそうな気がする。

301 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 20:00:52 ID:xvQTkDCi0
早乙女ちゃん「上上下下左右左右BAの順でボタンを押してください」

302 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 21:52:47 ID:Xa2peSrh0
ともあれこう言うトンデモを持ち込むと突っ込みが入りまくるから
車漫画って難しいんだろうなあ・・・漫画だからで許せばいいんだけどさwww

303 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 23:27:40 ID:H2LGDjJV0
>>296

おれはお前みたいな2チャン命の引きこもりニーとは死ぬほど嫌いなので、
貴様が嫌がることはばっちりやってやるぜw

そうそう。フェラーリは出てこないが、紫の影は現れるな。
中年の土建屋が乗ってるかもな。

じゃ、これでがんばって通報でもしてみるんだな。

はっはっはっはっはw

304 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/06(火) 23:58:18 ID:40LMTG5U0
>>303
>>256
もう一つ言うと、面白くないのよ、お前のカキコ。

305 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/07(水) 00:34:39 ID:gdkXqgL40
>>304

>>296みたいなやつをむかつかせようと思って書いてるんだから仕方ないな。

あと、馬鹿にはわからないだろうしw

306 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/07(水) 02:08:35 ID:UHaexDjK0
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/femnewsplus/1278430533/l50

307 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/07(水) 04:01:37 ID:+KHkds600
>>302
まぁ、普通の人なら、「カッコワリィw」で終わりなんだがなw
リアリティを求めるなら漫画なんか読まない方がいいんじゃね?w

308 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/07(水) 04:15:02 ID:7pzy6jarO
>>301 懐かしいな
じゃナビは とくれせんたぼーび か?

309 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/07(水) 13:37:59 ID:K0n6edy4O
車にちょっとしたトラブルが出て、早乙女ちゃんとラブホで御休憩…なんて話にならんかな

310 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/07(水) 20:32:19 ID:ZZRGplZ/0
そろそろ謎の女、早乙女のファミリーが登場しても良い頃だろ。


311 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/07(水) 21:05:58 ID:IiEQGPV20
ライトの開き方にも無理がある・・・と言うか、今リトラ禁止になってなかったっけ?
いやむしろ無理が無い所が一つも無いのが凄いのか。

312 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/07(水) 21:51:39 ID:ZZRGplZ/0
別にリトラは禁止じゃないよ。ただ、ヨーロッパでは常備点灯が義務付けられたからね。
他にはモーター部品やパーツ数の増量・重量による不具合発生確率が高いし、一番はコストだろうね。
それにライト部品の形状自由度が高くなったのが現在の主流のヌメヌメライトですし。

もっともコスト削減で黄ばみライトはトヨタの特権です。

313 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/07(水) 23:14:06 ID:0wrMVroL0
あの車ださくね?
光岡自動車のオロチの方がインパクトあるわ

314 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 04:38:26 ID:irJyeFJN0
どう考えても絵的に変だしダサいし

っていうか、また首都高バトルかよ
糞つまんねーな

315 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 06:44:53 ID:UVwPka7hO
R35 GT-R出て来ても"今更感"強いわ…

316 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 17:33:24 ID:tODWMpOg0
何かポリゴン勉強したてのヤツが適当に車作ってみました 的なデザインだな…
最低のブサ車GT−Rが並んでみたらカッコよく見えるとかある意味天才だわ

317 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 17:41:37 ID:ab/uvI58O
六角見て「ランボルギーニ!?」とか思わねぇだろ
「御堂筋パレード!?」って思うわ

318 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 17:50:25 ID:hzkyzObh0
全開で走ったらバラバラになるだろw

319 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 17:53:04 ID:tODWMpOg0
金持ちなのに公道でテスト走行(しかもレース)させるキチガイ爺
筑波でも借りろよ…

320 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 17:58:25 ID:yaMw81C50
1000万サマー当たったらGT−R買うべきかリトラの前期型GTO買ってフルOHすべきか

321 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 18:03:08 ID:hQ+pxQJZ0
なぜ今更GTO?
と言いつつ鉄仮面やアルシオーネが欲しい自分がいるw

322 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 18:03:20 ID:y16kyZQN0
NAATのFTOにしおうず

323 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 18:05:46 ID:tODWMpOg0
マツダのランティス欲しい

324 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 18:33:31 ID:gUpuNgNlO
一番初めの落書きの時がまだ一番見れた気がする。
回を重ねるごとに格好悪さが増してる。なんかえらい分厚いし。
ぶっさいくな車だよ。

325 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 18:34:55 ID:gUpuNgNlO
初めの落書きの時はまだ見れたけど、回を重ねるごとに格好悪さが増してる。
なんかえらい分厚いし。
ぶっさいくな車だよ。

326 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 18:42:58 ID:y16kyZQN0
ああ、大事なことだよな。そこ

327 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 18:56:59 ID:PNo7dOlf0
GT−Rの絵おかしくないか?
作画崩壊してるような希ガス

328 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 19:56:45 ID:RzDGOav+0
ダッサイよなあ
もしかして仮面ライダーカブトみたいに
外装剥がれてスリムになんの?

329 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 20:06:23 ID:ab/uvI58O
>>328
ガンダムNT-1か
懐かしいな

330 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 22:10:31 ID:qrHX7boTO
チョバムアーマーかよw
まあできそこないという点は共通しているな。

331 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 23:04:01 ID:nbJZHtBY0
>>320
速さはGT-Rが段違いに速いし、古いGTOより安全性もはるかに上。
どう考えてGT-Rのほうが断然いいのでは?
GT-RがR35のことでないのなら知らんが、文脈上それはないよね?
かっこよさではGTOが上だろうけど、実物見るとR35もそこそかっこよく見えるよ。


332 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 23:20:21 ID:9O+s1H0c0
AT NAのGTOで神になるんだ!

333 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/08(木) 23:42:32 ID:KrDj+KN70
>>320
斜に構えてあて外した車に乗る、ってのもあると思うんだ。それと維持費考えると
何から何までアレなGT−Rはさすがにちょっと怖い。まあGT−Rの場合売りに出して値段は
全然下がらないだろうし、対してGTOも部品が無いとか言われそうな気がするけど。
まあ迷ってる内が華だよなぁ。

>>323
なら俺はプリメーラだ。

334 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 00:11:10 ID:qKb6BkDcO
>>323
アルシオーネSVX欲しい〜

335 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 00:30:59 ID:AlZBsoblO
今のGT―Rって現実問題でボディペンしたら対象外になるんだっけ?

336 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 01:05:56 ID:kbvsiEmV0
実際,R35GT-Rって一般道でどれくらい速いの?
R34より確実に速いのか?サーキットのみの速さなのか。
信号ダッシュでフィットに負けるんじゃないのか?

337 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 01:10:17 ID:01m9m3BW0
この結末はBMW3シリーズとの衝突で終わる。

338 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 01:24:40 ID:9ktT1e5U0
>>336

おれが行動で見たR35GT-R。

1.東北道で車線かえまくって運転(平均時速推定150km)。
→5km先で覆面に捕まってドナドナw

2.東名の太井松田-秦野中井間の上り線で、左側壁に激突、渋滞原因になっていた。

3.東関道下り線宮の木ジャンクション付近、後ろからぶっ飛ばしてきてあっちうまに視界から消滅。推定速度170km。

ってあたり。

いきがって事故るやつが多い車だと思ったさw

ちなみに紫に塗装したやつは見たことないな。白かフグレーばっかり。



339 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 02:30:59 ID:ubUuz4OK0
見せてもらうよ――――
"R"モードの熱い走りを!!
ガ オ   オ ウ

じゃねーよ

340 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 03:55:11 ID:yupQrYAPO
このGT-R実は どノーマルで180kmで頭打ち

それブッチして さすが夢の車速ぇ
てな事になるほどは ボケて無ぇか

341 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 07:28:16 ID:t7DrdoyM0
スペックVなら紫もあるけど
どう見てもスペックVじゃ無いんだよなぁ・・・・

>>335
全塗装どころか何処かしら純正から社外品に交換した時点でアウト
タイヤですら日産が決めたヤツじゃないと駄目らしいよ

342 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 09:39:51 ID:+20+F1d/0
まぁ、実際あんな車が走ってたとしてもワンオフオリジナルボディーフルエアロでベース車はなんだろ?くらいにしか思わないかも

343 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 10:49:49 ID:ZrO1x62Q0
>>331
違うんだヨ
それでなきゃってのがあるんだよ
コイツでなきゃダメってナ

344 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 11:28:27 ID:tuEy8dcz0
>>329
R35「戦い方を教えてやる!」
剥がれる外装
R35「な、なに!?」

345 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 11:57:59 ID:GPu2ECBF0
GT−Rって重い車を最新の技術で無理やり曲げているような
部分がある気がしてあんまり好きになれないんだよな
遅くても軽い車が好きだわ

そんなライトウェイト好きだがこの新素材のスーパーカーは無いわ

346 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 11:58:09 ID:sU4I1bBmO
>>344
ルパン ルパーン

347 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 14:15:38 ID:ceySgYNg0
R32:ブルース•リー
R33:サモハンキンポー
R34:江頭2時50分
R35:A•シュワルツネッガー


ブルース•リーが好きですw

348 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 16:45:08 ID:JL1V2lKQ0
最高時速483キロという世界最速となるスポーツカー「ダガーGT(Dagger GT)」が、米トランスターレーシング社(TranStar Racing)から発表された。


いっそ六角車は500Km出してしまえw

349 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 16:48:04 ID:M2zr+fg00
動体視力がすごいボクサー以外は運転できそうにないな…

350 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 17:14:34 ID:WMGBfmwvO
しかし今まで
リトラは空気の流れが不安定になるとか
グランドエフェクトとか
リアタイヤに蓋して空気抵抗減らしたり
やってきたのに舜はいったい何を見てきたんだ?
寅さんのウンチクが報われないぜorz

351 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 17:16:09 ID:M2zr+fg00
ドアの後ろの隙間はエアインテークなんだろうけど、あそこに間違って
歩行者の手でも入ったら間違いなくチョン切れるよな

352 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 18:47:16 ID:Neg9O9iDO
>>346
ルパン・ザ・3rd と言ってるんだよ!

353 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 20:02:36 ID:kbvsiEmV0
昔、鈴鹿サーキットで1/1ミニ四駆とかあったな。
最近はまたミニ四駆ブーム来ているのか?


354 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 21:13:10 ID:lNhzXqYM0
どの角度から見ても格好悪いなぁ、なんであんなデザインにしたんだろ?
六角車よか流線形のデザインの方が良かったのでは??
スーパーカーブームの時代でも、カウンタックはともかく、
フェラーリ365GTBデイトナとか、ランボルギーニ・ミウラとか曲面の美しい車もあったのになぁ・・・

355 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 21:59:42 ID:Neg9O9iDO
そうだよなー。

直線の無い車!
とかでも良かったんだよ

356 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 22:06:59 ID:lf/CdSR00
まあ、直線主体のデザインのカウンタックがテーマだし、そこらへんは仕方がないかと。
それに、曲線主体の車ってのはあるいみ現在では定番すぎるでしょ。
日常的にありふれてるし。コンセプトカーとかなら極端な曲線車も珍しくない。

といっても、俺もかっこ悪いと思うけどな。もうちょっとなんとかならんかったもんか・・・。

357 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 23:21:18 ID:DCMW1U6i0
ロータス・エスプリとか、マセラティ・ブーメランとか、直線主体でもカッコイイ車は
あるし、カウンタックの影響が見え隠れしているしやや荒削りだけど、童夢ゼロとか
ベクターW8あたりの方が、あの六角車よりはだいぶカッコ良いと思う。
(空力的にはどれも微妙そうだけど)

作中の浦島氏は「デザインとしてのかっこよさ」ではなく「子供の夢を形にした」ことに
価値を見いだしたのだから、あれで良いんだろうけど、カーデザインのセンスという点では
昔のチバラギ族車以下だと思う。

358 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/09(金) 23:40:20 ID:8v+Umkh30
童夢ZEROとしか

359 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/10(土) 00:08:44 ID:zhusgo+80
予想では

GT−Rに余裕で勝つ
  →予期しない他のスーパーカーが登場
        →勝負
              →勝つ
            →大団円



360 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/10(土) 02:00:30 ID:QooxDFwR0
子供の頃の憧憬からか、童夢ー零を見ると今でもわくわくする。グランツーリスモ4で使えるからと
そりゃもう必死になってライセンスオールゴールド。当時なりの性能よ?と言われ実際そうだったけどいいの。
フォトトラベルで写真撮り捲ったから。と言うかブレーキだめだこれ・・・的な?

あとマイケルジャクソンのムーンウォーカーを久々に見たが、変身した車は適当なうそ車じゃなく、
事もあろうにストラトスコンセプトだった!!さすが絶頂期だからあんなのも引っ張ってこれたんだな。

361 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 09:25:11 ID:+PxVotIw0
F1だかF3000だかでナンバー取った奴あるじゃん、泥よけとウインカーつけたの。
あれと対決してくれ。

362 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 10:26:46 ID:tWQDD0jv0
>>361
余裕で負けます。車重が500kg程度のあいつらに勝つには、1t車なら
1000馬力オーバーは必須でしょ。

363 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:32:21 ID:s7yAusIU0
なんだ三岡製か

364 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 12:48:11 ID:miP561i90
F−1でたまに木の葉のように空中を舞うことがあって
ダウンフォースが足りないとかあるけど
あの夢の車はウイング付けてないと安定しないような気がする。
NSXのようなウイングがあってもよかったな。
そういえばカウンタック改造の時も後ろのふたをいじってた
気がするけど

365 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 17:49:22 ID:lycxPZ/5O
>>359
大団円の前に例のイオタと遭遇するもぶち抜かれる
 ↓↓↓↓↓
浦島さんの許可を得て寅さんの工場へ…

て感じになりそうにも思う

366 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:46:01 ID:d5xwo3N00
リアルで市販されいる最速クラスのR35GT-Rを
僕の考えたスーパーカーでブッチぎって何をしたいんだ
この作者は?

367 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 12:19:48 ID:xw7WTLBq0
ブッチぎられた敗者は車とキーを置いて去っていく自動車ゲットバトルじゃね。

368 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 13:59:27 ID:JNCD+fUH0
>>361
三重県にあるガレージリボンが作ったナンバー付きF3000かな?
服部尚貴選手が使ってた車両を改造して。
旧ミニを切ってミニミニ作ったり。

あれから数年。いまでも会社は健在なのだろうか。


369 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 14:06:11 ID:ciYE7DXN0
六角車のカッコ悪さは異常… 世界ナンバー1のブサ車の称号を与えられてもおかしくないレベル
作者のセンスのなさが如実に表れまくってるな。まあ、ソドブレ時からセンスはなかったけど

370 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 16:20:51 ID:dj8/6E1n0
車にしろ鎧にしろ自分でデザインしたらダメだよなこの人は。
既存の車はちゃんと描けるんだからそれに徹した方がいい
編集担当者もそのへんしっかり助言しろよ

371 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 18:38:37 ID:JNCD+fUH0
乗り物描かせたら、やっぱり鳥山明は別格だよな。


372 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 19:14:42 ID:n7DOTtFh0
漫画に登場するオリジナルカーはどれもカッコ悪いけど、ひとつだけ例外がある。
それはサーキットの狼のディノ・レーシングスペシャルだ。
あれは本当にカッコ良かった。

373 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:03:31 ID:a6/6mkyYO
短期打ち切りスーパーマシンRUN忘れんな

374 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:07:40 ID:+uZx884L0
>>372
いや、あれは元ネタの車(コンセプトカー)を、多少アレンジしただけで、厳密には池沢氏の
オリジナルデザインではない。

375 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 22:10:56 ID:4sYalx5g0
誰か六角車使ってTOPGEARの韓国車の批評の回のMAD作ってくれよ

376 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 23:00:57 ID:OKU6gL1aP
>>374
真に池沢オリジナルって言ったら狼末期のF-1ぐらいかね。
当時、ウイングマシン全盛でデザインにオリジナルを盛り込むのは
難しい状況だったからそれほど際立ったオリジナル要素はなかったけど。

377 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/11(日) 23:29:55 ID:HuhrbMlf0
>>353
うん、20年前にはまってた世代とその子どもでブームが起きようとしている

378 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/12(月) 00:26:48 ID:Dp7FUBSnQ
>>373
レブリミット超えるとタコの下にタコメーターがもう一つでるやつな
俺は知ってるぜ
RX-8の可変タコメーター見た時も思い出した

379 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/12(月) 14:11:22 ID:AiHGqI3+O
マシン隼 かっこ良かったな…(´・ω・`)

380 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/12(月) 14:26:06 ID:PJ4E67ZC0
ミツル花形2000

381 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/12(月) 16:29:16 ID:kOya/VuKO
カトリスーパーロマンをだな…

382 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/12(月) 18:18:42 ID:IHE8OKdT0
>>378
なんで?エンジンが熱くなるレブリミットが上がっちゃうのか?リア中の知識でも謎だった

383 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/13(火) 16:28:47 ID:Z03J76PQ0
カウンタックって見た目の割に空力性能が悪いって言われるけど

現実は空気抵抗云々という所までスピード出ないんだってな…

384 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/13(火) 19:17:44 ID:bVuC3qfb0
>現実は空気抵抗云々という所までスピード出ないんだってな…
当時のモーターマガジンかファンだかの雑誌のテストで
谷田部の周回路で250キロは出ていた記事があったぞ。

385 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/13(火) 19:53:46 ID:f5RaBXvT0
>>383
空気抵抗はCd値x前面投影面積だから、カウンタックの空気抵抗は悪くないよ。
でも揚力係数が悪くて、特にリアがプラスリフトなのが問題なんだよね。

386 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/13(火) 22:10:22 ID:64RHe3eq0
もともと角ばったデザインって空気抵抗悪いだろ、流線型と比べて流れ悪いし、
希少なレーシング使用のイオタ相手で勝率悪いからって、オリジナルの六画車って発想に無理があるw

むしろ、ベースのランボルギーニ・ミウラを現代風にカスタマイズした方が良かったと思うんだが・・・。

387 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/13(火) 22:11:08 ID:ukFpeaic0
だからフロントボンネットに羽をつけてるオーナーがいるわけよ

388 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/13(火) 22:15:08 ID:ukFpeaic0
>>386
空気抵抗係数と実質的な空気抵抗は別だ
だから単純に流線型にすれば空気抵抗が減るわけではなかったりする

389 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/13(火) 22:50:29 ID:/MhjfAtW0
>>388
説明しても理解できないってw

390 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/13(火) 23:54:00 ID:jRWsan2C0
角ばったデザインだけどCd値が低いのを売りにしていた、スバルの初代アルシオーネなんて
車もあったから、一概に角ばったデザインが良くないとも限らないだろう。
80年代後期の話だが、当時の曲線主体の国産車より低かったし、Cd値0.29なら今の車の
中でもまあまあのレベルじゃないか?

とはいえ、あの六角に関してはCd値も悪そうに見えるが。


391 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 00:06:12 ID:J4S/kn0b0
並行モノと正規輸入モノの違い。
かってベンツといえばヤナセの時代。きっと陸揚げされたベンツは徹底的に修理されたのだろうな。
ベンツが直営になってからベンツの質はどうなんだ?南アフリカ製ベンツに喜ぶ小金持ちとかにとって。
ボルボも名古屋で陸揚げされて町の修理工レベルの方々が日本仕様に変更して
酷い状態のボルボとか全塗装してたもんな。


392 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 00:14:22 ID:bWtUhbAQ0
Cd値だの揚力係数だの全面なんちゃらだの空気抵抗だのはどうでもいい
果てしなくカッコ悪いのが問題だ

393 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 02:30:35 ID:CBVp+NMH0
狙ってもここまで酷いデザインはなかなかできないよなぁ

>>373
その一つ前のはるかかなたがなんか好きだった
野球漫画だけど

394 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 07:08:46 ID:aYTOSOMQ0
>>390
まぁまぁどころの騒ぎじゃねーよw
公式にcd値が発表されてる車種の中で世界の20傑に入るレベル。
20年以上も前の車だという事を加味すると驚異的。

395 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 09:21:18 ID:R0Szi1D80
まぁまぁ、餅つきなさいな
ここは車好きっていうより冷やかし屋のたまり場なんだからさ

396 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 10:43:36 ID:p/zZAzQSO
今の展開じゃ無理だろうけど、そろそろ"女社長+娘"の登場が待たれる…

397 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 14:22:21 ID:FsSzRxoq0
>>394
いつの時代の20傑だ?
ホンダ インサイト 0.25
アウディ A2 0.25
トヨタ プリウス 0.26
レクサス LS430 0.26
日産 GT-R 0.27
マツダ アテンザ 0.27

ちなみにLP400のCd値は0.47

398 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 14:59:16 ID:5U5tl3Kd0
>>397
初代アルシオーネの話なんだから0.29なら遜色ないじゃん
ちゃんと流れ読んでる?

399 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 14:59:28 ID:rC5hSPe/0
コルベッ娘、女社長の娘にマジで喧嘩売りそう
あっー!フェ●チオもできねーくせに!と

400 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 15:19:56 ID:FsSzRxoq0
>>398
え?
0.29ぐらいで20傑にはいると思ってんの?
これだからスバヲタは・・・

401 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 16:18:58 ID:FdvOlik40
かっこわるいカーと言えば今年の頭にTVでやってたブラックムーンも負けてないと思う。
ttp://marumcar.blog84.fc2.com/page-2.html
妙に車高高いのよ・・・元デザインとされてるコンコルディア2の良さブチ壊してからに・・・

でも見比べればちんぽカーの勝ちかな。何で車体を構成してるそれぞれの線ほぼ全てが
互いに喧嘩しあってるんだろう・・・

402 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 16:25:26 ID:+8UxVXTl0
>>369
まったくだ。R35 GT-Rがむちゃくちゃカッコよく見えてしまった。
だがあれでもマシになったんだぜ?初めてみたのは自動車ガイドブックで
そのときの絵と比べるとだいぶカッコ良くなった。そのときからすでにあのマークは
ぽこちんにしか見えなかったが。

403 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 16:36:24 ID:l7deJn/y0
とりあえずFダクト付ければいいんじゃね?

404 :390:2010/07/14(水) 20:19:21 ID:76kcyXE30
>>394,397,398,400

だから、当時としては「すごい」、現代でも「まあまあ」ってところだと思うんだが、
その辺で手を打って、スレ違いのことで喧嘩するのはやめないか?
角張ったデザインの車としては、今に至るまでの20傑に入るかも知れないと思っているが、
ソースがないのでよくわからん。

>>401
俺にはブラックムーンは結構かっこよく見える...。

六角カーに太刀打ちできるかっこ悪い車と言えば、俺的には初代日産パルサーEXAかと思うが
パルサーEXAも実車じゃなしに写真やイラストで見る分にはそんなに酷くないから、
絵の段階であれだけ不細工な車を実際に作ったらどんなに酷いことになるかと...

405 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/14(水) 23:02:43 ID:FdvOlik40
>>404
映画見てないと判らないだろうけど、あのくさび形のボディのくせに車高がオフローダーなんよ。
元がビートルベースのバギーだったしアクションも無駄に要求されたみたいで。だから凄いちぐはぐ。
モデューロみたいに車高を無理矢理にでも下げる努力とかすりゃあ良かったんだけど。
うん、パっと見かっこいい。でも良く見てるとなんだこれ?って感じ。

406 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/15(木) 04:10:59 ID:i2H1iJeV0
>>397
20傑にケチつけるなら、ベスト20までだせよw
で、ちょっと調べてみたけどよくわからんな。
1つ見つけたのが2008のデータ。

 ホンダ インサイト 0.25
 アウディ A2 0.25
 トヨタ プリウス 0.26
 オペル カリブラ 0.26
 レクサス LS430(最終型セルシオ) 0.26
 日産 GT-R 0.27
 トヨタ カムリ・ハイブリッド 0.27
 ベンツ Cクラス(前型) 0.27
 日産 スカイライン(インフィニティ G35:前型) 0.27
 ホンダ シビック ハイブリッド 0.27
 トヨタ カムリ(レクサスES) 0.28
 サーブ 9-3 0.28
 ポルシェ 997 0.28
 レクサス IS 0.28
 ポルシェ ボクスター 0.29
 プジョー 407 0.29
 プジョー 308 0.29
 ベンツ Cクラス クーペ 0.29
 ベンツ SL 0.29

これで見ると0.29なら20傑に入ってるな。

407 :406:2010/07/15(木) 04:15:08 ID:i2H1iJeV0
ソースっていうか、個人のブログなんであてにはならんけど、一応張っとくわ。
http://kentazzw30.blog52.fc2.com/blog-entry-601.html


408 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/15(木) 07:45:23 ID:GFj6oC0eQ
0.28以下なんて一杯いるから無理だって・・・
コルベット、RX-8

409 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/15(木) 12:21:40 ID:BytvfO+E0
アルシオーネってジウジアーロがデザインしたんだっけ
カッコ良ければ空力なんかどうでもいいんじゃね

410 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/15(木) 14:25:17 ID:Eik8vc5S0
>>409
初代は違うが、二代目のSVXはジウジアーロ。
もっとも、初代もジウジアーロっぽいが(ロータス・エトナなるコンセプトモデルに似ている)

>カッコ良ければ空力なんかどうでもいいんじゃね

カウンタックをはじめとして、フェラーリ・デイトナ、BB、ランボルギーニ・ミウラ、
トヨタ2000GTなど、明らかに現代の同会社のモデルより空力の劣る筈の車が、いまだに
憧れの的として高値が付いていることが答えになっていると(俺は)思う。
競技用の車じゃなく、道楽者の「男の夢」なのだから。
作中の「男の夢」はかっこ悪く空力も悪そうだと思うが。

411 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/15(木) 15:04:42 ID:bO3iIRVo0
と言うかこう言う趣味性の高い物って子供のブームが落ち着いて、その後大人の趣味になるタイミングで
価値が凄い変動するんだよなぁ。

スーパーカーの場合ブーム終了後、ドサ回りの果てくたびれ尽くしたそれらは所々故障し、
その時のオーナーは金を生まなくなったそれを維持する気づもりも無く(そもそも維持に凄い金掛かるし)、
信じられないような安値で放出されたと言うよ?値段覚えてないがディノ20万とかストラトス無料とか。
2000GTもバブル前ならただ古い車って事でゴミみたいな値段での取引だったと言う。

ちなみにそのドサ回りで一回の出演料は、その車の原価の1割って事だったらしい。凄いボり様だと思うが、
それでもイベントは十分元は取れたと言う。

412 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/15(木) 17:19:02 ID:RIOYf2zn0
>カウンタックをはじめとして、フェラーリ・デイトナ、BB、ランボルギーニ・ミウラ、
>トヨタ2000GTなど、明らかに現代の同会社のモデルより空力の劣る筈の車が、いまだに
>憧れの的として高値が付いていることが答えになっていると(俺は)思う。

そりゃ全然的外れだろw
ああいう旧車についてる高値ってのは単純に希少性、スーパーカー世代からの絶大な支持が全て
空力とか馬力とかで値段がつく訳ねーだろ馬鹿馬鹿しい

413 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/15(木) 17:32:01 ID:vn2RdE1S0
>>408
0.29程度で20傑に入ると豪語しちゃうヤツって何なんだろうね
「当時としては凄い数字」程度に控えておけば恥ずかしい思いをせずに済んだものを

414 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/15(木) 19:27:45 ID:Ez9naDky0
安全性にも値段は付かん
http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20100115_car_crash_test/

415 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/15(木) 20:07:18 ID:Xv7mfOiq0
ウラシマンのマグナムビートル2050年製
あと40年後のビートルはどうなっているのだろう。

416 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/15(木) 20:22:51 ID:q4q5Yp9/0
>>412 何が的はずれなのかさっぱりわからん?

417 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/16(金) 12:57:58 ID:t6IZV1iV0
6角車が登場してからかなりたつんだが、誰も格好良いとは言わないのな、
鋭角的デザインを好む人には、あの6角車ってどう映るんだろ?

418 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/16(金) 13:12:20 ID:4d+6wzNs0
亀甲縛り的な車に早乙女ちゃんが...
ハァハァ

419 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/16(金) 19:30:55 ID:hLW9EjBW0
むしろあのデザインが出てきてからちょっと待てよとスレに参加してる。
悪いけどその子供の頃に描いた、って言うその年齢層の子供ならともかく、
普通一般人があのデザインに惚れるとかは正直無いと思うわ・・・

420 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/16(金) 20:41:18 ID:Ow5qqiYO0
>>417
俺は>>357で挙げたような鋭角的な車は最高に好きだし、国産ならセリカXX(二代目)、
アルシオーネ(初代)が今でもグッと来る程の、鋭角的デザイン大好き人間だが。

...あの6角車は最低だと思う。

421 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/16(金) 22:52:02 ID:YmPuS/RsO
そういや瞬も乗ってた初代MR-2好きだったなあ

同級生の兄貴が乗ってて、一度だけ助手席に座らせて貰ったけど、後からエンジン音が聞こえてビックリした記憶がw

422 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/16(金) 23:27:01 ID:T8d+U3aa0
もうデザインは諦めるけど、これ、上側をこんなツルペタにしたら下側との
空気の流れの差が無くなってダウンフォースがかからない気が

423 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/16(金) 23:31:31 ID:T8d+U3aa0
セリカXXをチューンしようぜ

424 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/17(土) 00:00:41 ID:TlRcrDwY0
梅さんもこれを機にデジタル原稿にすればいいのに

425 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/17(土) 00:02:47 ID:YwaVU8jr0
3Dモデルなら簡単に作れそうだな、あのクソ車

426 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/17(土) 00:32:49 ID:qiIc8aTa0
セリカXX!?メカドックか?
あれも終盤、オリジナル車が登場してたな。無限ならぬ夢幻。
あとはHONDAのバッタモノっぽい社長が出たと思ったら、NISSANの幻のコンセプトカーMID-4っぽい車でのワンメイクレース(ただし改造しまくり)


427 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/17(土) 21:55:20 ID:1g3J92IH0
メカドックの、とんでもカーって、セラミックエンジンに電装品が熱対策に失敗してリタイアって車か?
今回の敵は、幻のイオタなんだろ?
だったら、ベースのメラクに現代の技術投入して、対抗すれば良いだろw
6角車なんて要らないよなぁwww

428 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/17(土) 22:20:34 ID:E8J5N8+Y0
どうせGT-Rに乗ってるのは浦島のじーさんなんだろうな。

インチキぽこちんカーなんかどうでもいいからさっさと999の女出せよ
馬鹿梅  だいたいなんでV8なんだよ。やっぱスーパーカーは
V8じゃなきゃみたいなセリフ吐くな。V8なんかそこらへん走ってる高級車でも
積んどるわ。V12積まんかい。

429 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/17(土) 22:21:15 ID:hXH6m/0S0
じゃあ、6輪車にしてサポートAI積もうぜ

430 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/17(土) 22:52:21 ID:hXH6m/0S0
しかし、偉い人(浦島)の(逆らえない)命令で素人手書きラフを
そのまんま実物にあげなくてはならなかった制作スタッフの苦悩を
ドキュメント風に考えると面白いかも(苦肉の策)

技術者A「主任!無理だこんなピーな車なんて出来こないです!」
技術主任「馬鹿者!プロが「無理」などとほざくな!不可能を可能にするのがプロの技術屋だろうが!」
A「しかし空気流のCPシュミュでもあらゆる所に乱気流が発生してダウンフォースどころか真直ぐ走らせることだって・・」
B「しかも寸詰まりな車ですし、ハイブリットって・・どこにメカを積み込めば」

主任「・・・大丈夫だ、みんな! こんなk(ry」

431 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/17(土) 23:48:41 ID:Mj4QAv0v0
>>417
カッコよくね?
一般的に人気ある車種のカッコよさがサッパリわからん俺は
センスが180度捻れているんだろうけど

ただ、作者自身が楽しそうでなによしだ

432 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/17(土) 23:58:11 ID:iXtKN8MTO
GT-Rのドライバーはジュリだったりして・・・

433 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/18(日) 02:44:39 ID:woLM8AEJ0
早乙女ちゃんをイメージした車のデザインでもよかったのに。
こう腰のラインに続くクビレというか。色は情熱的な赤も良いけど、純白でも
いい。どや顔にあわしたライトデザイン。

434 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/18(日) 18:30:42 ID:5BkX4Mkf0
リッジレーサーにでてくる車のデザインが秀逸

435 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/18(日) 19:01:53 ID:TQ8OhAXj0
いやあ、もう早乙女ちゃん等身大フィギュアでいいよ。なんとか工業ってところに
作ってもらおう。

436 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/19(月) 00:51:10 ID:+EVOv9iJ0
今週は休載

437 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/19(月) 00:56:46 ID:qjx7hyeM0
>>434
だよなあ。バンダイと一緒になってその辺プラモになるのかなと思ってたら
エースコンバットの飛行機だけが辛うじて、って所だった。バクシードってのもあったし、
出す機会は幾らかあった筈・・・ブツブツ・・・

438 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/19(月) 23:18:36 ID:byTvN8f90
psでGTが出た頃くらいから車って面白くなくなったよな。
もっとも、ゲームの影響で面白くないヤツが増えたって言った方が正解か。


439 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/19(月) 23:31:47 ID:yrvq6Gyc0
>>417
激しく格好悪い。見た時になんら感動がない前衛的なだけのデザインだ。
名前もアバンギャルドでいいんじゃね?

>>438
なんでもかんでもゲームのせいにすんな気色悪い。

440 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/20(火) 07:35:30 ID:DmKMqQ6A0
おいおい。この漫画の主役はカウンタックだろ?六角車の扱いなんてこんな感じだろ。

    →六角車完成
    →六角車の説明、試運転へ!
    →六角車にGT-Rがバトルを仕掛ける
今ココ→六角車とGT-Rnoバトル開始
    →六角車の「熱い」走り炸裂!
    →GT-Rをぶっちぎった後、イオタ登場!
    →六角車、イオタにぶっちぎられて呆然
    →テスト走行が終わって浦島爺から早乙女ちゃんとのデート指令w
最重要→六角車で早乙女ちゃんとセクース。設置された隠しカメラで浦島爺ハァハァ!
    →浦島爺からたっぷり報酬をもらった主人公のところにレース主催者からのお誘い
    →寅さんとカウンタックXの再改造を協議



441 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/20(火) 13:18:19 ID:HeezA3Js0
瞬は実際カウンタックの改造とかどう考えてるんだろうね
ホイールぐらい変えないと最近の良いスポーツタイヤ使えないし
今はサイズの近いミニバン用のタイヤでも使ってるんかね?
カウンタックはフロント205/70V14 リヤ215/70VR14だが
国産タイヤメーカーだとフロントサイズのみラインナップ
乗用車用かミニバン用でスポーツ性能より低燃費がウリのエコタイヤ
車重、排気量を考えるとサイドの剛性が高いミニバン用のがマシかw

442 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/20(火) 14:06:52 ID:sjC+mxT40
>>441
ミシュランXWXは今でも生産していますよ

443 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/20(火) 20:40:28 ID:0/E8LTd0O
そもそも金が無い
オリジナルにこだわってる
以上

444 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/20(火) 21:34:23 ID:8Biz0WaR0
いざとなったら寅さん。女社長に助けてもらう。
貸しがあるからね。

445 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/20(火) 21:41:31 ID:VLnJOhOJ0
>>441
改造した方がいいし実際いじってるオーナーも多い
なんといってもタイヤやブレーキは今と昔じゃ性能が違いすぎるからね

446 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/20(火) 21:42:55 ID:U3lkexns0
スーパーカーって結構弄って乗る人多いんだな

447 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/20(火) 21:53:56 ID:VLnJOhOJ0
もちろんオリジナル重視の人はいるけどさ

448 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 01:47:13 ID:UT/WN96H0
電装品は日本製に交換。できるだけ日本製で。でもそれはもうオリジナル部分は残らないな。

449 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 03:19:49 ID:tnN/RvPw0
150台しか生産されず四半世紀もの間フルオリジナルで生き残ったLP400を
今更改造する意味がわからん、最高速チャレンジ終わって元に戻したけど。
ただ改造した痕跡までは消せてないんだろうなぁ

450 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 09:54:04 ID:K3WkED1IO
なんかこの先レースシーンばかりになりそうで、個人的に不安
早乙女ちゃん&コルベッ娘との三角関係や、女社長&瞬大好き娘との話等々、人間関係的な部分の話も忘れないで欲しいな…

451 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 12:11:06 ID:0n3FfAyx0
それらを横目に中古車屋の眼鏡っ子がかっさらってく

452 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 15:53:13 ID:cub19QIh0
「ぼくのかんがえたスーパーカー、六角車」見てるとさ

キン肉マンのコミックの
「ぼくの考えた超人○○マンです超人強度は5000マンパワーです
是非出してください」
を思い出した。

なんだあの厨設定(○○モードとか)
そのうち車が喋りだすんじゃないか??

453 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 18:17:09 ID:xU27gNAX0
>>447
ほんとにオリジナルにこだわる人は、ネジの頭の形状はもちろんのことメッキの種類まで
オリジナルにこだわるんだそうな。

454 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 18:24:45 ID:/OtH8BRw0
>>449
西川淳氏のlp400は後付けでいろいろゴテゴテ付けられてたらしいけど
いまはほぼオリジナルの姿に戻ってるよ。結構キレイ。エンジンだけは
どうにもならんから今時の日本のどの車よりも加速は遅いらしいが、
曰く夢で動いてる車だから誰が何と言おうと300キロ出る車なんだそうな。

でもいいよなそういうの。この漫画も本来そういうところまた描いて欲しいね
俺は。

455 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 18:33:56 ID:fzQWozAK0
>>452
そしてサイバーフォーミュラの世界へ

456 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 18:38:00 ID:kK8UUaSR0
車がジュンスカ歌いだしたりしてね
「ウォーオォー、アルイテユコウ〜」

457 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 18:57:38 ID:AHegjC3P0
そういえば六角カーって「ぼくのかんがえたみらいの”くるま”」であって、「みらいの”スーパーカー”」ではなかった気が。
どうだったっけ?

普通に未来の車だとしたら、かっこわるくても問題は無いと思う。
かっこわるいけどさ。

458 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 21:57:39 ID:ERpQXg8kO
マイケル逝きましょう

459 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/21(水) 22:25:13 ID:K3WkED1IO
>>458
ナイトライダー?
小姑みたいなキットが好きだったw

460 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/22(木) 09:46:36 ID:lt+0yamjO
これと特攻野郎Aチームとエアーウルフは80年代のバカアメリカドラマの3巨頭(いい意味で)

461 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/22(木) 15:47:11 ID:Ugo7l81k0
>>457
>「みらいの”くるま”」であって、「みらいの”スーパーカー”」ではなかった気が。
>普通に未来の車だとしたら、かっこわるくても問題は無いと思う。

イラストの時点では「みらいの"のりもの"」だったような気もするし、その段階では
かっこ悪くても問題なし。

しかし、そのイラストを元に作ったものは「みらいをみすえた"コンセプトカー"」だから、
完成した車のカッコの良し悪しが批評の対象になるのは仕方がないだろう。

462 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/22(木) 18:46:21 ID:C7ALuXca0
何年たっても飽きないのが良いデザインなのか。
想像を絶する領域のデザインが良いデザインなのか。
万人向けなのが良いデザインなのか。

バイクの刀のデザインは良いデザインだよな。3型はひどかったけど。

463 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/22(木) 19:24:45 ID:RPgUGl1o0
いや、3型も単体で見れば良いバイクだよ
刀名乗っちゃったからアレだけど…

自分今一番欲しいのが3型だしw

464 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/22(木) 21:12:46 ID:uER3bAVy0
>>460
アメリカンヒーローも

465 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/22(木) 21:27:01 ID:C7ALuXca0
マグガイバーばりのアクションのカウンタック乗り

466 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/22(木) 22:32:14 ID:NY5E8i8Z0
今週休載か

467 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/22(木) 23:48:32 ID:0Mn/OA4n0
気付かなかったけど、そういえば今週載ってなかったな、

468 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/23(金) 23:32:29 ID:+7p2Swuw0
悪夢の車は無かった事にして書き直してくれ

469 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/24(土) 08:56:31 ID:lNd3kVgR0
このスレに来ると無性に六角家に行ってラーメンが食いたくなる

470 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/24(土) 09:09:43 ID:foIMURNjO
>>469
神奈川県民 乙!

471 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/24(土) 12:17:34 ID:sydzMGsc0
あのダサ車見ると大戦略やりたくなる

472 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/24(土) 18:05:40 ID:bV2u+KvM0
ヘキサゴン ヘプタゴン ペンタゴン

473 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/24(土) 22:22:37 ID:Ak1CWcH60
どうでもいいがヤンジャンで8週打ち切りの漫画あったのか
もうWJみたいだな

474 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/24(土) 22:28:07 ID:nxyoII0U0
>>473
なんの話してんだ?

475 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/25(日) 10:27:07 ID:Hc8QETvLO
今の対決が終わったら次何が出てくるんだろうな・・・

いっその事、ブガッティ ヴェイロンやケーニグゼグあたりの現代スーパースポーツとド派手にやってほしい

476 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/25(日) 10:37:58 ID:LkKfsl0S0
タイムストリップもので良いよ。カウンタックが登場するちょい前、登場篇。
その後10年。少年主人公と幼女早乙女ちゃん。

477 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/25(日) 10:50:51 ID:ek9UPJAX0
これからは、相手がカウンタックで勝てそうな車ならカウンタック
無理そうな車なら六角車で戦うヤッターマン方式になるの?

478 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/26(月) 06:52:07 ID:t1tqHLtZ0
サイコロ型のロボットが出てきて
「6が出たから六角車!」とか

479 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/26(月) 18:41:03 ID:2YIhuuyr0
しょうがねえ、コンビニにフェラーリミニカー付き缶コーヒー買いに行くわ。

480 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/29(木) 00:08:47 ID:tAG8jPp00
今週も話が進まないなぁ。

いまさらGT-Rについて語られてもねぇ・・・

481 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/29(木) 12:26:12 ID:LoVyJRCZ0
変なトラクションのかかりかたしてたな6角車。
あれじゃリアが暴れてオーバーステア→大カウンター→お釣りコンボ食らうと思うんだけど。
GT−Rは確かに凄いわ。あれ走り出しが他の車と明らかに違うんだよね。後ろから見てたら。
良い意味で気味悪いくらいキレイに車がすっと前に出る。

482 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/29(木) 14:23:46 ID:2/5yi8nj0
トップギアのハイテク大嫌いジェレミーが走りにロマンが無い以外は最高とベタボメ状態で
イギリスには売ってないからと結局輸入までして買っちゃった位だからな。

483 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/29(木) 16:57:53 ID:qnGOx3d30
>>481
タイヤがゴムで出来ているとは限らないから、今後の六角車は、さらに変な動きするぞw


484 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/29(木) 21:29:36 ID:Pqc3fZmeP
トンデモ設定だらけなんだし、タイヤだって熱入れ済みのレーシングスリックって設定なんじゃないの?

485 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/29(木) 23:05:49 ID:J4zsCsEW0
あの車を収納できるトレーラーか秘密基地が必要になりそうだ。
ナ◯トライダーよろしく。

486 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/29(木) 23:13:37 ID:vcJxgAhQ0
もうこれからの展開はナ○トライダーでいいんじゃ
キッド出してくれ

487 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/29(木) 23:46:42 ID:yHPtTtwg0
寅さんにデザイン頼んでたらカッチョイイ車になってたのに

488 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/30(金) 01:18:17 ID:MaG+Fj3Y0
公道で暖まったスリックなんか履いてレースしたら速攻でタイヤ無くなって終わるだろ。

489 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/30(金) 13:53:00 ID:PjCAXWXP0
>>488
早乙女「あまりにも高価なためまだプロ競技でも使われていませんが、
     耐摩耗性とグリップ性能に優れた新開発の素材を(ry」

490 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/30(金) 14:08:40 ID:7IWDKuty0
つーか皮剥いてるのかタイヤ
新品のタイヤで全力走行とかねーだろ

491 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/30(金) 15:00:11 ID:XO5Vz5jf0
もう早乙女ちゃんじゃなくて真田さんでいいんじゃねw?

492 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/30(金) 18:25:28 ID:c0ucakKh0
絵が下手なんじゃなくて、AW11と同じホイールベースだったとはー・・・・・
このエンジン何ccだったっけ・・・・?

493 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/30(金) 18:27:31 ID:c0ucakKh0
>>490
いや、最近のタイヤは新品でも全然問題ないよ


494 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/30(金) 19:00:26 ID:CFW46m420
早乙女「こんなこともあろうかと、技術担当の真田さんです。」



495 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/31(土) 00:01:35 ID:zcKPqGmD0
こんなにハイパワーでAWと同じ短さのホイールベースって自殺行為だと思うんだが

496 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/31(土) 12:12:36 ID:Me1oYqTp0
MRで50:50の重量配分、しかもトラクションコントロールは無いらしい(少なくともRモードは)
さらにショートホイールベースという事が判明

普通に走れるのは主人公のドラテクが抜きん出ているからに他ならない

497 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/31(土) 14:15:14 ID:S4b4S+pV0
六角車は車台の下にあと2輪隠れてて六輪車だよ。

498 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/31(土) 18:06:01 ID:YrK3IYrq0
比べ物にもならんが、V8ハイブリットでAWDのLS600hが2.2トン。
MR2にV8つんでハイブリット化して1トン切る?・・・夢だな。

499 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/31(土) 18:24:43 ID:0uiUaNtN0
悪い意味で漫画だもん

もう夢オチでとっとと終わらせろ

500 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/31(土) 18:33:20 ID:ANr518SF0
目が覚めると病院のベッドで寝たきりな訳ですね

501 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/31(土) 19:02:39 ID:joA7+fI10
半身不随とだるま。どちらが悲惨なんだか。

502 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/31(土) 19:11:39 ID:6n1xLdLMO
こいつの描く漫画は昔からこんなんだろ、何を今更
それより未だに仕事があるほうが信じられん

503 :名無しんぼ@お腹いっぱい:2010/07/31(土) 19:15:19 ID:ErAwxint0
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